中试控股技术研究院鲁工为您讲解：交流输电线路参数综合测试仪（老品牌）

ZSXL-Z 输电线路异频参数测试仪(高配分体）

超强的抗感应电压能力
一体化结构，体积小、重量轻
参考标准： DL/T 741-2010

输电线路异频参数测试仪：随着电网的发展和线路走廊用地的紧张，同杆多回架设的情况越来越普遍，输电线路之间的耦合越来越紧密，在输电线路工频参数测试时干扰越来越强，严重影响测试的准确性和测试仪器设备的安全性

针对这一问题，我们开发了新一代输电线路异频参数测试系统，集成变频测试电源、精密测量模块、高速数字处理芯片及独有的国家专利技术抗感应电压电路；有效地消除强干扰的影响，保证仪器设备的安全，能极其方便、快速、准确地测量输电线路的工频参数。

主要技术参数
1使用条件 -20℃～50℃ RH＜80%
2抗干扰原理 变频法
3电    源 AC 220V±10% 发电机≧3KW
4电源输出 最大输出电压 AC250V
电压精度 0.5%
电流精度 0.5%
最大输出电流 8A
输出频率 45Hz、55Hz
5测量范围 电容 0.01～30μF
阻抗 0.01～400Ω
阻抗角 -180°～+180°
6测量分辨率 电容 0.0001μF
阻抗 0.0001Ω
阻抗角 0.0001°
7测量准确度 电容：     ≥1μF时，±1%读数±0.01μF；
           ＜1μF时，±2%读数±0.01μF；
电阻：     ≥1Ω时，±1%读数±0.01Ω；
           ＜1Ω时，±2%读数±0.01Ω；
阻抗角：   ±0.2°(电压＞1.0V）； 
±0.3°(电压:0.2V～1.0V)；
8抗干扰电流 30A
9抗感应电压 10KV
10外型尺寸 550（L）×430（W）×530（H）
11存储器大小 200 组  支持U盘数据存储
12重    量 60 Kg

输电线路异频参数测试系统的注意事项如下： 
1、连接仪器和被测线路时，保证线路测量端可靠接地（挂接地线），测试完成后恢复，取接地线；  
2、仪器可靠接大地，注意各个测试信号接地线要按照接线指示图完成； 
3、在雷雨天气或者沿线路有雷雨天气时，不能进行测量，以保证人员和设备安全。 
输电线路异频参数测试系统接线和拆线的步骤：  
        测试接线和拆线操作请按照下述步骤进行：  
        1.将被测试线路的引下线可靠接地；  
        2.将输电线路异频参数测试系统保护地（裸铜线）可靠接入大地；  
        3.将输电线路异频参数测试系统测试线连接至被测试线路的引下线；  
        4.开始测试前打开线路引下线的接地；  
        5.所有测试完成后，将线路引下线可靠接地；  
        6.拆除输电线路异频参数测试系统测试线；  
        7.拆除接地线（裸铜线）；  
        8.恢复被测线路状态。 
电阻R：反映线路通过电流时产生的有功功率损失（热效应）；
电抗X（电感L）：反映载流线路周围产生的磁场效应；
电导G：反映电晕现象产生的有功功率损失；
电纳B（电容C）：反映载流线路周围产生的电场效应。
输电线路工频参数测试系统
是发电站、变电站等现场或实验室测试各种高压输电线路参数的高精度测试仪器。仪器为一体化结构，内置变频电源模块，可变频调压输出电源。
测量变压器的空载损耗，负载损耗，零序阻抗，电压有效值，电压平均值，电流，功率，功率因数，频率，主变压器低电压阻抗测量（检查绕组变形）等相关参数。 
自动波型畸变校正，电压校正，电流校正，温度校正，无须任何手工计算。 
在仪器允许的测量范围内可直接测量，超出测量范围时可外接一次电压互感器和电流互感器。 
本仪器测量精度高，重复性好，测量结果可直接存储，仪器内置不掉电存储器，可长期保存测量结果，并可随时查阅。 
特有的触摸式屏幕，中文提示菜单，点中所选项目，即进入相应的功能测试状态，直观方便。 
具有RS-232接口，可以外接打印机或与计算机通讯。试验接线简洁明了，按相色对号入座，方便快捷。 
不掉电日历，时钟功能。 
如需测三相空载按相应键进入。 

电力系统由发电厂（发电机、升压变）、220-500kV高压输电线路、区域变电站（降压变压器）、35-110kV高压配电线路（用户、降压变压器）和6-10kV配电线路以及220V380V低压配电线路组成。

