中试控股技术研究院鲁工为您讲解：电池活化维护仪（能源院）

ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪

电池充电、电池放电、电池活化、电池内阻测试、电池性能测
有过压、过流、过热保护电路，在线活化时可自动启动旁路装置
充放电电压：DC 2V 6V 12V，充放电电流：100A/30A/30A

蓄电池单体活化仪：该系列智能蓄电池活化仪以微电脑为控制中枢可对电池进行可编程的充电、放电、活化、内阻测试、容量试验等。本活化仪有过压、过流、过热保护电路，在线活化时可自动启动旁路装置，保证在市电掉电后电池组正常工作，是真正的在线活化仪。 活化仪随机配备管理软件，可对蓄电池各种维护操作数据和充放电曲线进行存贮、分析、打印。
本机适用于各种蓄电池的日常维护，落后电池在线恢复和电池生产厂家的型式试验。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪基本工作原理
蓄电池测量原理
    由于蓄电池电化学反应的复杂性，以及各种材料、结构、制造工艺及使用环境的不同，致使不同厂家蓄电池的特性存在较大差异，即使同一厂家生产的蓄电池,其单体特性也会有一定的离散性。迄今为止，世界上尚没有一种简单有效的方法能够对电池性能进行快速准确的判定。蓄电池性能的检测和失效预测，仍是一个很复杂的电化学测量难题。
   曾在电力、通信、金融、交通等行业中大量使用的固定式隔酸防爆铅酸蓄电池，可通过测量端电压、查看电解液密度、液位、温度等了解电池状态。然而，阀控式铅酸蓄电池的密封、贫液式设计，使得我们很难掌握其健康状况，隔酸防爆蓄电池的检测维护手段已不再适用于阀控式蓄电池，这正是当前蓄电池运行管理的缺憾和难点。
    目前，常用的检测方法为平时测量电池的端电压和每年进行核对性放电容量测试。我们认为：
蓄电池浮充状态下的端电压与容量无对应关系。
我们知道，即使性能很差的蓄电池在浮充状态下也可能测得合格的电压。因此,平时处于浮充状态下的端电压是不能真实反映蓄电池性能的。
全容量放电测试仍为测试蓄电池组实际容量最为准确有效的方法。
我们知道，蓄电池组的容量等于该组蓄电池中性能最差的那节蓄电池的容量。因此，对蓄电池组的检测可转变为对落后电池的检测，找出落后电池并测得该电池的容量即可得到电池组的容量。
    对蓄电池组以规定的恒定电流进行放电，同时监测每一节蓄电池的电压，当其中任何一节电池的电压跌到终止电压时，所放出的容量即为该蓄电池组的实际容量。该方法真实准确。
同时,我们知道,蓄电池具有如下的放电曲线：
    从蓄电池的放电曲线，可以看出：
相同的放电曲线反映了相同的电池性能。对同一厂家、相同配方和生产工艺的同规格蓄电池其特性曲线是一样的（暂不考虑生产中的离散性）。
同为一组的各单体电池由于容量不同，将遵循不同放电率的放电曲线。对蓄电池组进行放电时，各单体电池由于容量不同，而放电电流相同，因此各自是在以不同的放电率进行放电，显然在放电时将遵循不同放电率的放电曲线。
恒流原理
