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中试控股技术研究院鲁工为您讲解:多功能铅酸电池活化维护仪
ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪
电池充电、电池放电、电池活化、电池内阻测试、电池性能测
蓄电池单体活化仪:该系列智能蓄电池活化仪以微电脑为控制中枢可对电池进行可编程的充电、放电、活化、内阻测试、容量试验等。本活化仪有过压、过流、过热保护电路,在线活化时可自动启动旁路装置,保证在市电掉电后电池组正常工作,是真正的在线活化仪。 活化仪随机配备管理软件,可对蓄电池各种维护操作数据和充放电曲线进行存贮、分析、打印。
ZSKH-1630蓄电池单体活化仪设备特点
ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪具有RS485远程控制充电、放电、活化功能。
ZSKH-1630蓄电池单体活化仪具有多机并联方式充电、放电、活化功能,只需在并机参数为主机的设备显示屏进行操作,并机参数为从机的设备能自动听从主机的指令平均分配功率,和启停操作。
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ZSKH-1630蓄电池单体活化仪采用智能单片机ARM控制、7寸1024*600高清LCD液晶显示屏
有过压、过流、过热保护电路,在线活化时可自动启动旁路装置
充放电电压:DC 2V 6V 12V,充放电电流:100A/30A/30A
本机适用于各种蓄电池的日常维护,落后电池在线恢复和电池生产厂家的型式试验。
在所有信息化、自动化程度不断提高的运行设备、运行网络系统中,不间断供电是一个最基础的保障.而无论是交流还是直流的不间断供电系统,蓄电池作为备用电源在系统中起着极其重要的作用。平时蓄电池处于浮充备用状态,一旦交流电失电或其它事故状态下,蓄电池则成为负荷的唯一能源供给者。
我们知道,蓄电池除了正常的使用寿命周期外,由于蓄电池本身的质量如材料、结构、工艺的缺陷及使用不当等问题导致一些蓄电池早期失效的现象时有发生。为了检验蓄电池组的可备用时间及实际容量,保证系统的正常运行,根据电源系统的维护规程,需要定期或按需适时的对蓄电池组进行容量的核对性放电测试,以早期发现个别的失效或接近失效的单体电池予以更换,保证整组电池的有效性;或者对整组电池的预期寿命作出评估。
我司经多年研制,以其专有技术,开发成功系列化的、智能化程度和精度极高的蓄电池活化测试仪。本测试仪可在蓄电池离线状态下,作为放电负载,通过连续调控放电电流,实现设定值的恒流放电。在放电时,当蓄电池组端电压、或单体电压跌至设定下限值、或设定的放电时间到、或设定的放电容量到时仪器将自动停止放电,并记录下所有有价值的、连续的过程实时数据。
本仪器有非常友好的人机界面,不仅可以在菜单的提示下完成各种设置和数据查詢,而且放电的过程数据,均保存在设备的内存中,通过数据接口可以转存到U盘,并通过上位机的专用软件对数据进行分析,生成需要的曲线和报表。
本仪器有完善的保护功能,不仅有声、光告警,而且还有明确的界面提示。
1.1功能特点
? 采用PTC陶瓷电阻,避免了红热现象,使整个放电过程更安全。
? 配备的PC机上位机软件,可对记录的总电压、放电电流等数据进行分析、并可生成相应的数据报表。直观反应蓄电池组性能的曲线,图形、报表等,并可打印、查询。
? 设备本体上有USB接口,可将放电过程的数据存入U盘,再将U盘数据导入PC机。PC数据管理软件可对电池放电的过程进行分析、并可生成相应的数据报表,使数据的转存更加方便。
? 采用智能单片机ARM控制、7寸1024*600高清LCD液晶显示屏,电容触控操作,内置有中英文切换菜单,菜单操作简单明了。
? 自动保护停机功能,过温保护,过压保护,过流保护,反接报护,产生任一报警停机时显示屏上能显示相应的报警提示,并自动断开空气断路器。
