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高压技术
油式变压器容量实际测试仪(实力大厂)
时间:2023-04-18

中试控股技术研究院鲁工为您讲解:油式变压器容量实际测试仪(实力大厂)

ZSRS-8000变压器容量空负载损耗测试仪

用于变压器容量、空载、负载等特性参数测量的高精密仪器
参考标准:DL/T 1256-2013

变压器容量空负载损耗测试仪变压器容量及空载负载测试仪针对这种问题专门开发、研制的专门用于变压器容量、损耗参数测量的高精度仪器。它自带高效能充电电池,不用外接电源即可工作,充电一次可连续测量500台次;

同时,内部数字合成三相标准正弦波信号(绝非简单的逆变交流输出,保证了非额定条件下各测试项目测试数据的准确性),经功率放大器可提供三相精密交流测试源;

在测量变压器容量和变压器的短路损耗时不需要外接三相测试电源及调压器、升流等辅助设备,简化了接线,大大提高了工作效率。

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变压器容量及空负载特性测试仪的用途有哪些
变压器容量及空负载特性测试仪用于测试6kV及以上电压等级电力变压器及其它特殊用途的变压器。设备的主要用途有空载试验、短路试验、零序阻抗三个,下面我就这三个方面的用途做一下详细介绍。 
空载试验:从变压器的某一绕组(一般从二次低压侧)施加正弦 波额定频率的额定电压,其余绕组开路,测量空载电流和空载损耗。 

如果试验条件有限,电源电压达不到额定电压,可在非额定电压条件 下试验,这种试验方法误差较大,一般只用于检查变压器有无故障, 只有试验电压达到额定电压的80%以上才可用来测试空载损耗。
短路试验:将变压器低压大电流侧人工短联接,从电压高的一侧 线圈的额定分接头处通入额定频率的试验电压,使绕组中电流达到额 定值,然后测量输入功率和施加的电压(即短路损耗和短路电压)以 及电流值。通常试验电源的容量应为被试品容量的30%。
零序阻抗;一台变压器对各相序(正、负、零)电压、电流所变 现的阻抗叫做序阻抗,它们分别为正序、负序和零序阻抗。

正序阻抗 实际上就是正常运行时所表现的阻抗,当系统不对称运行时,就会产 生零序电流,变压器的正序阻抗和负序阻抗相等,并等于变压器的短 路阻抗。

对零序阻抗而言,由于任一瞬间,所有三相的零序电流的大 小和方向都是一样的,即它们的总和不等于零,所以零序阻抗与正序 阻抗和负序阻抗有本质的区别,它的大小不仅与绕组的连接方式有 关,还与铁芯结构有关,因此,零序阻抗必须由实测确定。

技术指标
1、 输入特性
有源部分:
电压测量范围:0~10V
电流测量范围:0~10A
无源部分:
电压测量范围:0~750V 宽量限。
电流测量范围:0~5A~100A内部双量程。
2、 准确度
电压:±0.1%
电流:±0.1%
功率:±0.1%(CosΦ>0.2),±0.3%(0.02<CosΦ<0.2)
3、 工作温度:-10℃~ +40℃
4、 充电电源:交流160V~260V
5、 绝缘:⑴、电压、电流输入端对机壳的绝缘电阻≥100M?。
         ⑵、工作电源输入端对外壳之间承受工频2kV(有效值),历时1分钟实验。
6、 主机体积:32cm×24cm×13cm
7、 重量:3kg
一、功能特点
1、可精确测量各种配电变压器的容量,无源测量,方便、准确。
2、内部自带电源、自动产生三相大功率测试电源。
3、可测量各种类型的变压器的空载电流、空载损耗、短路电压、短路损耗。
4、通过空载试验可准确判定被测变压器的型号,包括:S7、S9、S11、S13、S15、S20、S21、S22、S25等干变SCB9、SCB10、SCB11、SCB12、SCB13、SCB14、SCB15、SCB16、SCB17、SCB18、SCB19等各种类型的变压器。
5、可自动进行波形畸变校正,温度校正(提供简单的温度校正和附加损耗分别校正两种方式),电压校正(非额定电压下的空载试验),电流校正(非额定电流条件下的短路试验),非常适合没有做稍大容量变压器短路试验条件的单位。
6、可测量电压和电流的谐波含量和总谐波失真度。
7、可进行简单的矢量分析,绘制矢量图。
8、显示各电参量的波形图,做为示波器使用。
9、电压回路宽量限:电压最大可测量到750V,不用切换档位即可保证精度。不会因电压档位选错而对仪器本身有所损坏。
10、电流量程分高低档,最大可保证100A测量范围,最小可保证毫安级的幅值准确测量,可满足PT的阻抗电压测量。
11、容量测量范围:20kVA~100000kVA。
12、电池剩余电量百分数指示功能,绝非简单的亏电报警。
13、大屏幕、高亮度的彩色液晶显示,全汉字菜单及操作提示实现友好的人机对话,导电硅胶触摸按键使操作更简便,按键寿命更长。
14、用户可随时将测试的数据通过微型打印机将结果打印出来。
15、测试结果存储功能,可存储200组容量测试数据。

