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中试控股技术研究院鲁工为您讲解:整组蓄电池活化检测仪
ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪
一机多用,蓄电池日常维护功能齐全
智能蓄电池活化仪:该活化仪是一款多功能智能型蓄电池维护维修检测设备,是对蓄电池进行日常维护必不可少的好帮手。本设备还配备铝合金拉杆箱,可以非常方便转场操作。在电力、金融、通信、军队、汽车、电池生产厂、地铁、大型工厂等行业有着广泛的应用。
工作原理
ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪技术指标
ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪清洁维护
ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪存放保护
ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。
适用范围广:兼容2V/6V/12V单体,20-1000Ah电池
电流线、电压线、温度检测线集成一起,开尔文电池夹头,连接简易可靠
众所周知,在各行各业对电源安全要求较高的场合或重要系统都配备有后备电源、UPS等,蓄电池就是其核心部分,这些蓄电池有很大一部分是成组使用,任何单节电池的老化落后都会严重影响到整组电池的性能,并使得整组电池中其它单体变坏,进而引起整组电池不得不提前退出运行;
本活化仪内置独立的充电模块和放电模块,由微电脑控制,中文菜单显示,用户通过操作键盘,可以对电池进行充电、放电、活化、内阻测试等操作;界面友好,每一步都有操作提示,系统还设定了默认值。
本设备用作电池活化时,主要用全充全放模式激活活性物质,减轻电池硫化,恢复电池容量。这是一种对电池完全无损的最安全的活化方法,活化后效果根本、持久。活化循环数可根据电池落后的具体情况设定,在每个放、充电循环中度可以动态看到放出、充入的容量值(Ah数),每个循环中看到容量数在增加的过程就证明了电池活化的有效性;也可以在活化前后测试电池内阻,内阻减小也说明了电池活化的效果。
初次活化建议可设定2个循环,按照0.1C充放电,根据活化效果决定是否继续,直到电池容量达到90%以上或更高。对于缺水的电池可以先用本机充电,经过恒流-恒压后进入浮充状态后,对电池适当加纯水,静置10小时候后再启动活化,效果更佳。
本活化仪采用了10位高速A/D、D/A,使得测量与控制更为迅速、精确,更好地满足充放电时实时测控的需要。
活化仪使用128kbytes的EEPROM作为存贮器,能够有效地存贮数据。可以保存200组电池充放电活化的电压、电流、容量、时间曲线数据,大大提高了用户的使用效率。
本活化仪带有USB通讯接口,用户可将数据写入U盘,通过随机的数据管理软件读入pc,对电池操作数据进行回放和打印分析;本机还可以通过串口或者网口(选配),将数据传给pc,有管理软件进行处理。
活化仪随机配备数据分析管理软件,可以对蓄电池的充放电数据和内阻测试数据进行存储、查询、分析、打印等,以实现对电池质量进行长期的监测,通过对电池工作状态数据的分析可以找出影响电池质量的各类问题。
型号 ZSKH-6200(100A)
充/放电
电压 范围 1.0-3.0V(2V模式)
4.0-8.0V(6V模式)
10-16.0V(12V模式)
测试精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放电
电流 范围 5-100A(2V模式)
3-30A(6V模式)
3-30A(12V模式)
测试精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
温度 范围 —20℃~80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主机重量 14.5KG
显示方式 240*128 DOTS LCD(带背光)
适用电池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用环境 0℃~50℃ 5%~90%RH
通讯接口 USB host (标配),RS232/RS485(选配),Earthnet(选配)
电源功率 AC220V 500w
散热方式 风冷,双风扇
1、主机的清洁维护:使用柔软的湿布与温和型清洗剂清洗智能蓄电池活化仪主机。请不要
使用擦伤型、溶解性清洗剂或酒精等。
2、夹具的清洁维护:使用柔软的湿布与温和型清洗剂清洗夹具。清洗完后用清水清洗一遍
并擦干。主要不要擦伤探头的金属部分,以免造成接触不良。
当使用完后,应将智能蓄电池活化仪主机及时放入机箱内。所有夹具和连线应整理后放入机箱内相应位置。
此外,近年来还研制出局部放电在线检测仪,能在变压器运行中进行自动检测局部放电。
6.控制局部放电的措施
(1)变压器设计时要控制各部分场强在允许的范围内,特别要注意对高压引线头和引线电场强度的控制。
(2)变压器在制造过程中特别要注意器身中各部件的清洁度,决不允许带入任何金属异物。
(3)装配前对焊接件、金属件要彻底清理加工过程中所残留的异物、杂物。注意在总装过程中所产生的金属异物的收集与清理。
