中试控股技术研究院鲁工为您讲解：电机性能综合参数实验台

中试控股是电机性能测试台源头实力大厂

可以完成试验：高低压电机闸间耐压试验、高低压电机空载损耗及空载电流的测量、高低压电机冷态电阻测量、三单相电压及平均电压测量、震动测量、温度测量、绝缘电阻测量、高低压电机工频耐压试验、三/单祖电流及平均电流测量、转矩转速测量、温升试验、负载试验、堵转试验。

参考标准：GB755-2008、GB/T 1032-2012

ZSDJ-III智能电机综合测试台是由中试控股研发生产，适用于容量0-10000kW和电压等级0-10kV的交流电机、直流电机、变频电机的出厂和维修后的各项试验。试验台由工业计算机、试验电源系统、试验控制系统、传感器和信号调理模块、数据采集硬件和软件、数值运算处理软件、图形。

ZSDJ-III智能电机综合测试台由工业计算机、试验电源系统、试验控制系统、传感器和信号调理模块、数据采集硬件和软件、数值运算处理软件、图形显示与操作软件、试验报告生成、波形和测量结果存储打印软件等组成，具有多通道、多功能、测量精确等特点，全行业处于领先水平！

中试控股多年专业制造 ▪ 国家电网.南方电网.内蒙电网.入围合格供应商

中试控股一直致力于从事智能测试装备系统，智能制造设备系统，检测试验与设备维保三位于一体，集设计、生产、销售的服务商，为客户提供一站式工业产品智能系统解决方案。

ZSDJ-III智能电机综合测试台是针对钢铁、煤矿、铁矿等电修行业涉及定做的电机综合类试验系统，它可以完成各种电机、变压器在一个试验台的综合，如交流异步电机、交流同步电机、直流电动机、直流发电机、变压器。也可以完成各种试验的综合，如绝缘电阻测量、直流电阻测量、工频耐压测试、匝间耐压测试等等常规试验和空载试验、堵转试验等运行试验。

智能电机综合测试台是科研项目，本项目针对目前公司辅助设备的低压电动机的容量及试验参数，并根据现场实际对电动机试验项目、操作方法、控制线路、技术参数进行分析、整合。设计、定制加工一套适用于目前的电动机综合测试系统，该系统满足 200kW及以下三相交流/直流电动机的空转及空载试验，来检验电动机的检修质量，确保主辅工艺系统安全、稳定运行。

直流电阻：1.000mΩ～200Ω，精度：0.2%+3个字 

绝缘电阻：DC500V/DC1000V，500MΩ，精度：5%

冲击匝间：0～4000Vp可调，波前时间0.2us

电量测量：电压 35-1200V，电流0.2-100A，精度0.5%+3个字  

工频耐压：0～4000Vac可调，精度：2%

泄漏电流：0～50mA可设定，精度2%

测试时间：1～60s可设定，精度±0.1s

温度：0～100℃，±1℃

常见的电机测试项目及难点分享!
电机的使用率也是愈来愈高，随着电动化和智能化的发展，前一段时间就有文章称，目前一台高度智能化电动化的汽车装配有高达200多个电机，就可见一斑。
而电机测试系统就是为了确保出厂电机均能正常工作，我们在电机出厂前，需要对电机的电气性能和外观进行检测，是电机制造和生产的重要工具。
一、电机测试系统
目前电机设计水平、工艺水平快速提升，电机的性能和质量指标有了很大的提高。同时随着智能时代的到来，市场对电机的性能和质量指标的关注提升，对电机的测试要求也日益提高。
传统的试验设备和方法由于操作时间长，需观测的仪器多，人工读取测试数据和进行数据分析、计算，在一定程度上影响了电机试验的质量和精度。如何提高电机试验测试效率、降低操作人员劳动强度、提高测试精度和试验质量成为重中之重。
在此背景下，快—自动化产线与电机智能测试结合，准---高精度的测量技术与试验质量，成为了电机测试行业的发展趋势。
二、电机测试的测试项目
（一）电气性能：常规的绝缘、耐压、直流电阻，同时还要进行空载电压试验，加载后的电压、电流、温升等，计算功率、铜损、铁损，过电压试验；
（二）机械性能：包括运行振动、噪音、输出扭矩、转速等，还有堵转、超速等试验；
三、常遇到的测试难点有哪些？
（一）漆皮破损：耐压漏电流异常、绝缘电阻异常、匝间波形异常；
（二）相序错误：转向异常；
（三）嵌线错误：反嵌异常；
（四）垂线测试：垂线电弧异常；
（五）相位角检测：检测电机相位角度，辅助整机测试调零；
（六）空载性能：测试不同转速点情况下的电机功率，监测电机性能好坏，是否符合设计标准；
（七）振动/噪音：电机运行过程中是否有抖动异常、噪音异响情况；
（八）反电动势测试：检查电机三相电压平衡度，检测电机磁路设计情况；
四、如何解决测试难点？
一般对电机产品的检测会通过仪器来实现，解决上述问题可以通过选择一台高兼容、多通道的电机测试系统，对耐压漏电、转向、反嵌、垂线电弧、转向、堵转等项目进行测试，并通过多种数据接口进行数据交互，最大程度上把控测试的准确性。
电机测试系统的选择有很多，如：定子综合测试系统、整机静态测试系统、轮毂整机测试系统、真空定子测试系统等等。一台好的电机综合测试系统不仅可以通过一次装夹完成全部测试，同时还具备开机自检、远程诊断等功能，能够快速定位问题，排除故障，可以极大的缩短测试周期，提升生产测试效率。

注：由于一般励磁电压都较低，故试验电压也较低，例如：300MW发电机(QFSN-300-2)的励磁电压为365V，对隐极式转子为5UN，即5×365V=1825V。故用一般的试验变压器就可以了。当然，试验前后的充分放电还是必要的。

对隐极式转子一般情况下不做交流耐压，但在寻找接地故障点时，也可用来判断接地点的位置。

传统电机测试平台由于只对电机转速、转矩进行开环控制，忽略了由夹具和电机负载引入的误差，无法为用户提供准确的电机测量结果。

 传统电机测试平台架构图

1. 在电机拖动系统中，电机输出的转矩在通过夹具传递给传感器或负载时，会有小部分作为摩擦转矩损耗掉。因此电机为了正常拖动负载，会输出比负载略大的转矩，造成转矩测量值与设定值之间的误差；

2. 电机负载自身存在控制误差，控制信号与实际负载转矩不完全匹配；

3. 由于转速和转矩间存在函数关系，所以上述两种误差同样会对转速产生影响。

误差出现的原因

系列电机综合测试台采用先进的智能控制架构，由专业电机测试软件、电机运行模块和高精度功率分析仪三部分组成一个闭环反馈系统，电机转速、转矩控制精度高达0.5%，为用户提更准确 的电机性能分析。

在电机测试台测试过程中，高精度功率分析仪对电机的转速、转矩进行实时测量，上传到软件对测试数据与设定值进行比对，若两者有偏差，系统控制模块则对电机的转速\ 转矩进行负反馈调节，然后再次进行采样比对，直至测试数据与设定值在精度范围内一致，再开始进行系统测试与分析，真实呈现电机性能。

电动机电流高时，常常会表现在电动机发热严重，以下7点基本概括了电动机电流过高的原因，让我们学习一下。

一、电源问题

电源方面使电动机发生过热的原因，有以下几种：

1、电源电压过高

当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加 ，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。

2、电源电压过低

电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。

3、电源电压不对称