中试控股技术研究院鲁工为您讲解：变压器内部绕组参数检测仪

ZSBX-9000变压器绕组变形测试仪

双电源供电:市电AC220V士10%，内电源6V5AH蓄电池，双通道16位AD采样,8寸彩色触摸屏，USB2.0接口,支持数据上传和联机测试
中英文切换，先进的DDS扫频技术
参考标准：DL/T 911-2016

变压器绕组变形测试仪：当变压器在试验过程中出现匝间、相间短路，在运行中出现短路或其他故障因电磁拉力造成线圈移位，在运输过程中发送碰撞造成线圈相对移位，这些因素都会使变压器分布参数发生变化，其频域响应也发生变化，根据频域响应曲线即可判断变压器的变形程度；

6种不同的扫描方式,精度：0.01%，无线连接电脑，3D立体图形显示，现场测试无需电源；本仪器符合DL/T911 2004《电力变压器绕组变形的频率响应分析法》标准。

变压器绕组变形测试仪用于测试各种等级电力变压器(6kV~750kV)及其它特殊用途的变压器，电力变压器在运行或者运输过程中不可避免地要遭受各种故障短路电流的冲击或者物理撞击；

在短路电产生的强大电动力作用下，变压器绕组可能失去稳定性，导致局部扭曲、鼓包或移位等变形现象，这样将严重影响变压器的安全运行。

变压器绕组变形测试仪采用扫频法及低电压阻抗法对变压器的绕组进行综合测试，按国家电力行业标准DL/T911-2004采用频率响应分析法测量变压器的绕组变形，是通过检测变压器各个绕组的幅频响应特性；

并对检测结果进行纵向或横向比较，根据幅频响应特性的变化程度，判断变压器绕组可能发生的变形情况。

阻抗法国家电力行业标准DL/T1093-2008对绕组的阻抗值进行测试，通过与标准的阻抗值比对判断绕组的变形状况。

技术指标
1. 设置6种不同的扫描方式：
线性 1K-1000kHz_1.0步进1kHz    1000点
线性 1K-1000kHz_0.5步进0.5kHz   2000点
线性 1K-2000kHz_1.0步进1kHz    2000点
线性 1K-2000kHz_0.5步进0.5kHz   4000点
分段100HZ - 1000kHz             1440点
分段100HZ - 2000kHz            2440点
2. 测量范围：(-100dB） - （+20dB）
3. 测量精度：0.1dB；
4. 扫描频率精度：0.01%；
5. 信号输入阻抗：1MΩ；
6. 信号输出阻抗：50Ω；
7. 同相测试重复率：99.9%；  
频率响应图谱的特征
1、差异是的
从微观的角度看，变压器由于型号、容量、电压等级、线圈绕法、绕组结构、位臵和引线等的不同，不同绕组的频谱谱图肯定不同，且有的存在较大的差异，就算是同一厂家生产的也一样。这一方面说明
频响法的灵敏度高，另一方面，使得频谱特征归类不容易。国产和进口变压器，由于结构设计上有一定的差异，频谱有较明显的差别。
2、具有相对的一致性
从宏观的角度看，对于制造工艺良好的同一台变压器，其同一侧三相绕组的结构基本是一致的，测得的频响特性曲线通常具有一定的可比性，特别是对没有分接开关的低压绕组。这是进行变形诊断的基础。
3、低压绕组的一致性较好
低压线圈多为连续式绕组，匝数少，结构简单，阻抗小，无分接绕组，因此工艺上三相易做到一致，频响曲线干扰毛刺少，三相频谱曲线一致性较好。
高、中压绕组则多为饼式或纠结式，匝数多，阻抗大，大多带有分接绕组，结构复杂，反映在频谱曲线上，响应较小，毛刺多，相与相之间的一致性较差。
4、厂用变压器的一致性较差
厂用变压器(包括厂变和备变)由于多采用双分裂结构，相与相之间的一致性普遍都比主变的差，且厂用变压器遭受短路故障的几率较高，累积效应造成一致性较差。
5、三相变压器的一致性较好
三相变压器特征图谱上相与相之间的一致性比单相变压器好。另外，从绕组的特征图谱上谐振峰的分布情况，可以判断变压器绕组的防陡波特性，为改善变压器绕组的绝缘设计提供依据。

