中试控股技术研究院鲁工为您讲解：DSP输电线路工频参数的变频测试仪

ZSXL-Y输电线路异频参数测试系统

测量线路间互感和耦合电容(线路直阻采用专门的线路直阻仪进行测量)
DSP数字信号处理器为内核
参考标准： DL/T 741-2010

输电线路异频参数测试系统：集成异频测试电源、测量仪表、数学模型于一体，消除强干扰的影响，保证仪器设备的安全，能极其方便快速、准确地测量输电线路的工频参数。输电线路是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。结构形式，输电线路分为架空输电线路和电缆线路。输电线路试验为离线检测和在线检测，运用带电作业或其他作业方式对杆塔本体、基础、架空导地线、绝缘子、金具及接地装置等的运行状态进行检测，可以对线路运行状态及可靠性提供评估依据，对线路状态检修提供可靠的分析数据，对线路事故、故障的原因进行分析判断及提前防范的作用。

参数
仪器供电电源 三相，AC380V±10%，15A，50Hz (有效值)
仪器内部异频电源特性 最大输出电压 三相，0～200V(有效值＜±1%)
最大输出电流 5A
输出频率 47.5Hz，52.5Hz (＜±0.1HZ)
有功功率 功率因数在0.1～1.0时，±0.5%读数±1个字
有功功率 47.5Hz，52.5Hz (＜±0.1HZ)
最大输出功率 三相3×3kW(9kW)
具备测量两相线路的功能(包括直流输电线路和电气化铁路牵引线路)
测量范围 电容 0.1～30μF
阻抗 0.1～400Ω
阻抗角 0°～360°
线路长度从0.3km到400km均应能够稳定准确测试
测量分辨率 电容 0.01μF
阻抗 0.01Ω
阻抗角 0.01°
测量准确度 电容 ≥1μF时，±1%读数±0.01μF
＜1μF时，±3%读数±0.01μF
阻抗 ≥1Ω时，±1%读数±0.01Ω
＜1Ω时，±3%读数±0.01Ω
阻抗角 测试条件：电流＞0.1A
±0.3°(电压＞1.0V)，±0.5°(电压:0.2V～1.0V)

输电线路的常见问题及维护对策
1.电杆积水冰冻 
电杆积水冰冻主要是因为电杆积水，水分进入到电杆内部，冰冻以后膨胀对电杆造成破坏。在维护工作中应该做好四方面的工作：第一是在有可能积水的地段，做好封堵工作，或者将电杆外基封实；

第二是在冰冻期到来以前，对线路上所有的电杆进行不要的检查，并针对出现的问题进行维护；第三是在施工以前检查电杆的质量；第四是在积水冰冻以前及时的清理，并保证水流的畅通。 
2.倒杆塔 
对于倒杆塔的维护工作，首先应该做好杆塔的管护工作，并且针对杆塔的出现的问题进行相应的调整，比如因质量问题要及时更换等；其次要对拉线进行必要的检查和维护工作，从而保证整个输电线路稳定的运行，同时及时的补全输电线路构件损失，稳定杆塔的受力；

最后在特殊天气时增强对线路的巡检工作，并在巡检是注意导线连接处的受热问题。 
3.雷击 
雷击能够对输电线路造成巨大的直接和间接伤害，因此要加强在此方面的维护工作。其主要的维护策略分为四个方面：第一严格落实避雷线的架设，做好防雷基本工作；第二是降低杆塔的接地电阻，提高杆塔的抗雷击能力；第三是架设相应的耦合地线，以对雷击电流进行分流；

第四是增强线路的绝缘性，并装置自动重合闸。 
4.线路触电 
线路触电给线路维护人员带来了生命威胁，因此应该对这方面的维护工作给予高度的重视。在实际维护工作中，首先应该保证维护人员进行作业时相关工具的绝缘性和作业活动的安全距离；

其次应该严格的规范接地操作的规范性，做好自我防护工作；最后应该做好杆塔工作的监护工作，保证维护工作的有效性

电力系统由发电厂（发电机、升压变）、220-500kV高压输电线路、区域变电站（降压变压器）、35-110kV高压配电线路（用户、降压变压器）和6-10kV配电线路以及220V380V低压配电线路组成。