(4)绝缘材料的使用要有选择,禁用环氧玻璃布板和其相似介电系数的材料,避免使用在真空处理时无法排出气体的绝缘材料。
(5)变压器真空注油时应保证真空度达到工艺要求,抽真空和静放时间要足够长,确保变压器所有部件被油浸透。1、引言
变压器是电力系统中关键设备之一,其种类繁多、结构复杂,且随着经济的高速增长,部分电网系统变得陈旧或不堪重负,尤其是配电变压器的负载率持续增长,变压器经常过载,导致故障上升,增容费用也大大增加。因此,正确了解变压器的过负荷运行与维护和事故处理,对于保障电力系统的稳定运行有着重要的意义。
2、变压器的允许过负荷运行
变压器的过负荷能力是指为满足某种运行需要而在某些时间内允许变压器超过其额定容量运行的能力。按过负荷运行的目的不同,变压器的过负荷可分为在正常情况下的过负荷和事故情况下的过负荷。
2.1 变压器的正常过负荷
正常过负荷是指在不损害变压器绝缘和使用寿命的前提下的过负荷。随着外界因素的变化,例如用电量增加或系统电压下降,特别是在高峰负荷时,可能出现过负荷情况,此时变压器的绝缘寿命损失将增加。相反,在低谷负荷时,由于变压器的负荷电流明显小于额定值,绝缘寿命损失减小。两者之间可以互相补偿,变压器仍可获得原设计的正常使用寿命。变压器的正常过负荷能力,是以不牺牲变压器正常寿命为原则制定的。
正常过负荷运行时应注意下列事项:(1)存在较大缺陷(如冷却系统故障、严重漏油、色谱分析异常等)的变压器不准过负荷运行;(2)全套满负荷运行的变压器不宜过负荷运行;(3)变压器过负荷运行,必须在冷却系统工作正常时方可进行;(4)变压器负荷达到容量的130%时,即便运行温度未达到最高温度限值时,亦应立即减负荷。
2.2 变压器的事故过负荷
事故过负荷也称短时急救过负荷,是指在发生系统事故时,为了保证用户的供电和不限制发电厂出力,允许变压器在短时间内的过负荷。
当电力系统发生事故时,保证不间断供电是首要任务,变压器绝缘老化加速是次要的,所以事故过负荷和正常过负荷不同,它是以牺牲变压器寿命为代价的。事故过负荷时,绝缘老化率允许比正常过负荷时高得多,即允许较大的过负荷。若过负荷数值和时间超过允许值,按规定减少变压器的负荷,这样也不会过分牺牲变压器的寿命。
3、变压器运行的检查
3.1 变压器投入运行前的检查
变压器投入运行前应回收并终结有关检修的工作票,拆除有关短接线盒接地线,恢复常设围栏和指示牌,检查下列各项并符合运行条件后进行送电操作:(1)测量绝缘电阻合格;(2)二次回路完整,接线无松动、脱落;变压器外壳接地,铁芯接地完好,外观清洁无渗油、漏油现象;(3)冷却器控制回路无异常,油泵风速启停正常;变压器各套管无裂纹,充油套管油位只是正常等。
3.2 变压器运行中的检查
3.2.1 常规检查项目
为了保证变压器能安全可靠地运行,运行值班人员对运行中的变压器应作定期巡回检查,严格监视其运行数据。对于油浸式电力变压器在现场作定期巡回检查时,应检查一下项目:(1)变压器的上层油温以及高、低绕组温度的现场表计指示与控制盘的表计或CRT显示应相同,考察各温度是否正常,是否接近或超过最高允许限额;(2)变压器油枕上的油位是否正常,各油位表、温度表不应当积污和破损,内部无结露;(3)变压器油质颜色是否剧烈变深,本体各部分不应有漏油、渗油现象。
3.2.2 变压器的特殊检查项目
变压器的特殊检查项目如下:(1)大风时应检查户外变压器的各部分引线有无剧烈摆动及松动现象;(2)气温突变时应对变压器的油位进行检查;(3)变压器在经受短路故障后必须对外部进行检查;(4)雨雪天气应检查户外变压器的连接头处有无冒气和溶雪现象。
4、变压器异常运行和事故处理
4.1 变压器不正常的温升
变压器在运行中,油温或线圈温度超过允许值时应查明原因,并采取相应措施使其降低,同时须进行下列工作:检查变压器的负荷和冷却介质的温度,核对该负荷和冷却介质温度下应有的油温和线圈温度;核对变压器的CRT显示温度和就地温度计有无异常;检查冷却装置是否正常,备用冷却器是否投入,若未投则应立即手动启动;调整出力、负荷和运行方式,使变压器温度不超过监视值。
经检查,如冷却装置及测温装置均正常,调整出力、负荷和运行方式仍无效,变压器油温或线圈温度仍有上升趋势,或油温比正常时同样负荷和冷却温度高出10℃,应立即停止变压器运行。
4.2 变压器冷却电源故障
首先检查备用电源是否投入,若不能迅速降低变压器负荷,使其下降到变压器名牌所规定的自然冷却方式下的负荷,就必须严密监视变压器线圈温度,温度不能超限,并立即通知检修人员进行处理。
4.3 变压器着火时的处理
遇变压器着火时,首先应将其所有电源开关和闸刀拉开,并停用冷却器。若变压器油在变压器顶盖上着火,应立即打开变压器事故放油阀,启动变压器喷水灭火装置,并通知消防人员按消防规程灭火。
4.4 瓦斯继电器动作跳闸或发信号
(1)迅速对变压器外部进行检查,看有无设备损坏;(2)由检修人员对变压器进行内部检查予以确认;(3)检查瓦斯继电器有无因外力冲击而动作;(4)检查瓦斯继电器内部有无气体,并根据聚气量、颜色和对气体色谱分析确定化学成分来判别;(5)检查并记录氢气监测装置指示值;(6)当瓦斯信号发出时,应查明原因,并取气体化验,决定能否继续运行。
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