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中试控股技术研究院鲁工为您讲解:配网容量损耗测试仪
ZSRS-8000变压器容量空负载损耗测试仪
用于变压器容量、空载、负载等特性参数测量的高精密仪器
变压器容量空负载损耗测试仪:变压器容量及空载负载测试仪针对这种问题专门开发、研制的专门用于变压器容量、损耗参数测量的高精度仪器。它自带高效能充电电池,不用外接电源即可工作,充电一次可连续测量500台次;
同时,内部数字合成三相标准正弦波信号(绝非简单的逆变交流输出,保证了非额定条件下各测试项目测试数据的准确性),经功率放大器可提供三相精密交流测试源;
在测量变压器容量和变压器的短路损耗时不需要外接三相测试电源及调压器、升流等辅助设备,简化了接线,大大提高了工作效率。
单相法测量三相变压器空载损耗接线说明
技术指标
可自动进行波形畸变校正,温度校正(提供简单的温度校正和附加损耗分别校正两种方式),电压校正(非额定电压下的空载试验),电流校正(非额定电流条件下的短路试验),非常适合没有做稍大容量变压器短路试验条件的单位
一种设备相当于四种设备:变压器容量及空载负载测试仪+变压器损耗参数测试仪+谐波分析仪+示波器。
参考标准:DL/T 1256-2013
注意:此方法只适用于Y/Yn0联结方式的变压器
当现场停电无法提供空载试验所用的三相电源时,可采用单相法测量三相变压器的空载损耗,测量方法如下:
1. 用单相~220V交流电源分别对变压器的A、B、C各相做单相空载试验。在进入参数设置界面时,在 变压器容量: 状态栏输入所测得变压器容量值,在 高额定电压: 、低额定电压: 和 接线方式: 状态栏,按铭牌所标值输入。
2. 做A相空载时,将黄色测试钳子夹在变压器低压侧的a相接线柱,将绿色测试钳子夹在变压器低压侧的公共端;测试钳分粗细线,按接线示意图联接(粗线接电流,细线接电压)。接线无误后,接通单相~220V交流电源,待数值稳定后按《确定》键,此时完成a相测试。注意:完成a相测试后必须先断开所加得~220V交流电源,然后换相测试(每测试完一相必须先断开电源)
3. 做B相空载时,将黄色测试钳子夹在变压器低压侧的b相接线柱,将绿色测试钳子夹在变压器低压侧的公共端;
4. 做C相空载时,将黄色测试钳子夹在变压器低压侧的c相接线柱,将绿色测试钳子夹在变压器低压侧的公共端;
1、 输入特性
有源部分:
电压测量范围:0~10V
电流测量范围:0~10A
无源部分:
电压测量范围:0~750V 宽量限。
电流测量范围:0~5A~100A内部双量程。
2、 准确度
电压:±0.1%
电流:±0.1%
功率:±0.1%(CosΦ>0.2),±0.3%(0.02<CosΦ<0.2)
3、 工作温度:-10℃~ +40℃
4、 充电电源:交流160V~260V
5、 绝缘:⑴、电压、电流输入端对机壳的绝缘电阻≥100M?。
⑵、工作电源输入端对外壳之间承受工频2kV(有效值),历时1分钟实验。
6、 主机体积:32cm×24cm×13cm
7、 重量:3kg
电池维护及充电
仪器采用高性能锂离子充电电池做为内部电源,操作人员不能随意更换其他类型的电池,避免因电平不兼容而造成对仪器的损害。
仪器须及时充电,避免电池深度放电影响电池寿命,
正常使用的情况下尽可能每天充电(长期不用最好在一个月内充一次电),以免影响使用和电池寿命,每次充电时间应在4小时以上,因内部有充电保护功能,可以对仪器连续充电
当现场没有三相电源或变压器三相空载试验数据异常时,可进行单相空载试验.通过三相变压器的单相空载试验,对各相空载损耗的分析比较,可了解空载损耗在各相分布状况,对发现绕组与铁磁路有无局部缺陷,判断铁芯故障部位较为有效.
