中试控股技术研究院鲁工为您讲解：输电线路综合测试仪（老品牌）

ZSXL-Z 输电线路异频参数测试仪(高配分体）

超强的抗感应电压能力
一体化结构，体积小、重量轻
参考标准： DL/T 741-2010

输电线路异频参数测试仪：随着电网的发展和线路走廊用地的紧张，同杆多回架设的情况越来越普遍，输电线路之间的耦合越来越紧密，在输电线路工频参数测试时干扰越来越强，严重影响测试的准确性和测试仪器设备的安全性

针对这一问题，我们开发了新一代输电线路异频参数测试系统，集成变频测试电源、精密测量模块、高速数字处理芯片及独有的国家专利技术抗感应电压电路；有效地消除强干扰的影响，保证仪器设备的安全，能极其方便、快速、准确地测量输电线路的工频参数。

主要技术参数
1使用条件 -20℃～50℃ RH＜80%
2抗干扰原理 变频法
3电    源 AC 220V±10% 发电机≧3KW
4电源输出 最大输出电压 AC250V
电压精度 0.5%
电流精度 0.5%
最大输出电流 8A
输出频率 45Hz、55Hz
5测量范围 电容 0.01～30μF
阻抗 0.01～400Ω
阻抗角 -180°～+180°
6测量分辨率 电容 0.0001μF
阻抗 0.0001Ω
阻抗角 0.0001°
7测量准确度 电容：     ≥1μF时，±1%读数±0.01μF；
           ＜1μF时，±2%读数±0.01μF；
电阻：     ≥1Ω时，±1%读数±0.01Ω；
           ＜1Ω时，±2%读数±0.01Ω；
阻抗角：   ±0.2°(电压＞1.0V）； 
±0.3°(电压:0.2V～1.0V)；
8抗干扰电流 30A
9抗感应电压 10KV
10外型尺寸 550（L）×430（W）×530（H）
11存储器大小 200 组  支持U盘数据存储
12重    量 60 Kg

输电线路异频参数测试系统的注意事项如下： 
1、连接仪器和被测线路时，保证线路测量端可靠接地（挂接地线），测试完成后恢复，取接地线；  
2、仪器可靠接大地，注意各个测试信号接地线要按照接线指示图完成； 
3、在雷雨天气或者沿线路有雷雨天气时，不能进行测量，以保证人员和设备安全。 
输电线路异频参数测试系统接线和拆线的步骤：  
        测试接线和拆线操作请按照下述步骤进行：  
        1.将被测试线路的引下线可靠接地；  
        2.将输电线路异频参数测试系统保护地（裸铜线）可靠接入大地；  
        3.将输电线路异频参数测试系统测试线连接至被测试线路的引下线；  
        4.开始测试前打开线路引下线的接地；  
        5.所有测试完成后，将线路引下线可靠接地；  
        6.拆除输电线路异频参数测试系统测试线；  
        7.拆除接地线（裸铜线）；  
        8.恢复被测线路状态。 
电阻R：反映线路通过电流时产生的有功功率损失（热效应）；
电抗X（电感L）：反映载流线路周围产生的磁场效应；
电导G：反映电晕现象产生的有功功率损失；
电纳B（电容C）：反映载流线路周围产生的电场效应。
输电线路工频参数测试系统
是发电站、变电站等现场或实验室测试各种高压输电线路参数的高精度测试仪器。仪器为一体化结构，内置变频电源模块，可变频调压输出电源。
测量变压器的空载损耗，负载损耗，零序阻抗，电压有效值，电压平均值，电流，功率，功率因数，频率，主变压器低电压阻抗测量（检查绕组变形）等相关参数。 
自动波型畸变校正，电压校正，电流校正，温度校正，无须任何手工计算。 
在仪器允许的测量范围内可直接测量，超出测量范围时可外接一次电压互感器和电流互感器。 
本仪器测量精度高，重复性好，测量结果可直接存储，仪器内置不掉电存储器，可长期保存测量结果，并可随时查阅。 
特有的触摸式屏幕，中文提示菜单，点中所选项目，即进入相应的功能测试状态，直观方便。 
具有RS-232接口，可以外接打印机或与计算机通讯。试验接线简洁明了，按相色对号入座，方便快捷。 
不掉电日历，时钟功能。 
如需测三相空载按相应键进入。 

电力系统由发电厂（发电机、升压变）、220-500kV高压输电线路、区域变电站（降压变压器）、35-110kV高压配电线路（用户、降压变压器）和6-10kV配电线路以及220V380V低压配电线路组成。

其中高压输电线路、低压配电线路是连接发电、供电、用电之间的桥梁，极其重要！

输电线路工频参数包含线路的正序电容、零序电容、正序阻抗、零序阻抗、线路间的互感电抗和耦合电容测量；

下面中试控股详细介绍变压器并列运行条件的分析

 

    变压器并列运行条件分析变压器并列运行条件包括各变压器电压相等、变压器联结组别相同、各变压器短路电压相同、各变压器希望输出电流同相位等。

 

