中试控股技术研究院鲁工为您讲解：蓄电池单节活化分析仪

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪

一机多用，蓄电池日常维护功能齐全
适用范围广：兼容2V/6V/12V单体，20－1000Ah电池
电流线、电压线、温度检测线集成一起，开尔文电池夹头，连接简易可靠

智能蓄电池活化仪：该活化仪是一款多功能智能型蓄电池维护维修检测设备，是对蓄电池进行日常维护必不可少的好帮手。本设备还配备铝合金拉杆箱，可以非常方便转场操作。在电力、金融、通信、军队、汽车、电池生产厂、地铁、大型工厂等行业有着广泛的应用。
众所周知，在各行各业对电源安全要求较高的场合或重要系统都配备有后备电源、UPS等，蓄电池就是其核心部分，这些蓄电池有很大一部分是成组使用，任何单节电池的老化落后都会严重影响到整组电池的性能，并使得整组电池中其它单体变坏，进而引起整组电池不得不提前退出运行；

电池充电                                                                                    
可编程对单体电池进行充电，编程内容包括：电池编号，电池类型选择，充电电流，充电时间，充电限压；
自动对蓄电池按照编程值进行三段式充电：恒流－恒压－浮充；
实时显示充电动态过程信息和电压电流充电曲线；
温度监测，超出设定值自动停止充电；
充电核容：计算充电的Ａｈ数；
电池放电
可编程对单体电池进行放电，编程内容包括：电池编号，电池类型选择，充电电流，充电时间，放电限压；
放电方式：恒流放电方式，低于限压停止放电；
实时显示放电动态过程信息和电压电流放电曲线；
温度监测，超出设定值自动停止放电；
放电核容：计算放电的Ａｈ数；
电池活化
可编程对单体电池进行活化，编程内容包括：电池编号，电池类型选择，充电限压（上限），放电限压（下限），充放电循环次数，每个循环的充电电流，充电时间，放电电流，放电时间；
活化方式：逐个循环按照编程值执行，先放电，再充电；充电用三段式，放电用恒流，放电时低于限压自动停止进入下一个充电循环；
实时显示活化动态过程信息和电压电流充放电曲线；
温度监测，超出设定值自动停止放电；

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪技术指标
型号 ZSKH-6200(100A)
充/放电
电压 范围 1.0-3.0V（2V模式）
4.0-8.0V（6V模式）
10-16.0V（12V模式）
测试精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放电
电流 范围 5-100A（2V模式）
3-30A（6V模式）
3-30A（12V模式） 
测试精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
温度 范围 —20℃～80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主机重量 14.5KG
显示方式 240*128  DOTS  LCD（带背光）
适用电池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用环境 0℃～50℃  5%～90%RH
通讯接口 USB  host (标配），RS232/RS485（选配），Earthnet(选配）
电源功率 AC220V 500w
散热方式 风冷,双风扇

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪清洁维护
1、主机的清洁维护：使用柔软的湿布与温和型清洗剂清洗智能蓄电池活化仪主机。请不要 
使用擦伤型、溶解性清洗剂或酒精等。
2、夹具的清洁维护：使用柔软的湿布与温和型清洗剂清洗夹具。清洗完后用清水清洗一遍 
并擦干。主要不要擦伤探头的金属部分，以免造成接触不良。

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪存放保护
当使用完后，应将智能蓄电池活化仪主机及时放入机箱内。所有夹具和连线应整理后放入机箱内相应位置。

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。

配电变压器高、低压两侧无熔断器，有的虽然已经装上跌落熔断器和羊角保险，但其熔断件多是采用铝或铜丝代替，致使低压短路或过载时，熔断件无法正常熔断而烧毁变压器。

配电变压器的高、低压熔断件配置不当。变压器上的熔断件普遍存在着配置过大的现象，从而造成配电变压器严重过载烧毁变压器。

由于农村照明线路较多，大多数又是采用单相供电，再加上施工中跳线的随意性和管理上的不到位，造成配变负荷的偏相运行。长期的使用，致使某相线圈绝缘老化而烧毁变压器。

私自调节分接开关。由于冬夏两季的用电负荷差异大，电压的高低变化大，因而有些农村和企业的电工不经电力修试部门试验调整而私自调节分接开关，造成配变分接开关不到位，接触不良而烧毁。

分接开关质量差，结构不合理，压力不够，接触不可*，外部字轮位置与内部实际位置不完全一致，引起星形动触头位置不完全接触，错位的动、静触头使两抽头之间的绝缘距离变小，并在两抽头之间的电势作用下发生短路或对地放电，短路电流很快就会把抽头线匝烧毁，甚至导致整个绕组损坏。

渗油是变压器最为常见的外表异常现象。由于变压器本体内充满了油，各连接部位处都有胶珠、胶垫防止油的渗漏。经过长时间的运行，会使变压器中的某些胶珠、胶垫老化龟裂而引起渗油，从而导致绝缘受潮后性能下降，放电短路，烧毁变压器。

配电变压器的高、低压线路大多数是由架空线路引入，由于避雷器投运不及时或没有安装10kV避雷器。造成雷击时烧毁变压器。

一些配电变压器没有配置一级保护，或者是配置了一级保护但其动作不灵、可*性极低，有的甚至根本不能动作。

10kV配电变压器铁心多点接地是很不容易发现和测试的，这主要是因为变压器的铁心接地是在内部用一块很薄的紫色铜片一头夹在铁心（硅钢片）之间，另一头则压在铁心夹板上与变压器外壳直接连接的。

铁心硅钢片之间涂有绝缘漆，但其绝缘电阻很小，只能隔断涡流而不能阻止高压感应电流。如果硅钢片表面上的绝缘漆因自然老化，会产生很大的涡流损耗，增加铁心的局部过热，损坏变压器。

当配电变压器低压侧发生接地、相间短路时，将产生一个高于额定电流20~30倍的短路电流，这么大的电流作用在高压绕组上，线圈内部将产生很大的机械应力，这种机械应力将导致线圈压缩，短路故障解除后应力也随着消失，线圈如果重复受到机械应力的作用后，其绝缘胶珠、胶垫等就会松动脱落；铁心夹板螺栓也会稍微松弛，造成高压线圈畸变或崩裂。另外也会产生高出允许温升几倍的温度，从而导致变压器在极短的时间内烧毁。

变压器的引出线是铜螺杆，而架空线一般多采用铝心绝缘线，这样在空气中铜铝之间是很容易产生电化腐蚀的，在电离作用下，铜铝之间形成氧化膜，使其接触电阻增大，在引线处将螺杆、螺帽及引线烧坏或熔在一块。

套管闪络放电也是变压器常见的外表异常现象之一。空气中有导电性能的金属尘埃附吸在套管表面上，若遇上雨雪潮湿天气，电网系统谐振，遭受雷击过电压时，就会发生套管闪络放电。

在紧固或松动变压器的引线螺帽时，用力不均使导电螺杆跟着转动，导致变压器内部高压线圈引线扭断或低压引出的软铜片相碰造成相间短路。

在吊心检修时没有按检修规程及工艺标准进行，常常不慎地将线圈、引线、分接开关等处的绝缘破坏或将工具遗忘在变压器内，轻则发生闪烁放电现象，重则短路接地，损坏变压器。

综上所述，配电变压器烧毁的原因是多方面的，有的是自然所致，有的则是人为所造成的。但是多数原因是能通过做工作定措施得到解决的。