中试控股技术研究院鲁工为您讲解：20KVA感应多倍频耐压试验装置

ZSDBF-5KVA多倍频感应耐压试验装置

不仅可做互感器感应耐压试验，还可兼做伏安特性试验。
配合高阻抗电容分压器，能直接监测一次侧的高压自动完成感应耐压试

参考标准：DL/T 848.4-2004

多倍频感应耐压试验装置：ZSDBF-5KVA多倍频感应耐压试验装置实现各种被试品的预防性交流耐压试验和交接性交流耐压试验，中试控股满足35kV及以下电压等级互感器的感应耐压试验我中试控股的感应耐压试验装置采用微机控制

中试控股结合先进的变频及高速采样技术设计制造，比传统的三倍频发生器效率高，输出电压稳定，测量精度高，重复性好，并且可以实现自动升压、升压至设定值后自动计时、计时完成后自动降压的功能，操作极其简单。

仪器采用背光式大屏幕液晶显示，全中文操作界面，带实时时钟和微型打印机。仪器采用一体化结构，重量轻，便于携带。

ZSDBF-5KVA 多倍频感应耐压试验装置技术指标
装置容量：5kW
输入电压：AC，三相，380V±10%。
电源频率：50Hz。
输出电压：0 ～400V
输出频率：50Hz，100Hz，150Hz，200Hz（可选）。
波形畸变率：<3%。
保护功能：对被试品具有过流 、过压及试品闪络保护 (见变频电源部分)；
5kW/380V  1台
额定输出容量：5kW
工作电源：380±10%V（三相），工频
输出电压：0 –400V， 单相，
额定输入电流：25A
额定输出电流：25A
噪声水平 ：≤50dB
重  量：约12kg；

ZSDBF-5KVA多倍频感应耐压试验装置实现各种被试品的预防性交流耐压试验和交接性交流耐压试验，中试控股满足35kV及以下电压等级互感器的感应耐压试验；

中试控股考验交联橡塑电力电缆、电力变压器、GIS、互感器、绝缘子、发电机、开关等被试品绝缘承受各种过电压能力及容性负载的交流耐压试验。

变压器负载试验的主要目的
在负载试验结构中，负载损耗一部分是由于电流通过线圈的电阻所产生的电阻损耗，另一部分是由于漏磁通引起的各种附加损耗，附加损耗的一部分是线圈的导线在磁场作用下产生的涡流损耗，另一部分是漏磁通穿过线圈压板、铁芯夹件、油箱等结构件所造成的涡流损耗，但是对于中小型变压器，损耗不超过线圈电阻损耗的10%;大型变压器的附加损耗是线圈电阻损耗的50%-100%甚至更大，负载试验的是测量负载损耗和阻抗电压，便于确定变压器的运行情况，计算变压器的效率、热稳定和动稳定，计算变压器二次侧的电压变动率以及变压器的温升情况。

负载试验可以解决以下情况

（1）变压器各种结构件如：屏蔽、压环、电容换等由于漏磁所致的附加损耗过大和局部发热过大。
（2）法兰结构或者是油箱连接部位损耗过大发热。
（3）带负载调压变压器中的电抗线圈匝间短路回执换位错误等。
（4）大型变压器低压侧并联导线间短路或者换位错误。
中试控股电力变压器负载试验时变压器大修或者是出厂前必须的检测项目，通过一系列的数据体现变压器的局部缺陷或者是问题，能够及早发现，以上所述如果有缺陷可以从变压器的附加损耗得出结构

串联谐振电路负载匹配方案:

由谐振时候的状态来分析:串联谐振电路在谐振状态下等效阻抗为纯电阻，并达到最小值，并联谐振电路在谐振状态下等效阻抗达到最大值，为了获得最大的电源输出功率，串联谐振电路采用电压源供电，并联谐振电路采用电流源供电.

基于电源方面的分析:一个内阻低的,电压源,使其输出功率达到最大,电源利用率最高,负载阻抗越低自然输出功率越大.反之一个内阻高,电流源,使其输出功率达到最大,负载阻抗是越高输出功率越大.根据的逻辑就是电压源电压恒定不变,电流随负载阻抗改变而改变;电流源电流恒定不变,中试控股电压随负载改变而改变.

结论就是这个滤波电路的选择是进行的初次负载匹配,为了使其输出最大的功率.

 当初我们或者很简单的认为,并联电源驱动是采用重叠时间,中试控股为了防止短路自然应该用电抗器滤波,反过来讲也可以,因为是用了电抗器滤波而只能采用重叠区的驱动.串联电路恰恰相反.

然而更多的时候,实际情况与我们想的并不是一回事.

对比串联谐振电路与并联谐振电路，在特性阻抗一定 ( 即 L 与 C 之值一定 ) 的条件下。串联谐振电路中的电阻愈小，品质因数愈高;并联谐振电路并联电阻之值愈大，则品质因数愈高。中试控股因此，为了得到高 Q 值，一般要求串联.谐振电路中的电阻之值很小，而要求并联谐振电路中并联电阻之值较大。

当信号源内阻不能忽略时，中试控股与理想激励源情况相比较，信号源内阻的作用是：

增大串联谐振电路的等效电阻;减小并联谐振电路中的并联等效电阻。其后果都是降低谐振电路的品质因数。为了使谐振电路的 Q 值不致受信号源内阻的过分影响，谐振阻抗低的串联谐振电路只宜配合低内阻信号源工作，而谐振阻抗高的并联谐振电路则宜配合高内阻信号源工作

上面这段话能很好的解释串联谐振在空载的时候其Q 值是最高的,而并联谐振在满载的时候Q值是最高的.所以我们的串联机并不怕满载,负载越重它工作的越安全.

这是弱电方面的理论,用到工业感应加热行业来仍然是正确的.

通俗的来说就是串联谐振电路采用电压源供电，并联谐振电路采用电流源供电，即电压源型感应加热电源必须匹配串联谐振型负载电路，电流源型感应加热电源必须匹配并联谐振型负载电路，这是电源与负载的初次匹配措施。