中试控股技术研究院鲁工为您讲解：大型变压器参数测试仪

ZSRS-8000变压器容量空负载损耗测试仪

用于变压器容量、空载、负载等特性参数测量的高精密仪器
参考标准：DL/T 1256-2013

变压器容量空负载损耗测试仪：变压器容量及空载负载测试仪针对这种问题专门开发、研制的专门用于变压器容量、损耗参数测量的高精度仪器。它自带高效能充电电池，不用外接电源即可工作，充电一次可连续测量500台次；

同时，内部数字合成三相标准正弦波信号（绝非简单的逆变交流输出，保证了非额定条件下各测试项目测试数据的准确性），经功率放大器可提供三相精密交流测试源；

在测量变压器容量和变压器的短路损耗时不需要外接三相测试电源及调压器、升流等辅助设备，简化了接线，大大提高了工作效率。

单相法测量三相变压器空载损耗接线说明
注意：此方法只适用于Y/Yn0联结方式的变压器
当现场停电无法提供空载试验所用的三相电源时，可采用单相法测量三相变压器的空载损耗，测量方法如下：
1． 用单相~220V交流电源分别对变压器的A、B、C各相做单相空载试验。在进入参数设置界面时，在 变压器容量： 状态栏输入所测得变压器容量值，在 高额定电压： 、低额定电压： 和 接线方式： 状态栏，按铭牌所标值输入。
2． 做A相空载时，将黄色测试钳子夹在变压器低压侧的a相接线柱，将绿色测试钳子夹在变压器低压侧的公共端；测试钳分粗细线，按接线示意图联接（粗线接电流，细线接电压）。接线无误后，接通单相~220V交流电源，待数值稳定后按《确定》键，此时完成a相测试。注意：完成a相测试后必须先断开所加得~220V交流电源，然后换相测试（每测试完一相必须先断开电源）
3． 做B相空载时，将黄色测试钳子夹在变压器低压侧的b相接线柱，将绿色测试钳子夹在变压器低压侧的公共端；
4． 做C相空载时，将黄色测试钳子夹在变压器低压侧的c相接线柱，将绿色测试钳子夹在变压器低压侧的公共端；

技术指标
1、 输入特性
有源部分：
电压测量范围：0~10V
电流测量范围：0~10A
无源部分：
电压测量范围：0~750V 宽量限。
电流测量范围：0~5A~100A内部双量程。
2、 准确度
电压：±0.1%
电流：±0.1%
功率：±0.1%（CosΦ>0.2），±0.3%（0.02<CosΦ<0.2）
3、 工作温度：－10℃~ +40℃
4、 充电电源：交流160V~260V
5、 绝缘：⑴、电压、电流输入端对机壳的绝缘电阻≥100M?。
         ⑵、工作电源输入端对外壳之间承受工频2kV（有效值），历时1分钟实验。
6、 主机体积：32cm×24cm×13cm
7、 重量：3kg
电池维护及充电
仪器采用高性能锂离子充电电池做为内部电源，操作人员不能随意更换其他类型的电池，避免因电平不兼容而造成对仪器的损害。
仪器须及时充电，避免电池深度放电影响电池寿命，
正常使用的情况下尽可能每天充电（长期不用最好在一个月内充一次电），以免影响使用和电池寿命，每次充电时间应在4小时以上，因内部有充电保护功能，可以对仪器连续充电

可自动进行波形畸变校正，温度校正（提供简单的温度校正和附加损耗分别校正两种方式），电压校正（非额定电压下的空载试验），电流校正（非额定电流条件下的短路试验），非常适合没有做稍大容量变压器短路试验条件的单位

一种设备相当于四种设备：变压器容量及空载负载测试仪+变压器损耗参数测试仪+谐波分析仪+示波器。

中试控股电力讲解现代硅整流、硅可控整流元件得到了迅速的发展，生产了大功率可控硅元件，平面型可控硅和各类双向可控硅元件，并广泛地应用于生产实践中。由于硅元件整流效率高、体积小，重量轻和运行维护简单等许多优点，硅整流器将逐渐取代汞弧整流器。&dot; 硅整流元件要求整流变压器大范围调压和无级调压的特性，这样就出现有载调压和电抗器调压的整流变压器，有时将整流变压器和整流元件合在一起成为大型的整流装置。 整流变压器因用途不同采取多种接线方式，不同接线方式，对于变压器二次侧相电压、电流及变压器一次侧容量都有影响。当我们已确定直流侧的参数后，就可考虑变压器的接线方式和容量等问题。为了简便起见，忽略变压器的励磁电流、变压器阻抗和电弧压降。