? 可设定充/放电终止条件,包括电池电压低/高、充电电流小、充/放电时间到,充/放电容量,任一条件达到时,设备将自动停止测试并伴有蜂鸣提示音,同时自动记录停止原因。
? 具有RS485远程控制充电、放电、活化功能。
? 具有多机并联方式充电、放电、活化功能,只需在并机参数为主机的设备显示屏进行操作,并机参数为从机的设备能自动听从主机的指令平均分配功率,和启停操作。
ZSKH-1630蓄电池单体活化仪规格参数
适用蓄电池 DC 2V 6V 12V
充放电电压 DC 2V 6V 12V
充放电电流 100A/30A/30A
工作模式 单机模式,并机主机模式,并机从机模式,远端受控模式
保护性能 ??电池测试电压过压保护,欠压停机,过流保护,反接保护,65℃过温保护,并具有LCD提示,蜂鸣器告警
控制精度 放电电流≤±1%;组端电压≤±0.5%;单体电压:≤±0.1%
PC机通信 RS485接口,USB接口
数据保存容量 内置SD卡8G容量 ,转存U盘16G容量
单机活化测试
步骤一:连接放电仪AC220V工作电源线(黑色品字插头线),并打开电源开关,确保供电
正常。
步骤二:将大电流导线快速接头分别插入测试仪的快速插座(红正黑负)。
步骤三:将电压检测导线分别与放电仪的总电压检测端口连接(红正黑负)。
步骤四:将大电流导线的测试夹端连接到电池组端(红正黑负)。请勿接错正负极型,
一接错时会有蜂鸣报警声,且显示屏上会有文字提示报警类型为:电池极型接反!
步骤五:连接充电机供电电源线(AC220V或AC380V),电压等级请参考机箱上充电电源接
口处标识,切勿接错电压。
步骤六:合上设备后面板上的充电电源空开。
步骤七:合上设备前面板上的放电空开,如果发现空开合不上有以下几种原因:
1、电池极型接反
2、所接电池组电压超出备额定电压范围(电池电压过低,或过高)
3、设备工作电源未接通
步骤八:显示屏切换到“系统设置”页面,并设置如下:
【并机工作】设为“关”
【主机/从机】不可设置
【从地地址】不可设置
【远端控制】设为“关”
【语言】设置为“中文”
步骤九:回到主页面,点击【充放测试】按钮,进入后再次点击【活化测试】,这时会弹
出“测试模板”选择按钮,根据电池组实际参数进行更改后,点击【确定】按钮,进入到
放电测试页面
步骤十:在“活化测试”页面中,根据实际需要分别填入放电参数(红色),充电参数(
蓝色)这几组参数数据。
步骤十一:点击“开始”按钮后,开始活化,活化循环的第一步是放电。
(1)色谱分析。主变压器C2H2的色谱分析结果超出标准,从0.2升高到7.23μL/ L,表明存在放电故障。但是,从主变压器的维护记录中可以得知,变压器C2H2的绕组在更换之前就已经更换了。它已经被修理了两次并且没有脱气。其他气体的含量基本上是正常的。采用三比率法进行分析。没有过热故障。多年来的预测试数据反映,除了过大的直流电阻失衡率外,其他项目均正常。
(2)直流电阻超出标准的分析。转换后,确定C相的电阻值较大。怀疑是否是由股线断裂引起的。与制造商确认绕组股数为24股后,根据实际值计算出由断裂的股引起的误差。测量误差相同,并且将故障判断为C相中的断裂的股缠绕。检查悬吊罩后,打开绕组三角形接线端子,并用万用表测量以确认工厂的C相是否断裂。
2.有载调压开关的故障诊断
变压器110kV侧的直流电阻不平衡,并且C相的直流电阻和每个抽头之间的电阻值完全不同。相A和B的每个抽头之间的直流电阻差约为10?11.7u欧姆,相C的每个抽头之间的直流电阻差为4.9-6.4 u欧姆和14.1?16.4 u欧姆。初步判断C相电路异常。
通过对其直流电阻数据CO(端子C到中性点O)的直流电路进行分析,确定绕组本身缺陷的可能性很小,并且有极性开关和选择器开关有载的可能性稳压器也非常小。因此,缺陷可能在交换机上。检查开关盖后,发现有一个固定螺丝将开关的一个极性固定到选择开关,这会导致零点的接触电阻增加,并且直流电阻定律出现性异常。
3.空载调压开关故障诊断
在电力修理厂改造的变压器的验收测试中,发现电压绕组Am,Bm和Cm的三相空载磁分接开关的直流电阻数据混乱且不规则,并且分接位置与测得的直流电阻值不对应。
