中试控股技术研究院鲁工为您讲解：铅酸蓄电池质量活化检测仪

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪

一机多用，蓄电池日常维护功能齐全
适用范围广：兼容2V/6V/12V单体，20－1000Ah电池
电流线、电压线、温度检测线集成一起，开尔文电池夹头，连接简易可靠

智能蓄电池活化仪：该活化仪是一款多功能智能型蓄电池维护维修检测设备，是对蓄电池进行日常维护必不可少的好帮手。本设备还配备铝合金拉杆箱，可以非常方便转场操作。在电力、金融、通信、军队、汽车、电池生产厂、地铁、大型工厂等行业有着广泛的应用。
众所周知，在各行各业对电源安全要求较高的场合或重要系统都配备有后备电源、UPS等，蓄电池就是其核心部分，这些蓄电池有很大一部分是成组使用，任何单节电池的老化落后都会严重影响到整组电池的性能，并使得整组电池中其它单体变坏，进而引起整组电池不得不提前退出运行；

工作原理
本活化仪内置独立的充电模块和放电模块，由微电脑控制，中文菜单显示，用户通过操作键盘，可以对电池进行充电、放电、活化、内阻测试等操作；界面友好，每一步都有操作提示，系统还设定了默认值。
本设备用作电池活化时，主要用全充全放模式激活活性物质，减轻电池硫化，恢复电池容量。这是一种对电池完全无损的最安全的活化方法，活化后效果根本、持久。活化循环数可根据电池落后的具体情况设定，在每个放、充电循环中度可以动态看到放出、充入的容量值（Ah数），每个循环中看到容量数在增加的过程就证明了电池活化的有效性；也可以在活化前后测试电池内阻，内阻减小也说明了电池活化的效果。
初次活化建议可设定2个循环，按照0.1C充放电，根据活化效果决定是否继续，直到电池容量达到90%以上或更高。对于缺水的电池可以先用本机充电，经过恒流－恒压后进入浮充状态后，对电池适当加纯水，静置10小时候后再启动活化，效果更佳。
本活化仪采用了10位高速A/D、D/A，使得测量与控制更为迅速、精确，更好地满足充放电时实时测控的需要。
活化仪使用128kbytes的EEPROM作为存贮器，能够有效地存贮数据。可以保存200组电池充放电活化的电压、电流、容量、时间曲线数据，大大提高了用户的使用效率。
本活化仪带有USB通讯接口，用户可将数据写入U盘，通过随机的数据管理软件读入pc，对电池操作数据进行回放和打印分析；本机还可以通过串口或者网口（选配），将数据传给pc，有管理软件进行处理。
活化仪随机配备数据分析管理软件，可以对蓄电池的充放电数据和内阻测试数据进行存储、查询、分析、打印等，以实现对电池质量进行长期的监测，通过对电池工作状态数据的分析可以找出影响电池质量的各类问题。

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪技术指标
型号 ZSKH-6200(100A)
充/放电
电压 范围 1.0-3.0V（2V模式）
4.0-8.0V（6V模式）
10-16.0V（12V模式）
测试精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放电
电流 范围 5-100A（2V模式）
3-30A（6V模式）
3-30A（12V模式） 
测试精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
温度 范围 —20℃～80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主机重量 14.5KG
显示方式 240*128  DOTS  LCD（带背光）
适用电池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用环境 0℃～50℃  5%～90%RH
通讯接口 USB  host (标配），RS232/RS485（选配），Earthnet(选配）
电源功率 AC220V 500w
散热方式 风冷,双风扇

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪清洁维护
1、主机的清洁维护：使用柔软的湿布与温和型清洗剂清洗智能蓄电池活化仪主机。请不要 
使用擦伤型、溶解性清洗剂或酒精等。
2、夹具的清洁维护：使用柔软的湿布与温和型清洗剂清洗夹具。清洗完后用清水清洗一遍 
并擦干。主要不要擦伤探头的金属部分，以免造成接触不良。

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪存放保护
当使用完后，应将智能蓄电池活化仪主机及时放入机箱内。所有夹具和连线应整理后放入机箱内相应位置。

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。

（1）状态评估是基于试验室及运行后鉴别的结果，应用多种电气诊断工具，通过离线取样和在线检测等方法对变压器油与固体绝缘进行诊断， 根据其势趋走向来判断变压器的寿命状态。

（2）变压器的维护不只包括作为器身的绕组、铁心和其绝缘件，还包括其外部配件，比如 OLTC、套管，冷却设备和辅助设备等，所以对变压器的主要配件的功能诊断结果， 也是进行成功的状态评估（CA）和变压器寿命管理（TLM）的一个重要的先决条件。?