可自动进行波形畸变校正,温度校正(提供简单的温度校正和附加损耗分别校正两种方式),电压校正(非额定电压下的空载试验),电流校正(非额定电流条件下的短路试验),非常适合没有做稍大容量变压器短路试验条件的单位

一种设备相当于四种设备:变压器容量及空载负载测试仪+变压器损耗参数测试仪+谐波分析仪+示波器。

一、负载试验的目的和意义

 

    中试控股电力讲解变压器的负载试验是在变压器一侧将绕组的线端短路,在另一侧供给额定频率的额定电流,这时两侧的线圈中都流过额定电流,因而产生了漏磁通.绕组中除了有额定电流产生的电阻损耗外,漏磁通在绕组中和结构件中所产生的损耗叫做附近损耗,合在一起称为负载损耗,即负载试验时测得的损耗.负载试验时使短路绕组中产生额定电流所施加的电压为阻抗电压,一般以额定电压的百分数表示.

 

    无论大小变压器,负载损耗都占总损耗的大部分,通过对负载损耗的分析可以检查出变压器在结构上和制造上的缺陷.阻抗电压也是变压器并联运行的重要条件之一.

 

    二、负载试验的有关标准和要求

 

    1、阻抗电压和负载损耗都应符合GB1094.1的要求.

 

    2、负载试验应在主分接上进行.

 

    3、双绕组变压器从试品的一侧供给额定电流,另一侧短路,只测量一次.而三绕组变压器应在成对的绕组间进行,其他绕组开路.

 

    三、负载试验方法

 

    变压器的负载试验,通常是使较大额定电流的一侧绕组短路,另一侧绕组处于额定分接位置,施加额定频率的额定电流,此时,所测的损耗就是负载损耗,所测的电压占额定电压的百分数就是阻抗电压(标么值).单相变压器和三相变压器的两功率表测量和三功率表测量均与空载试验的接线图基本相同.

 

    四、中试控股电力讲解三相变压器的单相负载试验

 

    三相变压器的单相负载试验是通过对各双相负载损耗的分析比较,观察负载损耗在各相的分布状况,以发现绕组在制造中的缺陷,它是查找故障的有效方法.

 

    当供电绕组为星形连接时,应分布从较高电压侧A-B,B-C,C-A供给电源,施加额定频率的额定电流,测量A-B相的损耗为PAB,电压为UAB,B-C相的损耗为PBC ,电压为UBC;C-A相的负载损耗为PCA,电压为UCA.

 

    三相的负载损耗按下列公式进行计算,校正参考温度的计算方法同三相试验方法.

 

    当供电绕组为三角形接法时,除分双相施加电源外,还应依次短路一相(A相短路,BC相供电;B相短路,AC供电;C相短路,AB相供电),施加电流为 

   

 

变压器的空载试验,是从变压器的任一侧绕组施加正弦波额定频率的额定电压,其它绕组开路,测量变压器的空载损耗和空载电流的试验。了解绕组在装配过程中有无损伤、铁心有无变形或尺寸是否超差而造成损耗增加等。
      
空载损耗主要是铁损耗,即消耗于铁心中的磁滞损耗和涡流损耗。空载时激磁电流流过原边绕组也要产生电阻损耗,如果激磁电流很小,可以忽略不计。空载损耗和空载电流,取决于变压器的容量、铁心构造、硅钢片的制造和铁心制造工艺等因素。
      
通过测量空载电流和一、二次电压及空载功率来计算变比、空载电流百分数、铁损和励磁阻抗。当试验测得的数值与设计计算值、出厂值、同类型变压器或大修前的数值有显著差异时,应查明原因。进行空载试验的目的是测量铁心中的空载电流和空载损耗,发现磁路中的局部或整体缺陷,同时也能发现变压器在感应耐压试验后,绕组是否有匝间短路。


 

 

 

 

 

 

 

 

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