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中试控股技术研究院鲁工为您讲解:触摸屏活化检测仪
ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪
一机多用,蓄电池日常维护功能齐全
智能蓄电池活化仪:该活化仪是一款多功能智能型蓄电池维护维修检测设备,是对蓄电池进行日常维护必不可少的好帮手。本设备还配备铝合金拉杆箱,可以非常方便转场操作。在电力、金融、通信、军队、汽车、电池生产厂、地铁、大型工厂等行业有着广泛的应用。
工作原理
ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪技术指标
ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪清洁维护
ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪存放保护
ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。
适用范围广:兼容2V/6V/12V单体,20-1000Ah电池
电流线、电压线、温度检测线集成一起,开尔文电池夹头,连接简易可靠
众所周知,在各行各业对电源安全要求较高的场合或重要系统都配备有后备电源、UPS等,蓄电池就是其核心部分,这些蓄电池有很大一部分是成组使用,任何单节电池的老化落后都会严重影响到整组电池的性能,并使得整组电池中其它单体变坏,进而引起整组电池不得不提前退出运行;
本活化仪内置独立的充电模块和放电模块,由微电脑控制,中文菜单显示,用户通过操作键盘,可以对电池进行充电、放电、活化、内阻测试等操作;界面友好,每一步都有操作提示,系统还设定了默认值。
本设备用作电池活化时,主要用全充全放模式激活活性物质,减轻电池硫化,恢复电池容量。这是一种对电池完全无损的最安全的活化方法,活化后效果根本、持久。活化循环数可根据电池落后的具体情况设定,在每个放、充电循环中度可以动态看到放出、充入的容量值(Ah数),每个循环中看到容量数在增加的过程就证明了电池活化的有效性;也可以在活化前后测试电池内阻,内阻减小也说明了电池活化的效果。
初次活化建议可设定2个循环,按照0.1C充放电,根据活化效果决定是否继续,直到电池容量达到90%以上或更高。对于缺水的电池可以先用本机充电,经过恒流-恒压后进入浮充状态后,对电池适当加纯水,静置10小时候后再启动活化,效果更佳。
本活化仪采用了10位高速A/D、D/A,使得测量与控制更为迅速、精确,更好地满足充放电时实时测控的需要。
活化仪使用128kbytes的EEPROM作为存贮器,能够有效地存贮数据。可以保存200组电池充放电活化的电压、电流、容量、时间曲线数据,大大提高了用户的使用效率。
本活化仪带有USB通讯接口,用户可将数据写入U盘,通过随机的数据管理软件读入pc,对电池操作数据进行回放和打印分析;本机还可以通过串口或者网口(选配),将数据传给pc,有管理软件进行处理。
活化仪随机配备数据分析管理软件,可以对蓄电池的充放电数据和内阻测试数据进行存储、查询、分析、打印等,以实现对电池质量进行长期的监测,通过对电池工作状态数据的分析可以找出影响电池质量的各类问题。
型号 ZSKH-6200(100A)
充/放电
电压 范围 1.0-3.0V(2V模式)
4.0-8.0V(6V模式)
10-16.0V(12V模式)
测试精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放电
电流 范围 5-100A(2V模式)
3-30A(6V模式)
3-30A(12V模式)
测试精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
温度 范围 —20℃~80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主机重量 14.5KG
显示方式 240*128 DOTS LCD(带背光)
适用电池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用环境 0℃~50℃ 5%~90%RH
通讯接口 USB host (标配),RS232/RS485(选配),Earthnet(选配)
电源功率 AC220V 500w
散热方式 风冷,双风扇
1、主机的清洁维护:使用柔软的湿布与温和型清洗剂清洗智能蓄电池活化仪主机。请不要
使用擦伤型、溶解性清洗剂或酒精等。
2、夹具的清洁维护:使用柔软的湿布与温和型清洗剂清洗夹具。清洗完后用清水清洗一遍
并擦干。主要不要擦伤探头的金属部分,以免造成接触不良。
当使用完后,应将智能蓄电池活化仪主机及时放入机箱内。所有夹具和连线应整理后放入机箱内相应位置。