从整体上看，如果一个绕组的频谱曲线上谐振峰少，比较平坦，则说明一旦陡波(如雷电波，操作波)侵入绕组后，绕组内部发生谐振的可能性小。

因此，危害绕组绝缘的电位分布发生的可能性小，说明设计合理。另一方面，如果谐振峰上升很快，说明绕组的阻抗函数存在高阶极点，绕组对陡波的响应快，易损坏。
综上所诉，做变压器绕组变形试验很有必要，对维护电力系统的安全至关重要。
电力企业在选择采购变压器绕组变形测试仪时应该做出准确的判断，选择那些实力雄厚的公司生产的设备，这样精度和准确性才能得到保证，才能保证变压器在出现故障时能够及时的发现，从而保证设备安全。

武汉中试电力作为一家专业的电力设备生产厂家所生产的变压器绕组变形测试仪，就能够满足国内输变电企业输送电流的精确性能，准确性方面的要求。而且有专业的调试工程师为您公司的工作人员进行培训，保证设备的正常使用以及技术问题的处理，从而可以保证您的变压器能够高效稳定的运行。

ZSBX-9000变压器绕组变形测试仪变压器绕组变形测试仪采用先进的DDS扫频技术;

ZSBX-9000变压器绕组变形测试仪USB2.0接口,支持数据上传；可WIFI联机测试

变压器异常运行及事故处理

一、变压器异常运行

1、值班人员在变压器运行中发现有任何不正常现象(如漏油、油位变化过高或过低，温度异常，音响不正常及冷却系统不正常等)，应设法尽快消除，并及时汇报值长、场长。应将经过情况记入值班操作记录簿和设备缺陷记录簿内。

2、若发现异常现象必须停用变压器才能处理，且有威胁整体安全的可能性时，中试控股应申请调度同意立即停下修理。

(一)、变压器声音不正常

1. 变压器运行时，应为均匀的嗡嗡声，如变压器产生不均匀声音或异音，都属于声音不正常。

2.变压器过负荷：使变压器发出沉重的“嗡嗡声”。

3. 变压器负荷急剧变化：变压器发出较重的“哇哇声”或“咯咯”的突发间歇声

4. 系统短路：变压器发出很大的噪声，值班员应对变压器加强监视。

5. 电网发生过电压：变压器发出时粗时细的噪声，值班员可结合电压表指示综合判断。

6. 变压器铁芯夹紧件松动：变压器发出“叮当叮当”和“呼呼呼”等锤击和类似大风的声音，此时变压器油位、油温和油色均正常。

7. 变压器内部故障放电打火：使变压器发出“哧哧”或“劈啪”放电声此时应停电处理并做绝缘油的色普分析。

8. 绝缘击穿或匝间短路：变压器声音中夹杂不均匀的爆裂声和“咕噜咕噜”的沸腾声，应停电处理并做绝缘油的色普分析。

9. 外部气候引起的放电：套管处有蓝色的电晕或火花发出“嘶嘶”或“嗤嗤”的声音，说明瓷件污秽严重或设备线卡接触不良，应加强监视，待机停电处理。

(二)、变压器油温异常

1. 在正常负荷和正常冷却条件下，变压器上层油温较平时高出 10℃以上，或变压器负荷不变而油温不断上升，则应认为变压器温度异常。

2. 变压器内部故障：如匝间短路或层间短路、绕组对围屏放电、内部引线接头发热、铁芯多点接地使涡流增加而过热等产生的热量，使油温升高，这时变压器应停电处理。

3. 冷却器运行不正常：散热器阀门未打开等。此时，在变压器不停电的状态下，可对冷却器部分缺陷行修处理，或按规程规定，调整风力机出力，至使油温降至正常运行值。

(三)、变压器油色不正常

1. 变压器油呈透明微黄色，发现变压器油的颜色发生变化，应及时取油样分析化验。

2. 若运行中变压器油色骤然发生变化，油内出现积碳并伴有其他不正常现象时，应立即停止该变压器运行。

(四)、变压器油位不正常

1、油位过高：如不是因为冷却器的原因，而油温基本正常，油位高出上限，放出部分油至适当高度。

2、油位过低：当变压器油位较当时油温对应的油位显著下降，至zui低限以下，要及时查明油位下降的原因，加以消除。油位过低可造成轻瓦斯动作。如果没有明显的漏油点，应及时补油至正常油位。如大量漏油，应立即停用该变压器。