（1）1000kV变压器要经受长期工作场强、高压线端1100kV（5min）工频试验电压和2250kV全波雷电冲击试验电压的考验，绕组间和端部绝缘结构的可靠性设计是非常关键的。为保证绕组的纵绝缘强度，1000kV绕组需有一定的高度，同时由于变压器整体高度要满足运输道路条件的要求，绕组的有效高度受到限制，因此需综合考虑这两个因素的影响。

（2）变压器由低压27kV直接升压至1000kV，当高压绕组受雷电冲击时，低压绕组承受的传递过电压问题需高度重视，需对低压绕组采取有效的加强措施。

（3）变压器容量大，若采用单柱结构设计，单柱容量为400MVA，其漏磁产生的热容量较大，绕组温升控制成为设计的难点，且为满足阻抗要求，变压器的高度超出运输界限。因此将器身分为两柱结构以降低单柱容量，每柱容量为200MVA，降低端部漏磁，一定程度地减小了单柱绕组的热容量，有利于绕组温升的控制。同时器身尺寸缩小，更易满足运输条件要求。

（4）两柱结构的高压绕组若采用串联方式，绕组上、下端部电压将达到500kV等级，端部绝缘结构和引线布局极为复杂，对变压器的安全运行很不利。因此，选用高压绕组两柱并联结构，绕组上、下端部电压较低，端部绝缘结构和引线布局非常简单，安全可靠性高。

（5）变压器调压方式为无励磁调压，若采用传统的高压绕组带分接段结构，绕组安匝分布不好，抗短路能力非常差，一旦发生短路状况，很可能会损坏变压器。因此为提高绕组抗短路能力，选用了单独设置调压绕组的结构。经计算，无论是把调压绕组放在低压绕组内侧，或是放置在高压绕组和低压绕组之间，都会加大主器身的辐向尺寸，从而增加主器身的漏磁强度，容易造成夹件和油箱的局部过热，因此选用单独设置调压器身的双器身结构，简化主器身的绝缘结构和提高抗短路能力。

（6）采用强迫油循环导向（ODAF）的冷却方式，绕组端部电压水平较低，设计合理的器身内油路结构和选择适当流量的冷却器油泵，降低油流速度，避免油流带电，绕组内设置轴向油道，采用大容量冷却器，保证绕组温升。变压器的状态评估需要大量的实际数据支持，同时需要有经验的技术人员做出评估判断。评估的内容应包括以下四个方面：（1）设计评审。（2）运行状态评估。（3）变压器状态评估。（4）变压器生命损失的评估。

在进行设计评审时通常需要关注的内容包括：绝缘纸的种类（耐热等级）、油和绕组的温升、冷却方式、油的总量以及绝缘材料的总量等。在进行运行状态评估时需要收集的数据包括：运行年限、平均负荷率和相应的油/绕组温度、最大负荷率和相应的油/绕组温度以及过负荷运行的情况等。

在进行变压器状态评估时一般需要测量下列数据：绝缘材料中含水量、油中氧气含量、CO/CO2的浓度及总量、呋喃组分（糠醛含量）以及绝缘材料的聚合度。在进行变压器生命损失的评估时，首先要对变压器绕组的热点温度进行评估，然后对变压器的非正常状态（纸的过热）进行诊断。对变压器生命损失的评估可以使用间接方法，比如油中呋喃（糠醛）含量的测量，也可以通过测量纸样的聚合度对变压器的生命损失进行直接评估。

在对变压器进行状态评估时通常会用到油中溶解气体分析法（DGA），气体浓度的发展可以用来进行趋势分析和预测寿命值。但只有缓慢产生的故障才可以通过DGA发现。由于油的热老化产生CO，而固体绝缘的老化会产生CO2和CO，所以通过油中CO2和CO的绝对值及其比值，可以间接地评估变压器中绝缘材料可能存在的故障。

通常认为当CO含量大于600μL/L、CO2含量大于6000μL/L时表明变压器中绝缘材料存在故障，而且CO2/C0>10，意味着纤维素发生了热老化分解。而CO2/CO<3则意味着纤维素发生了电老化裂解。当然在评估时还必须考虑比率异常前的数据。