1.中试控股详细介绍各变压器的短路电压都相同（阻抗相等），短路电压相等时，负载方能按变压器的容量自行按比例分配，短路电压不等，则往往造成容量小的变压器过载，而容量大的变压器负载不足，大大影响了并联运行的经济效果。

  2.希望输出电流同相位

只有如此，才能使整个并联组可以得到最大的输出电流，各台变压器的装机容量才能得到充分应用

     3.变比相等（既电压相等）

各变压器的原绕组额定电压必须相等，副绕组额定电压亦须相同。这样，各变压器之间没有电压差，不会形成平衡电流。目的是避免在并联变压器所构成的回路中产生环流。环流大，导致Σp增大，效率下降。

4.联结组别相同

联结组别一致，保证了副边电压的相位一致。若Y/Y-12和Y/Δ-11并联，设变比已相同，相势也相等（E2A=E2B），但相位差30°，ΔE2作用于“回路”产生环流。

 

下面中试控股详细介绍配电变压器声音异常的分析和处理方法

 

 

 

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    一、异音

运行中的配变，由于交变磁通的作用，使变压器铁芯硅钢片振动而发出声音。正常运行时，这种声音是清晰而有规律的，但变压器负荷发生显著变动或运行状态出现异常，则声音就较平时增大，有断续杂音或有粗犷声音，统称异音。

 

   二、产生异音的原因分析与处理

 

1.配变内部铁芯或夹件松动，声音变大，且有断续杂音。经测试负荷电流不大，温度不高，二次空载电压基本平衡，不监视运行；如声音不断增大，则应考虑换下检修。

2.匝间短路时，短路匝产生严重的局部过热，促使变压器油局部沸腾，发生“咕噜、咕噜”象开锅声音。分接开关接触不良或绝缘有击穿，发生放电的“劈啪”声。

遇有这类情况，测配变二次空载电压将出现严重不平衡，油温也将升高，拧开油枕注油孔，会嗅到丝焦味。应将配变停止运行送厂检修。

3.在巡视检查中遇有配变异音时，如没有仪表不能进行测试，可在确认配变外壳可靠接地情况下，触摸外壳温度和观察油枕中油位是否升高。之后将配变二次负荷断掉，使之在空栽状态下进行，此时如声音已恢复正常，说明是外部故障引起的。如空载运行时，异音仍然存在，外壳温度又高，则很可能是配变内部故障。停运后应当用仪表进一步进行测定，以判断是否继续投运。

 

 

4.声音明显增大，但比较均匀，这异音一般是由负荷过大引起的。

通过测负荷或触摸配变外壳温度即可判定。查明过负荷原因，减掉超过允许范围过负荷即可。属于严重过负荷，还要考虑配变绝缘劣化及损坏的可能性，应进一步做必要的测试。

5.配变带有冲击负荷，比如较大电机频繁起动，电焊机断续工作等，促使声音骤增骤减，变化不规律。

通过测定负荷就可以做出明确判断，只要不超过允许负荷标准、不超过允许电压波动就不需要处理；如超过允许范围，应分清责任后予以处理。如用户设备是经批准使用的，供电部门就要考虑增大配变容量；如用户设备是没经过批准而使用的，不但要求立即停止使用，还要给予必要处罚。

6.系统远方短路或接地，熔片没有及时熔断（由于短路电流不太大或熔片安装容量过大），在短路电流作用下，由于磁通的磁路严重不平衡，发生强烈而均匀的噪音。下面中试控股详细介绍变压器的功能主要有：电压变换；电流变换，阻抗变换；隔离；稳压（磁饱和变压器）;自耦变压器；高压变压器（干式和油浸式）等，变压器常用的铁芯形状一般有E型和C型铁芯，XED型，ED型CD型。

 

1、变压器不同接线对正反变换过电压的影响

 

1.1 Yzn11接线。

 

 当低压侧线路落雷时，雷电流进入低压侧的两个“半绕组”中，大小相等，方向相反，在每个铁心柱上的磁通正好互相抵消，因而也就不会在高压绕组中产生正变换过电压。在高压侧线路落雷时，实际上由于变压器结构和漏磁等原因引起磁路不对称，因而磁通不可能完全抵消，正反变换过电压仍然存在，但是较小，可认为有较好的防雷作用。

 

2、正反变换过电压

 

2.1 正变换过电压当低压侧线路遭受雷击时，雷击电流侵入低压绕组经中性点接地装置入地，接地电流Ijd在接地电阻Rjd上产生压降。这个压降使得低压侧中性点电位急剧升高。它叠加在低压绕组出现过电压，危及低压绕组。同时，这个电压通过高低压绕组的电磁感应按变比升高至高压侧，与高压绕组的相电压叠加，致使高压绕组出现危险的过电压。这种由于低压绕组遭受雷击过电压，通过电磁感应变换到高压侧，引起高压绕组过电压的现象叫 “正变换”过电压。