3、假油位：如负荷、气温、油温均正常，油位不变化或变化异常，可视为假油位，应立即查找出假油位的原因，加以消除。若因胶囊设计不合理或胶囊破裂造成的假油位，处理时先将重瓦斯保护解除。

4、运行中的变压器补油时，应注意下列事项

(1)、应补入同型号的变压器油，新油经化验和混油试验合格后方可补入。

(2)、补油前应将重瓦斯保护改投信号位置，防止误跳

(3)、补油后要检查气体继电器，及时放出气体。24h 后无问题将重瓦斯保护投入。

(4)、补油要适量，油位与变压器当时油温相适应。

(5)、禁止从变压器下部截门补油，以防止将变压器底部沉淀物冲进线圈，影响变压器绝缘和散热。

(五)、变压器过负荷

运行中的变压器过负荷时，警铃响，发出“过负荷”和“温度高”信号,有功、无功指示增大，电流指示超出额定值，运行人员发现上述情况，按以下原则处理：

a) 复归音响报警，汇报值长、班长，并做好记录。

b) 及时调整运行方式，调整负荷分配。

c) 按过负荷倍数确定过负荷允许时间，若超出允许运行时间，应立即减负荷，并加强对变压器油温的监视。

d) 过负荷运行时间内，应对变压器及其相关系统进行全面检查，发现异常应立即处理。

(六)、变压器不对称运行

a) 三相负荷不一致，造成变压器不对称运行。

b) 变压器二相运行。如果变压器一相绕组故障，断路器一相断开分接头不良等。

c) 变压器出现不对称运行，应分析引起的原因尽快消除。

(七)、变压器散热器故障

散热器渗漏油，温差大，应查明原因及时处理。

(八)、变压器轻瓦斯保护动作报警

1、轻瓦斯保护动作的可能原因是：变压器内部轻微故障；空气浸入变压器内(滤油、加油的原因)； 变压器油位降低并低于瓦斯继电器；二次回路故障。

2、运行中的变压器发出轻瓦斯报警时，值班人员应立即通知值长、复归信号，进行分析和现场检查，进行气体继电器放空气和气体取样，分析结果，做出相应的处理。

(1)、检查变压器油位，设法消除低油位，恢复正常油位。

(2)、检查变压器本体和冷却系统是否漏油。

(3)、检查变压器的负荷、温度和声音的变化，判明内部是否有轻微故障。

(4)、如气体继电器内无气体，则考虑二次回路故障造成误报警，此时应将重瓦斯保护压板退出。检查二次回路，正常后将重瓦斯保护压板投入。

(5)、检查气体继电器，如因继电器内气体聚集引起时，应记录气体数量和报警时间，并收集气体进行化验鉴定，根据气体鉴定结果，做出如下相应处理：

a) 气体无色、无味不可燃者为空气。应放出空气，并注意下次发出信号的时间间隔，若间隔逐渐缩短，应尽快找出原因，如短期内找不出原因，应停用该变压器。

b) 气体为不可燃，且色谱分析不正常时，说明变压器内部有故障应停用该变压器。

c) 气体为淡灰色，有强烈的臭味且可燃，说明变压器内绝缘材料故障，既纸或纸板烧损，应停用该变压器。

d) 气体为黑色，易燃烧，为油故障(可能是铁芯烧坏或内部发生闪络引起油分解)，应停用该变压器。

e) 气体为淡黄色，且燃烧困难，可能为变压器内木质材料故障，应停用该变压器。

f) 如果在调节变压器有载调压分接头过程中，伴随轻瓦斯保护报警，可能是有载调压分接头的连接开关平衡电阻烧坏应停止调节，待机停用该变压器。

根据上述分析，对运行中的变压器应注意以下事项：

a) 变压器在运行中进行加油、放油及充氮时，应先将重瓦斯保护解除，工作结束后，应检查变压器油位正常，气体继电器内无气体且充满油后，方可将重瓦斯保护投入。

b) 变压器运行中带电滤油、更换硅胶、在油阀门或回路上进行工作，均应事先将重瓦斯保护退出，工作结束后，待24h 后无气体产生时，方可投入。

c) 遇有特殊情况(如地震)，可考虑暂时将重瓦斯保护退出。

d) 收集气体继电器气体时，应注意人身安全，并清楚气体继电器的试验按钮与放气按钮的区别，以免错误操作使瓦斯保护误动作。在收集气体过程中不可将火种靠近气体继电器顶端，以免造成火灾。