检查悬吊罩后,发现三相开关的位置与指示的位置不匹配,中试控股并且在重新调整和组装后恢复到正常状态。
4.诊断绕组引线连接不良
35kV变压器一侧的直流电阻的不平衡率远大于2%。怀疑分接开关有问题,因此在转动分接开关后,不平衡率仍然非常大,并且分别测量了其他多个分接位置的DC。电阻,其不平衡率大于11%,并且规则是A相直流电阻太大,就像在A相绕组中连接了电阻一样。该电阻可能出现在A相绕组的头部,也可能出现在机壳的引线连接是由不良连接引起的。经过分析确认,停电打开了A相外壳下部的手孔门进行检查,发现引线与外壳之间的连接松动(螺钉连接),
从以上情况可以看出,变压器绕组直流电阻的测量可以发现环路中的一些主要缺陷,判断的灵敏度和准确性也很高,但是在测量时应遵循以下相关要求现场测试以获得准确的诊断效果。
1)在测量和分析变压器的直流电阻时,其电感很大,必须将其充电到位以最大程度地减小自感效应。指示器指针基本稳定后,读取电阻值以提高一次回路直流电阻测量的准确性。性别和准确性。
2)应水平和垂直比较测量数据,并分析温度,湿度,测量仪器,测量方法,测量过程和测量设备。
3)分析数据时,有必要综合考虑相关因素和标准,中试控股法规的标准值不能单独使用,而应根据法规的思想分析设备测量数据的发展和变化过程。网站的具体条件。
4)有必要结合设备的具体结构,分析设备内部的具体条件,并根据不同的条件测量直流电阻,以获得正确的判断结论。
5)注意综合方法的分析,判断和验证。例如,在某些情况下,绕组抽头的电压比测试可以有效地验证与抽头有关的齿轮,并且还可以验证变压器绕组的连接组是否正确。变压器直流电阻怎么测量
测量变压器绕组直流电阻的目的是:检查绕组接头的焊接质量和绕组有无匝间短路现象;电压分接开关的各个位置接触是否良好及分接的实际位置是否相符;引出线有无断裂,多股导线并绕组是否有断股等情况。变压器在大修时或改变分接头位置后,或者出口故障短路后,需要测量绕组连同套管一起的直流电阻。
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测量方法如下。
(1)电流、电压表法。又称电压降法,其原理是在被测电阻中通以直流电流,测量该电阻上的电压降,根据欧姆定律即可算出被测电阻值。由于电流表和电压表的内阻对测量结果会产生影响,所以它们被接入测量电路的方式应慎重考虑。
(2)平衡电桥法。它是一种采用电桥平衡的原理来测量直流电阻的方法,常用的平衡电桥有单臂和双臂电桥两种。测量变压器的直流电阻时,应在变压器停电并拆去高压引线后进行。对大型大容量电力变压器,因rl串联电路的充电时间常数τ很大,使得每次测量需很长时间来等候电流、电压表指示稳定,因而工作效率很低,常采用特殊仪器(如恒流电源)来代替试中的电源,这样可大大缩短测试时间。
测量变压器线圈直流电阻的标准是:对于1600kva以上变压器,各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的2%,无中性点引出线的绕组,线间差别不应大于三相平均值的1%,对于1600kva及以下的变压器,相间差别一般不大于三相平均值的4%,线间差别一般不大于三相平均值的2%,与以前相同部位测得值比较,其变化不应大于2%。
变压器直流电阻测量结果判断标准
对于1600kVA及以上的变压器来讲,各相绕组电阻间的差别应该小于等于2%,无中性点引出时的绕组,线间差别应
该小于等于三相平均值的1%。中试控股上述判断结果应该换算到同一温度下进行比较,同时也应该校正引线的影响。由公式
R2=R1×(T+t2)/(T+t1),可以将不同温度下的电阻值换算到相同温度下电阻值。其公式中,R1和R2分别为温度在t1和t2时的电阻值。T为计算常数,当导线为铝线时,T取值为225,当导线为铜线时,T取值235。
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