中试控股技术研究院鲁工为您讲解：铅酸电池单节活化修复仪

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪

一机多用，蓄电池日常维护功能齐全
适用范围广：兼容2V/6V/12V单体，20－1000Ah电池
电流线、电压线、温度检测线集成一起，开尔文电池夹头，连接简易可靠

智能蓄电池活化仪：该活化仪是一款多功能智能型蓄电池维护维修检测设备，是对蓄电池进行日常维护必不可少的好帮手。本设备还配备铝合金拉杆箱，可以非常方便转场操作。在电力、金融、通信、军队、汽车、电池生产厂、地铁、大型工厂等行业有着广泛的应用。
众所周知，在各行各业对电源安全要求较高的场合或重要系统都配备有后备电源、UPS等，蓄电池就是其核心部分，这些蓄电池有很大一部分是成组使用，任何单节电池的老化落后都会严重影响到整组电池的性能，并使得整组电池中其它单体变坏，进而引起整组电池不得不提前退出运行；

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪技术指标
型号 ZSKH-6200(100A)
充/放电
电压 范围 1.0-3.0V（2V模式）
4.0-8.0V（6V模式）
10-16.0V（12V模式）
测试精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.01v
充/放电
电流 范围 5-100A（2V模式）
3-30A（6V模式）
3-30A（12V模式） 
测试精度 0.5%±5dgt
控制精度 0.5%±5dgt
分辨率 0.1A
温度 范围 —20℃～80℃
精度 ±1℃
分辨率 1℃
尺寸 380mm*180mm*280mm
主机重量 14.5KG
显示方式 240*128  DOTS  LCD（带背光）
适用电池 2V/6V/12V,20-1000Ah
使用环境 0℃～50℃  5%～90%RH
通讯接口 USB  host (标配），RS232/RS485（选配），Earthnet(选配）
电源功率 AC220V 500w
散热方式 风冷,双风扇

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪数据管理
在主菜单中点击【数据管理】，进入数据管理菜单。
数据管理功能有效地帮助用户管理电池，记录电池充放电的具体情况，实现数据回放。本设备可存储50条内阻记录和50条充放电记录。
1)充放电活化数据查询
能通过↑↓功能键翻页。点击相应记录可查看详细信息。
2)内阻查询
在【内阻查询】中可以使用↑↓功能键可以翻看测试电池内阻情况，如下图：
3)写入U盘
用户可以在USB接口插入U盘，然后执行该功能写入数据。
写入U盘的数据文件有2个，一个是68Axxx.DAT,用于存储充电、放电、活化操作数据；另一个是68Bxxx.DAT,用于存储内阻测试数据。这些数据供随机数据分析管理软件处理。    
4)删除数据
设备一共可以存储50个充放电数据记录（以记录号为单位），每次充电或者放电即位一个记录，活化的每个循环有两个记录。当设备存满50个数据时我们再次充、放、活化电池，所得的最新数据将取代最旧那个数据存放到设备中。如果用户不想保存设备中原有的数据，可以利用【删除数据】功能，在正确输入密码后即可删除原有的全部数据。
5)上传数据
本设备一共可提供三种方式跟计算机进行通信，上传数据。用户可根据自己的机器选配件进行数据传输。（此功能需与上位机软件配合使用）
注意：★在使用通信口进行数据传输前，需先对通信口进行初始设置。详细见【系统设置】-【通信口设置】。
ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪系统设置
在主菜单中点击【系统设置】，输入密码后进入系统设置菜单。如下图：
 
1）修改密码
    修改密码的作用：用户可防止他人修改设备的系统参数设置。出厂密码为：11118888。
2）控制参数
    在控制参数中列举了设备的一些控制参数，用户在正常情况下无须对此做任何修改。
 
3）本机自检
   在本机自检中有一些设备自身参数的检查功能，用户可进行适当操作，检查设备的这些参数是否正确运行。
 
4）本机校零
        在进入本机校零前，并按提示输入密码。
校零需要将电压电流输入线短路。具体操作办法为；充放电电缆主机端接好，将红色电池夹和黑色电池夹同时夹到一个良导体，然后执行该功能。
一般正常情况下不需要校零，只在电压电流测试数据发生漂移时方使用该功能。
5）本机标定
        注意：非专业人员请勿进入！需输入正确密码方可操作。
6）修改时间
        如果用户发现设备中显示时间错误，可在此菜单下重新设定设备的时间。
7）通信口设置
        本设备除了可以使用U盘上传数据外，还可以根据三种通信方式上传数据。
其中：串口线是本设备的标准配置，可使用串口线连接PC上传数据。
另外，本设备还有两种（选配）通信模式：网口和无线
8）更新程序
     更新程序需由专业人员操作，用户慎用。需要密码并从本公司取得新版本后方可升级。
9）自定义电池
通过该功能，可以使用户在遇到本机系统设置之外的电池类型时，利用自定义的手段，设置新的电池类型参数。一共可自定义10种电池类型，自定义号为0-9。
        用户设置好自定义的电池类型后，可在电池充、放电设置里面，通过↑↓按钮翻看到自定义电池类型。如下所示：
10）帮助信息
        在帮助信息中用户可查看设备的版本号和简易提示