进行三相变压器单相空载试验时,将三相变压器中的一相一次短路,按单相变压器的空载试验接线图接好,在其他两相上施加电压,测量空载损耗和空载电流.一相短路的目的是使该相没有磁通通过,因而也没有损耗.
(1) 当加压绕组为星形接线时,施加电压U=2UN/√3,测量方法如下:
第一次试验--a、b端加压,c、0端或c相上的其他绕组(如cb或ca)短路,测量P0ab和I0ab.
第二次试验--b、c端加压,a、0端或a相上的其他绕组(如ab或ac)短路,测量P0ab和I0ab.
第三次试验--a、c端加压,b、0端或b相上的其他绕组(如ba或bc)短路,测量P0ab和I0ab.
三相空载损耗P0和空载百分数I0(%)计算式为
P0=[(P0ab﹢P0bc﹢P0ac)/2]kTVkTA
I0(%)=[(I0ab﹢I0bc﹢I0ac)/3IN]kTA×100%
式中P0ab、P0bc、P0ac、I0ab、I0bc、I0ac--表计的实测值;
kTV、kTA--测量电压互感器和电流互感器的变比,仪表直接接入时kTV=kTA=1.
(2) 当绕压组为a-y、b-z、c-x连接,即三角形接线时,施加电压U=UN(额定的线电压),测量方法如下:
第一次试验--a、b端加压,a、c短路,测量P0ab和I0ab.
第二次试验--b、c端加压,a、c短路,测量P0bc和I0bc.
第三次试验--a、c端加压,a、b短路,测量P0ac和I0ac.
(3) 当加压绕组为a-z、b-x、c-y连接,即三角形接线时,施加电压、测量方法和顺序同(2),只是第一次试验测量的是P0ac和I0ac,第二次试验测量的是P0bc和I0bc,第三次试验测量的是P0ab和I0ab.三相空载损耗P0和空载百分数I0(%)计算式为
P0=[(P0ab﹢P0bc﹢P0ac)/2]kTVkTA
I0(%)=[0.289(I0ab﹢I0bc﹢I0ac)/IN]kTA×100%
(4) 单相空载损耗数据应符合以下两个要求:
1)由于BC相的磁通与AB完全对称,所以P0ab就近似等于P0bc,实测结果P0ab与P0bc的偏差一般在3%以下.
2)由于AC相的磁路要比AB或BC相的磁路长,所以P0bc=kP0ab=kP0bc,其中k是由该产品铁芯的几何尺寸决定的系数.对于110-220kV变压器,k一般为1.1-1.55;对于35-60kV变压器,k一般为1.3-1.4.
所测得的结果与上述两要求中的任意一个不符合时,则说明变压器有缺陷.
4. 降低电压下的空载试验
受试验条件的限制,现场常需要在低电压(5%~10%的额定电压下)进行空载试验.由于施加的的试验电压较低,相应的空载损耗也很小,因此应注意选择合适 量程的仪表,以保证测量的准确度,并应考虑仪表、线路等附加损耗的影响.在低电压下得到的空载试验数据主要用于与历次空载损耗数值比较,必要时可近似换算 成额定电压下的空载损耗.换算式为
P0=P'0(UN/U')n
式中 U'--试验时所加电压;
UN--额定电压;
P'0--电压为U′时测量得到的空载损耗;
P0--换算得到额定电压下的空载损耗试验;
n--系数,决定于铁芯硅钢片的种类,对热轧硅钢片取n≈1.8,对冷轧硅钢片取n≈1.9~2.
由于电源容量不足,在80%~90%额定电压下进行空载试验时,可在70%~90%额定电压间试验不少于5次,并将5次试验所得数值在对数坐标纸上绘成空载损耗P0和空载电流I0随电压变化的曲线,然后用外推法求出额定电压下的P0和I0.
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