 

2.2 中试控股详细介绍反变换过电压当高压侧线路遭受雷击时，雷电流通过高压侧避雷器放电入地，接地电流Ijd在接地电阻Rjd上产生压降。这个压降作用在低压侧中性点上，而低压侧出线此时相当于经电阻接地，因此，电压绝大部分加在低压绕组上了。又经电磁感应，这个压降以变比升高至高压侧，并叠加于高压绕组的相电压上，致使高压绕组出现过电压而导致击穿事故。这种由于高压侧遭受雷击，作用于低压侧，通过电磁感应又变换到高压侧，引起高压绕组过电压的现象叫“反变换过电压”。

 

2.3 Yyn0接线

 

 这种接法的变压器是我国的一种标准接线。它有很多优点：(1)正常时能保持各相电压不变，同时能提供380/220V两种不同的电压以满足用户要求；(2)发生单相接地短路时，可避免另两相电压的升高；(3)可避免高压窜入低压侧的危险。因此，配电网中几乎所有配变均采用此种接法。

 

 

 

3、Yyn0接线配变的防雷保护

 

3.1 高压侧装设避雷器以防止雷击过电压。

 

3．1．1 在配变高压侧装设避雷器，能有效防止高压侧线路落雷时雷电波袭入而损坏配变，工程中常在配变高压侧装设FS—10阀型避雷器。

 

3．1．2 高压侧装设避雷器后。避雷器接地线应与变压器外壳以及低压侧中性点连接后共同接地，以充分发挥避雷器限压作用和防止逆闪络。

 

3.2 低压侧装设避雷器以限制正变换过电压。

 

对于Yyn0配变，即使高压侧装有避雷器，仍然不可避免来自高压侧进行波的反变换或来自低压侧进行波的正变换过电压。当低压侧装设一组避雷器后，正反变换过电压就可以受到限制。下面中试控股详细介绍变压器的过负荷运行，是指变压器在运行时传输的容量超过了变压器的额定容量。

三相变压器的额定容量为SN=〖KF(〗3〖KF)〗，而运行中记录的是变压器的有功输出和无功输出，故需换算

S=S2P+S2Q

当S>SN时，则变压器过负荷运行。变压器过负荷一定是工作电流超过额定电流，这时变压器的负载损耗急剧增加，势必造成变压器温度升高，而变压器温度升高，对变压器的运行及寿命危害极大。因此，必须对变压器的过负荷运行加以限制。这种限制实际上是对变压器绕组热点温度的控制。从这个基点出发，变压器过负荷可以分为以下三种情况。

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1.禁止过负荷

变压器过负荷程度较大，时间较长，使变压器顶部油温已超过允许值，变压器绕组的热点温度已达到危险程度。这时变压器若继续运行，热点周围的绝缘油会分解产生气泡，绝缘强度严重下降，可能会导致变压器的重大故障，这种过负荷是必须禁止的。

变压器在过负荷运行时，应特别注意以下几点：

(1)密切监视变压器绕组温度和顶部油温。

(2)起动变压器的全部冷却装置，在冷却装置存在缺陷或冷却效率达不到要求时，应禁止变压器过负荷运行。

(3)对带有有载调压装置的变压器，在过负荷程度较大时，应尽量避免用有载调压装置调节分接头。

(4)主变可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行。正常过负荷其允许值应根据主变的负荷曲线，冷却介质以及过负荷前主变所带的负荷来确定。事故过负荷和正常过负荷的运行必须在主变无异常现象情况下运行。如主变存在冷却器损坏，严重渗漏油，本体保护有严重缺陷等情况下，则不允许过负荷运行。

 

 

 

2.允许过负荷

中试控股详细介绍变压器虽然过负荷，但过负荷程度不大，且在过负荷前，变压器负荷较轻，变压器顶部油温并不高，变压器绕组的热点温度不会达到有危害的程度，这种过负荷是变压器容许的。

3.限制过负荷

变压器的过负荷程度较大，使顶部油温升高，变压器绕组的热点温度可能达到有害的程度，但还未达到危险的程度，这时变压器虽能继续运行，但会使绝缘强度下降威胁变压器的安全，影响变压器的寿命。这种过负荷是必须加以限制的

GB/T15164?94《油浸式电力变压器负载导则》中规定按GB1094设计的变压器，在额定负载和正常环境温度(20?°C?)下，其热点温度的基准值为98?°C?，在此温度下的相对老化率为1，即在此条件下，变压器消耗正常寿命。热点温度每增加6K，老化率增加1倍。根据变压器出厂温升试验，折算到20?°C?下的热点，温度均比98?°C小得多(相差近20?°C)，因此实际上变压器均留有较大的温升裕度。因为随着变压器投入运行时间的增加，其冷却系统的热效率会因散热器的脏污、油泵效率下降等原因而比出厂时下降，实际温升可能要比计算的偏高。当然，如制造厂已提供了明确的变压器过负荷能力表，应按制造厂提供的数据执行