1.1检修周期
1954年颁发的《电力变压器运行和检修典型规程》和1959年修订的《变压器运行规程》规定变压器“在投入运行后的第5~10年大修一次”,这个规定一直沿用到1995年。新修订的《电力变压器检修工艺导则》改为:一般在投入运行后的5 a内和以后每间隔10 a大修一次。增加“一般”二字的含义,是不要把检修周期机械化,而应根据实际情况确定。从理论上讲,需要定期检修的设备,它的可靠性和时间有一定关系。例如变压器上的风机、油泵,由于它使用的轴承磨损几年后即不能运转,应当定期检修;而对变压器本身,唯一与时间有关系的是油纸绝缘(例如线圈垫块)在运行后有收缩现象(特别是线圈未进行过恒压干燥的早期产品),导致线圈的压紧力不足,当发生出口短路时,线圈会变形损坏。此问题易在投运1~2 a后出现,如果是为了解决这个问题进行定期检查,第1次大修不应是在5 a,而应该为1 a或2 a。
变压器的事故率与时间的关系呈“浴盆曲线”,即“变压器运行中最危险年份是投运初期,故障一般在安装以后几天到1 a内出现。因此,硬性规定变压器器身的检修周期意义不大,关键应在诊断检修上下功夫,提倡对症下药,进行状态检修。
1.2检修项目
变压器的检修,可分为2类:一类叫“恢复性检修”,另一类叫“改造性检修”。前者的任务是进行彻底检查,消除已知缺陷、更换密封胶垫和按原规格更换某些零部件、处理渗漏等;后者除上述各项以外,再加上更新组件或重绕线圈等。前者对原设计的结构未作改变,而后者则进行了某些改进。采用哪一类检修,要根据变压器的结构特点、运行历史和出现症状等具体情况来定(一般来说,80年代中期以前的产品,应考虑进行改造性检修)。检修类型决定以后,检修项目便很容易确定。已确定了的检修项目应在检修方案中详细地列举出来。
在确定检修类型或检修项目时,经常遇到如下问题。
a.“薄绝缘”变压器的线圈更换问题匝绝缘不能单以其厚度来划分,而应考虑其承受的工作场强(部分匝绝缘还有冲击场强的问题)。有的220kV或110 kV变压器,虽然匝绝缘厚度分别小于1.95 mm或1.35 mm,但它们的工作场强低于2kV/mm,经核算证明有足够的裕度,不能简单地叫做“薄绝缘”变压器。匝绝缘事故主要是由于受潮(大都是渗漏引起局部受潮)、导线缺陷(有尖角毛刺或包纸残缺)、操作失误(如s弯成剪刀口或线饼压伤)引起。当匝绝缘相对薄时,易暴露引起事故的致命因素,但“薄绝缘”变压器是十几年前的产品,已经经受了运行考验,证明是可以继续安全运行的。
b.铁心多点接地如何安排检修可根据症状具体安排:形成事故的多点接地,如拉带形成短路环,则非检修不行;引起油中总烃超标的多点接地,现场能修的,应在现场修,否则应返厂修理;接地电流不大(包括采用串联电阻限流)、色谱分析没有反映的多点接地,有条件修则修,否则,不修也无妨。
1.3检修方法
无论属哪一类检修,关于内部清理、密封处理、电气联接及真空注油等工序,都应按安装新变压器的工艺进行,有时还要求更严格些。例如,考虑多年运行中器身绝缘受潮,抽真空脱湿的时间就要比新安装的变压器更长;老变压器的密封结构落后,在密封处理时,要花更大的功夫。
笔者用“不经干燥的检修方法”,已成功地修理了20多台220 kV和500 kV的变压器。在检修前后进行了对比试验,证明绝缘性能没有下降,相反,运行时间较长的变压器,绝缘性能还有所提高。
“不经干燥的检修方法”是指变压器检修以后,不需要花几周的时间,使用诸如涡流真空干燥、热油喷雾真空干燥、热油循环干燥、短路真空干燥及零序电流干燥等现场常用的方法进行干燥,而是利用油纸绝缘短时暴露在大气中仅表面吸湿、可以用抽真空排除的特性,在每个工作日之后,进行一道脱湿防潮工序,以随时保持器身绝缘处于干燥状态。
1.3.1具备条件
a.有一支有经验的检修队伍,而且分工明确。b.油箱是全真空结构。c.有一台可以方便地起吊上节油箱的起重机。
d.有一套可以实现高真空(≤133.3 Pa)的真空处理系统。e.有一台干燥空气发生器(或足够的纯净氮气)。
1.3.2施工要领
a.选择好天气在白天进行检修工作。
b.收工后扣罩密封,利用夜间停工后抽真空,在真空泵连续开的情况下保持真空度≤133.3 Pa。
c.继续进行工作时,用干燥空气(或纯净氮气)解除真空。
d.拆下的绝缘件用塑料袋包封,充干燥空气或氮气保存,并及时补气,维持正压。
e.新更换的绝缘件或材料,要预先干燥处理。
f.焊接引线时尽量少用水冷却,如不可避免,应使用吹热风的办法,随时进行局部干燥处理。
g.检修工作完成后,严格进行真空处理和真空注油。
h.检修前后按预防试验规程进行成套的试验。
检修时,要吸取“小检修引发大事故”的教训,对电压等级220 kV及以上的变压器,放油后回油时,必须严格地进行真空注油。
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