   一.基本整流线路

 

    当变压器二次线圈a端为正时，整流元件D导电，电阻R有电流通过;过了半个周期a端为负时，D截止，没有电流通过，所以变压器二次线圈中的电流仅在半个周期内流过。同样电阻上的电流也仅在半个周期内存在着，故称单相半波线路。其电阻两端整流后的平均电压可写成下式

 

    为了获得平直的输出电压和提高变压器的利用率，常采用三相桥式整流线路。由于线路多加了三个元件，所以变压器二次线圈的电流沿二个方向流通，三相桥式整流相当于六相有中点引出的整流线路。

 

    大型整流设备，有时采用变压器按星形一双重曲折连接的三相整流线路，也称三相叉形连接的整流线路。这种线路的显著特点是外特性曲线平稳，无剩余磁势。常作为牵引用直流电源，如电车、电气火车等。不考虑变压器的漏抗、损耗和电弧压降时变压器二次侧有三个接成星形的连接组，共有9个线圈。其中三个相接在中点。的线圈内的电流和其他6个线圈的电流有所区别。

二.整流变压器的容量和利用系数

 

    中试控股电力讲解整流变压器的标准容盈越接近直流侧输出的容址，则说明变压器利用系数越高。利用系数的高低，决定于变压器的接线方式。

 

    基于上述，可以看出整流变压器的容量和整流线路的接线方式有关，整流变压器的运行状态和普通变压器不同，‘因二次线圈中流过的电流有直流分童。这种情况对变压器漏磁通和附加损耗均有影响。

 

    应当指出，整流回路输出的直流电压，不是纯的直流，其波形在某种程度上是脉动的。也就说有交流成分，显然相数越多，直流电压的脉动就越小。一般实际应用的整流线路相数最多不超过12相，为了减小直流电压的脉动，在整流回路中串联着滤波电抗器及并联电容器，这样可以使整流后的电压接近纯的直流。

 

    在三相整流线路中，二次线圈的利用系数，三相半波的，K= 0.67，而六相半波的，K= 0.55，都不高，所以工业用整流变压器均采用三相桥式和双Y带平衡电抗器的整流线路。

 

    三.重叠现象、电弧压降、电阻压降

 

    上面我们讨论整流变压器时都认为是理想工作状态，没有考虑变压器漏抗电压，以及整流回路中的各种电压降。实际应用中，不管那一种整流线路，均存在变压器的漏抗和电压降落，由于这些因素的存在，将影响到整流回路中的一些参数。

 

    所有的整流变压器实际上都是有漏抗存在的，在整流过程中，当某一阳极整流完毕后而换另一阳极整流时，阳极电流的变化不会突变，而是一阳极电流慢慢减弱，而另一阳极电流慢慢增强，因而产生了二个阳极同时整流即所谓重叠现象.现代人们的生活已经离不开电了，应用电都要交费，而在我国进行电费的收取的时候，除了有装置计量的费用以外，还有根据变压器容量收取的基本电费。这就使很多用户想要少交费多用电的，会采取弄虚作假的手段来进行，通过变换变压器铭牌等方式来达到这个目的，这个时候就要求有关部门对变压器进行处理了，而能够达到这个目的的仪器就是变压器容量及空载负载测试仪了。

不过有很多人虽然知道要依靠这种仪器来对变压器进行测量，不过在选择这种仪器的时候就会不知所措了，不知道该选择哪一个品牌的仪器才好。下面是我选择变压器容量及空载负载测试仪的方法，向大家简单的介绍一下，希望对大家以后选择的时候会有帮助。

我感觉选择这种仪器的时候最关键的是要选择到一个好的品牌，因为好的品牌其产品的质量会比较过关，进行测量的结果也会更加的准确。而在这众多的品牌中，笔者感觉很好的选择就是中试控股生产的产品了。