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪蓄电池活化仪常见问题解答及使用技巧
缩写一览表 
Ic     --->  充电电流
If     --->  放电电流
Uo    --->  电池开始电压 
Ue    --->  电池结束电压 
Ro    --->  活化开始的内阻值
Re    --->  活化结束的内阻值概述:
智能蓄电池活化仪,专用于日常维护中对落后蓄电池处理的便携式产品,可以针对落后电池 
不同的实际情况,对落后电池进行容量试验,提升落后电池的容量。它具 有三种独立的使用 
方式:电池放电方式、电池充电方式和电池活化方式。同时配备PC机应用软件,把采集的数 
据上传至计算机,便于进行各种分析。

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪存放保护
当使用完后，应将智能蓄电池活化仪主机及时放入机箱内。所有夹具和连线应整理后放入机箱内相应位置。

ZSKH-6200(100A)智能蓄电池活化仪普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。

铁芯故障主要由两个方面原因引起，一是施工工艺不良造成短路，二是由于附件和外界因素引起多点接地。    1.看

面对一台送修的变压器, 首先要仔细察看外观。如果发现器身“鼓肚”; 导电杆变色; 油标管中无油或油质浑浊; 有其中一项或几项, 即说明变压器内部出现故障。

2.问

一般送修人员即是管理该变压器的电工, 对变压器运行情况和故障前后的情况较为了解。要仔细向电工询问变压器的负荷大小及分配情况, 以便判断变压器是否过负荷或负荷分配不均。如果是雷雨季节,还要了解故障前后有无雷雨天气,高低压侧是否安装避雷器。因雷击造成变压器烧毁的情况比较多。低压线路及负荷有无短路或接地情况、变压器故障前后有无其它异常情况。

3.嗅

拧开油枕盖, 用鼻子嗅, 如果闻到一股浓烈的焦糊味, 则变压器非过热即是烧毁。如果仅嗅到一股煤油味, 则变压器一般不会存在大的问题。

4.测

通过以上大体可判断出变压器的故障种类。但还必须通过测试来确认和验证。测试项目有以下几种:

(1)摇绝缘电阻。用2500V 摇表测高压对地、高低压之间的绝缘电阻, 用500V 摇表测低压对地的绝阻。如果绝阻不高或直接指到零位,则说明绕组受潮或绝缘损坏。

(2)做变比。在变压器高压侧A、B、C 等电杆上接380V 三相电源。并加5～ 10A 熔断件做短路保护。用万能表测低压测a、b、c 导电杆之间的电压及ao, bo, co 的电压, 并计算高低压测的变比。如果三相数值不平衡, 或实测变比较额定变比小, 则变压器绕组即是出现了匝间短路或已完全烧毁。

(3)测空载电流。在变压器低压侧加380V 三相电压。并在每一相电源上串接大于或等于额定空载电流的电流表。如果某一相或两相有匝间短路情况, 其空载电流必然成倍增加, 远远大于额定空载电流。变压器故障多种多样, 只要在实践中不断总结经验, 是会掌握查找故障的技巧的。

   油浸式变压器是以油作为变压器主要绝缘手段，依靠油作冷却介质（自冷。风冷。水冷）。一般升压站的主变都是油浸式的，变比20KV/500KV.

       干式变压器依靠空气对流进行冷却。小容量变压器变比6000V/400V.

    干式变压器和油式变压器相比，除工作原理相同外，最大的区别就是变压器内部有没有油，同时还有许多区别。

    1、从外观上看，封装形式不同，干式变压器能直接看到铁芯和线圈，而油式变压器只能看到变压器的外壳；

    2、引线形式不一样，干式变压器大多使用硅橡胶套管，而油式变压器大部分使用瓷套管；

    3、容量及电压不同，干式变压器一般适用于配电用，容量大都在1600KVA以下，电压在10KV以下，也有个别做到35KV电压等级的；而油式变压器却可以从小到大做到全部容量，电压等级也做到了所有电压；我国正在建设的特高压1000KV试验线路，采用的一定是油式变压器。

   4、绝缘和散热不一样，干式变压器一般用树脂绝缘，靠自然风冷，大容量靠风机冷却，而油式变压器靠绝缘油进行绝缘，靠绝缘油在变压器内部的循环将线圈产生的热带到变压器的散热器（片）上进行散热。

   5、从应用场所上说，干式变压器大多应用在需要“防火、防爆”的场所，一般大型建筑、高层建筑上易采用；而油式变压器由于“出事”后可能有油喷出或泄漏，造成火灾，大多应用在室外，且有场地挖设“事故油池”的场所。

   6、对负荷的承受能力不同，一般干式变压器应在额定容量下运行，而油式变压器过载能力比较好。

   7、造价不一样，对同容量变压器来说，干式变压器的采购比油式变压器要高。