其中高压输电线路、低压配电线路是连接发电、供电、用电之间的桥梁，极其重要！

输电线路工频参数包含线路的正序电容、零序电容、正序阻抗、零序阻抗、线路间的互感电抗和耦合电容测量；

为提高故障定位的准确性，110kV及以上变电站大部分都装有电力系统故障动态记录装

置即故障录波器，故障录波器的整定值要求其测距误差不大于5%(或2km)且无判相错误

，并能准确记录故障前后的电压、电流量，这给故障巡视提供了详实的第一手资料。而

装置提供资料的准确与否取决于以下4个方面：(1)装置的接线是否正确;(2)装置的定值

是否准确，这取决于线路参数的测量、定值的计算和定值的整定;(3)线路进行改造后是

否再次进行核相、测量线路参数、计算定值并进行整定;(4)线路跳闸后是否进行事故分

析并对装置的定值进行校核和调整，这一点是今后装置能否准确定位的关键。

110kV及以上线路大部分都装有微机保护，微机保护装置故障数据的准确率和故障量虽

然没有要求也没有故障录波器提供的多，但只要按照线路参数进行准确的定值计算和整

定，其测距定位数据也是非常重要的参考。

保护及自动装置测出的只是变电站到故障点的距离，并没有给出故障杆号，还需要在线

路台帐上做些工作，统计计算出每基杆塔距两侧变电站的距离，只有这样才能实现线路

故障点的快速准确定位。

输电线路的故障大部分都是单相故障，搞清线路的相位很重要，仅通过巡线前的相位交

代和在耐张杆、换位杆作相位标志的做法对巡线人员分清故障相是不实用的，在每基线

路杆号牌上制作相位标志的做法就比较好。这样，可以减少事故巡线人员1/2～2/3的工

作量。

有些线路故障往往是由缺陷发展演变而来的，

搞好缺陷的定性和记录也很重要。

2.全面细致的故障分析是故障定点的关键

线路发生故障后，尽管到达故障点的时间越短，故障检出的成功率越高，但是，接到调

度命令后决不能盲目地立即巡线，而应一边召集必要的事故巡视人员做巡线的有关准备

，一边利用较短的时间收集索要事故数据并进行全面细致的故障分析。

3中试控股详细介绍合理的巡视组织是故障查找的重点

故障的查找归根结底还要通过人来完成，必须召集足够合适的人员，但由于事故的突发

性决定了召集到的巡视人员的数量和业务素质很难满足事故巡视的要求，这就牵涉到人

员的分工和组织问题。应将故障数据、分析定性结果、现场情况及巡视重点向全体人员

进行详细的交代，做到每个人都心中有数。将业务素质过硬、经验丰富和细心的职工分

在重点地段，双人巡线时更应合理搭配，避免因巡视人员的业务素质和经验的问题漏过

故障点，即使在白天，对恶劣天气、偏远僻静难走等地段也应安排双人巡视。事故巡视

不等同于正常巡视，必须有非常严格的纪律作保障，要求巡线人员必须到位到责、不能

因为难于到位而漏过任何一个可疑点，对不到位人员应进行处罚。

巡线时除了注意线路本身各部件及重点故障相外，还应注意附近环境。如交跨、树木、

建筑物和临时的障碍物;杆塔下有无线头木棍、烧伤的鸟兽以及损坏了的绝缘子等物。

还应向附近居民或劳作人员询问是否看到过线路异常现象或听到过异常声音，故障点往

往是打问出来的。发现与故障有关的物件和可疑物时均应收集起来，并将故障点周围情

况作好记录，作为事故分析的依据。发现故障点应及时汇报，遇有自己拿不准的可疑点

时应进行记录并汇报。

如果排除了全部的可疑点后在重点地段没有发现故障点，应扩大巡视范围或全线巡视，

也可以进行内部交叉巡视，如果还是没有发现故障点，可适当组织重点杆段或全线的登

杆检查巡视，登杆检查巡视由于距离较近，可以发现杆塔周围不明显的异常或导线上方

、绝缘子上表面等地面巡视的死角，对怀疑为雷击的情况应增加避雷线的悬挂金具、放

电间隙和杆塔上部组件的检查中试控股详细介绍输电线路故障距离测试仪探测原理

电缆故障的测试是基于电波在传输线中的传输时遇到线路阻抗不均匀而产生反向的原理

。