其中高压输电线路、低压配电线路是连接发电、供电、用电之间的桥梁，极其重要！

输电线路工频参数包含线路的正序电容、零序电容、正序阻抗、零序阻抗、线路间的互感电抗和耦合电容测量；

  电源变压器内部短路包括线圈内部匝间或线圈与铁心之间发生短路。发生此类故障时，会出现变压器发热现象，同时，电源变压器次级线圈输出电压也会出现失常，且伴有烧交流0.5A保险管等现象，这时通常采用测量次级空载电压的方法可以确定短路发生的部位。检测时，首先用万用表测量各次级绕组的空载电压，若电压均高于正常值，则说明是初级绕组存在短路；若某一个次级绕组的空载电压比额定值明显降低，则说明该绕组存在短路故障；若各次级绕组空载电压基本正常，则说明是静电屏蔽层存在短路。也可以用万用表电阻挡测量各绕组直流电阻的方法来粗略判断发生短路的部位，有短路故障绕组的电阻值较正常值要低，但轻微短路不容易判断。实际检修中发现，打印机电源变压器次级线圈的电压偏低，导线较粗，发生短路的情况较少见，故障一般发生在初级线圈。

       修复内部短路故障的方法是：拆下变压器，连同变压器铁心和线圈、磁屏蔽罩、短路屏蔽铜环及紧固件等。有些变压器铁心的硅钢片插得很紧，而且变压器都要经过浸漆绝缘处理。拆硅钢片时，可先将变压器放在火炉旁边加热到75℃～85℃（手感到很烫，绝缘漆稍微冒烟），使硅钢片间的绝缘漆软化，或把变压器放入汽油中浸泡l～2小时，使绝缘漆软化。然后用改锥将硅钢片的横条剔去，用小刀将E型片间粘连处拆开。再用一段废钢锯条，在砂轮上磨成厚度及宽度与硅钢片中间舌片的厚度和宽度基本相同的铁条，注意端面要磨平直。把铁条插入剔去横条的缝隙，对准硅钢片中间舌片，用手锤敲击铁条，将E形硅钢片顶出，操作示意图如图1－2l所示。连敲出三五片后，再用改锥把粘连的硅钢片逐步撬开，即可将硅钢片全部拆下。 如果重新绕制变压器，原线包的漆包线、骨架均不再利用，可用钢锯将线包锯开，取出铁心叠片。变压器线圈拆下后，应画图记下各引出线引脚位置，然后将外层绝缘漆剥去，找到漆包线头，用手拉下漆包线，使绕线随着转动，记下线圈匝数，重绕即可。下面中试控股详细介绍变压器的损耗是变压器的重要性能参数，一方面表示变压器在运行过程中的效率，另一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。变压器空载损耗和空载电流测量、负载损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。

     变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压，其它线圈开路的情况下，测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电流用它与额定电流的百分数表示。

1、空载试验是测量额定电压下的空载损耗和空载电流，试验时高压侧开路，低压侧加压，试验电压是低压侧的额定电压，试验电压低，试验电流为额定电流百分之几或千分之几。

2、变压器空载试验的电源容量的选择：保证电源波形失真不超过5％，试品的空载容量应在电源容量的50以下；采用调压起加压，空载容量应小于调压器容量的50％；采用发电机组试验时，空载容量应小于发电机容量的25％。

 空载试验的试验电压是低压侧的额定电压，变压器空载试验主要测量空载损耗。空载损耗主要是铁损耗。铁损耗的大小可以认为与负载的大小无关，即空载时的损耗等于负载时的铁损耗，但这是指额定电压时的情况。如果电压偏离额定指，由于变压器铁芯中的磁感应强度处在磁化曲线的饱和段，空载损耗和空载电流都会急剧变化，因此，空载试验应在额定电压下进行。

 注意：在测量大型变压器的空载或负载损耗时，因为功率因数很低，可达到cosφ小于和等于0.1。所以一定要求采用低功率因数的瓦特表。

3、通过空载试验可以发现变压器以下缺陷：硅钢片间绝缘不良。铁芯极间、片间局部短路烧损，穿芯螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏、形成短路，磁路中硅钢片松动、错位、气隙太大，铁芯多点接地，线圈有匝间、层间短路或并联支路匝数不等、安匝不平衡等，误用了高耗劣质硅钢片或设计计算有误。