测试仪的放电回路采用在ARM（中央处理器）控制下的PWM + PID闭环控制技术,使得功率回路能够精准的在设定的放电电流下工作。例如：恒流放电时，当蓄电池电压开始下降，ARM控制器会通过反馈电流传感器得到电流值的下降量，然后通过一定速率和方式的计算，得到所需要控制功率回路的上升量，此调整过程不断重复，最终达到实时调整的效果，这就是恒电流放电的原理。依此原理，恒功率也是类似的调整方法，只不过反馈量除了电流以外，还需要电压的反馈量。
充电原理
浮充和均充：浮充和均充都是电池的充电模式。
浮充工作原理：当电池处于充满状态时，充电器不会停止充电，仍会提供恒定的浮充电压与很小浮充电流供给电池，因为，一旦充电器停止充电，电池会自然地释放电能，所以利用浮充的方式，平衡这种自然放电，小型UPS通常采用浮充模式。
均充工作原理：以定电流和定时间的方式对电池充电，充电较快。在专业维护人员对电池保养时经常用的充电模式，这种模式还有利于激活电池的化学特性。
我公司生产的智能充电机具有根据电池工作状态自动转换浮充和均充的功能，可充分发挥浮充和均充各自的优势，实现快速充电和延长电池寿命。
ZSKH-1630蓄电池单体活化仪规格参数
适用蓄电池 DC 2V 6V 12V
充放电电压 DC 2V 6V 12V 
充放电电流 100A/30A/30A
工作模式 单机模式，并机主机模式，并机从机模式，远端受控模式
保护性能 ??电池测试电压过压保护，欠压停机，过流保护，反接保护，65℃过温保护，并具有LCD提示，蜂鸣器告警
控制精度 放电电流≤±1%；组端电压≤±0.5%；单体电压：≤±0.1%
PC机通信 RS485接口，USB接口
数据保存容量 内置SD卡8G容量 ，转存U盘16G容量
ZSKH-1630蓄电池单体活化仪工作环境
散    热 强制风冷
温    度 工作范围：-5～50℃ 贮藏温度：-40～70℃
湿    度 相对湿度0～90%（40±2℃）
海    拔 额定海拔4000米
噪    音 ﹤75dB
ZSKH-1630蓄电池单体活化仪快速上手步骤
单机放电测试：
步骤一：连接放电仪AC220V工作电源线（黑色品字插头线），并打开电源开关，确保供电
正常。
步骤二：将大电流导线快速接头分别插入测试仪的快速插座对接（红正黑负）。
步骤三：将电压检测导线分别与放电仪的总电压检测端口连接（红正黑负）。
步骤四：将大电流导线的测试夹端连接到电池组端（红正黑负）。请勿接错正负极型，万
一接错时会有蜂鸣报警声，且显示屏上会有文字提示报警类型为：电池极型接反！
步骤五：合上设备前面板上的放电空开，如果发现空开合不上有以下几种原因：
1、电池极型接反
2、所接电池组电压超出备额定电压范围（电池组电压过低，或过高）
3、设备工作电源未接通
步骤六：显示屏切换到“系统设置”页面，并设置如下：
【并机工作】设为“关”
【主机/从机】不可设置
【从地地址】不可设置
【远端控制】设为“关”
【语言】设置为“中文”
步骤七：回到主页面，点击【充放测试】按钮，进入后再次点击【放电测试】，这时会弹
出“测试模板”选择按钮，根据电池组实际参数进行更改后，点击【确定】按钮，进入到
放电测试页面
步骤八：在“放电测试”页面中，根据实际需要填入【放电容量】、【放电时长】、【单
体低限】、【整组低限】、【放电电流】、【放电模式】这几组参数数据。
步骤九：点击“开始”按钮后，开始放电，波形图表中会实际显示当前电压和电流的波形
图。

ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪具有RS485远程控制充电、放电、活化功能。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪具有多机并联方式充电、放电、活化功能，只需在并机参数为主机的设备显示屏进行操作，并机参数为从机的设备能自动听从主机的指令平均分配功率，和启停操作。

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ZSKH-1630蓄电池单体活化仪采用智能单片机ARM控制、7寸1024*600高清LCD液晶显示屏

将仪器本身放在油箱内，利用油箱壁中涡流损耗的发热来干燥。此时箱壁的温度不应超过115-120℃，器身温度不应超过90-95℃。为了缠绕线圈的方便，尽可能使线圈的匝数少些或电流小些，导线可有用35-50mm2的导线，一般电流选150A。油箱壁上可垫石棉条多根，导线绕在石棉条上。

2、热风干燥法

将变压器本身放在干燥室内通热风进行干燥。进口热风温度应逐渐上升，在热风进口处应装设过滤器以防止火星和灰尘进入，最高温度不应超过95℃。热风不要直接吹向器身，尽可能从器身下面均匀地吹向各个方向，使潮气由箱盖通气孔放出。

变压器干燥过程中应注意的问题：

(1)干燥室如不抽真空，则在箱盖上应开通气孔或利用油门孔等使潮气放出。

(2)采用带油加热时，应在油箱外装设保温层，保温层可用石棉布、玻璃布等绝缘材料，不得使用易燃材料，并应采取相应的防火措施。

(3)为提高绕组的干燥质量，有两大因素必须认真考虑：一是控制干燥温度；二是提高设备的真空度。对第一点，一般的干燥设备都能够满足工艺要求，对第二点，则受诸多因素的影响，必须统筹考虑，合理安排，以取得良好的干燥效果。

(4)干燥时抽真空的过程中，在开始烘燥的低温阶段，不宜抽真空或在低真空情况下烘燥，否则不利于铁心温度的升高和潮气的排除，当温度升至70～80℃时开始提高真空度。烘燥进行1～2h时，油箱内水蒸汽较多，热辐射能力提高，内部温度趋于均匀，水分也逐渐减小，热辐射能力又降低。

(5)干燥后鉴定绝缘的方法和该测试的变压器技术指标。变压器经过干燥后，需采用绝缘电阻测试仪对它的绝缘性能需作一次全面鉴定，以检查其干燥效果。鉴定的项目，除套管外，其余均与吊心大修时试验项目相同。变压器漏油长期危害着供电系统的稳定安全的运行。为保证变压器漏油的问题能及时得到解决，维护便变压器和电力系统的正常运行，我们对变压器的漏油原因进行了详尽的调查。根据调查，我们发现变压器漏油的主要原因包括一下几种：

1.产品质量不佳

国内早期生产的变压器采用普通板式蝶阀，其连接面可能比较粗糙，同时采用单层密封，特别容易引起漏油等现象。现在已经逐步淘汰这类产品。现在的变压器在制造过程中，由于油箱焊点较多，而焊接过程又偏难。而影响焊接质量的因素很多。容易导致气孔，虚焊，脱焊以及砂眼等问题。

2.运输不当

在各个运输过程中，变压器的各零部件碰撞导致损坏。暴力运输会导致一些部件变形，破裂甚至有些接焊的地方会开焊脱焊等。

3.安装不当

产品质量上乘，运输过程细致的情况下，如果安装不当，之前所做的努力几乎白费。常有工人暴力安装，或者缺乏安装的专业技巧就会出现法兰连接处不平整，导致的密封垫受力不均匀而无法实现密封的效果；其次人为造成密封垫的四周螺栓受力不均匀结果同上；第三法兰接头变形错位，密封垫的两头受力大小不同而导致压缩量不足。最后安装密封垫是压缩量不足易导致漏油，而压缩量过大容易导致密封圈加速老化。

4.密封件失效或者焊缝开裂

前文说变压器焊点多，焊缝长，因此在使用过程中，其密封件会失效或者其焊接出可能会开裂、有气孔等问题。

5.密封件老化变形

变压器的漏油长出现在连接处，这种漏油绝大部分是由于密封件。密封件是否容易老化变形主要取决于其耐油性能。如果耐油性能较好，老化速度会变慢。由生活常识我们可以指导，橡胶圈暴露在太阳下高温暴晒很容易老化。因此密封圈在高温下其老化速度很快，容易导致区变形，最终可能导致失效。

针对以上变压器漏油原因，相应有什么措施可参看《变压器漏油应对措施》一文。

变压器作为供电系统中最重要也是最必不可少的设备，其能否正常运行对电力系统起到重要影响，因此在变压器投入运行之前一般电厂可采用变压器测试仪对变压器的各项性能进行检验。筛选出劣质变压器，对变压器的缺陷进行改进，保证电网的安全运行。变压器是一种用于改变交流电压的装置，主要是利用电磁感应的原理来实现。其主要可实现电压、电流和阻抗转换、还能起到隔离、稳压的作用。