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中试控股技术研究院鲁工为您讲解:恢复蓄电池活化维护仪
ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪
电池充电、电池放电、电池活化、电池内阻测试、电池性能测
蓄电池单体活化仪:该系列智能蓄电池活化仪以微电脑为控制中枢可对电池进行可编程的充电、放电、活化、内阻测试、容量试验等。本活化仪有过压、过流、过热保护电路,在线活化时可自动启动旁路装置,保证在市电掉电后电池组正常工作,是真正的在线活化仪。 活化仪随机配备管理软件,可对蓄电池各种维护操作数据和充放电曲线进行存贮、分析、打印。
ZSKH-1630蓄电池单体活化仪设备特点
ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪具有RS485远程控制充电、放电、活化功能。
ZSKH-1630蓄电池单体活化仪具有多机并联方式充电、放电、活化功能,只需在并机参数为主机的设备显示屏进行操作,并机参数为从机的设备能自动听从主机的指令平均分配功率,和启停操作。
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ZSKH-1630蓄电池单体活化仪采用智能单片机ARM控制、7寸1024*600高清LCD液晶显示屏
有过压、过流、过热保护电路,在线活化时可自动启动旁路装置
充放电电压:DC 2V 6V 12V,充放电电流:100A/30A/30A
本机适用于各种蓄电池的日常维护,落后电池在线恢复和电池生产厂家的型式试验。
在所有信息化、自动化程度不断提高的运行设备、运行网络系统中,不间断供电是一个最基础的保障.而无论是交流还是直流的不间断供电系统,蓄电池作为备用电源在系统中起着极其重要的作用。平时蓄电池处于浮充备用状态,一旦交流电失电或其它事故状态下,蓄电池则成为负荷的唯一能源供给者。
我们知道,蓄电池除了正常的使用寿命周期外,由于蓄电池本身的质量如材料、结构、工艺的缺陷及使用不当等问题导致一些蓄电池早期失效的现象时有发生。为了检验蓄电池组的可备用时间及实际容量,保证系统的正常运行,根据电源系统的维护规程,需要定期或按需适时的对蓄电池组进行容量的核对性放电测试,以早期发现个别的失效或接近失效的单体电池予以更换,保证整组电池的有效性;或者对整组电池的预期寿命作出评估。
我司经多年研制,以其专有技术,开发成功系列化的、智能化程度和精度极高的蓄电池活化测试仪。本测试仪可在蓄电池离线状态下,作为放电负载,通过连续调控放电电流,实现设定值的恒流放电。在放电时,当蓄电池组端电压、或单体电压跌至设定下限值、或设定的放电时间到、或设定的放电容量到时仪器将自动停止放电,并记录下所有有价值的、连续的过程实时数据。
本仪器有非常友好的人机界面,不仅可以在菜单的提示下完成各种设置和数据查詢,而且放电的过程数据,均保存在设备的内存中,通过数据接口可以转存到U盘,并通过上位机的专用软件对数据进行分析,生成需要的曲线和报表。
本仪器有完善的保护功能,不仅有声、光告警,而且还有明确的界面提示。
1.1功能特点
? 采用PTC陶瓷电阻,避免了红热现象,使整个放电过程更安全。
? 配备的PC机上位机软件,可对记录的总电压、放电电流等数据进行分析、并可生成相应的数据报表。直观反应蓄电池组性能的曲线,图形、报表等,并可打印、查询。
? 设备本体上有USB接口,可将放电过程的数据存入U盘,再将U盘数据导入PC机。PC数据管理软件可对电池放电的过程进行分析、并可生成相应的数据报表,使数据的转存更加方便。
? 采用智能单片机ARM控制、7寸1024*600高清LCD液晶显示屏,电容触控操作,内置有中英文切换菜单,菜单操作简单明了。
? 自动保护停机功能,过温保护,过压保护,过流保护,反接报护,产生任一报警停机时显示屏上能显示相应的报警提示,并自动断开空气断路器。
? 可设定充/放电终止条件,包括电池电压低/高、充电电流小、充/放电时间到,充/放电容量,任一条件达到时,设备将自动停止测试并伴有蜂鸣提示音,同时自动记录停止原因。
? 具有RS485远程控制充电、放电、活化功能。
? 具有多机并联方式充电、放电、活化功能,只需在并机参数为主机的设备显示屏进行操作,并机参数为从机的设备能自动听从主机的指令平均分配功率,和启停操作。
ZSKH-1630蓄电池单体活化仪规格参数
适用蓄电池 DC 2V 6V 12V
充放电电压 DC 2V 6V 12V
充放电电流 100A/30A/30A
工作模式 单机模式,并机主机模式,并机从机模式,远端受控模式
保护性能 ??电池测试电压过压保护,欠压停机,过流保护,反接保护,65℃过温保护,并具有LCD提示,蜂鸣器告警
控制精度 放电电流≤±1%;组端电压≤±0.5%;单体电压:≤±0.1%
PC机通信 RS485接口,USB接口
数据保存容量 内置SD卡8G容量 ,转存U盘16G容量
单机活化测试
步骤一:连接放电仪AC220V工作电源线(黑色品字插头线),并打开电源开关,确保供电
正常。
步骤二:将大电流导线快速接头分别插入测试仪的快速插座(红正黑负)。
步骤三:将电压检测导线分别与放电仪的总电压检测端口连接(红正黑负)。
步骤四:将大电流导线的测试夹端连接到电池组端(红正黑负)。请勿接错正负极型,
一接错时会有蜂鸣报警声,且显示屏上会有文字提示报警类型为:电池极型接反!
步骤五:连接充电机供电电源线(AC220V或AC380V),电压等级请参考机箱上充电电源接
口处标识,切勿接错电压。
步骤六:合上设备后面板上的充电电源空开。
步骤七:合上设备前面板上的放电空开,如果发现空开合不上有以下几种原因:
1、电池极型接反
2、所接电池组电压超出备额定电压范围(电池电压过低,或过高)
3、设备工作电源未接通
步骤八:显示屏切换到“系统设置”页面,并设置如下:
【并机工作】设为“关”
【主机/从机】不可设置
【从地地址】不可设置
【远端控制】设为“关”
【语言】设置为“中文”
步骤九:回到主页面,点击【充放测试】按钮,进入后再次点击【活化测试】,这时会弹
出“测试模板”选择按钮,根据电池组实际参数进行更改后,点击【确定】按钮,进入到
放电测试页面
步骤十:在“活化测试”页面中,根据实际需要分别填入放电参数(红色),充电参数(
蓝色)这几组参数数据。
步骤十一:点击“开始”按钮后,开始活化,活化循环的第一步是放电。
1.1检修周期
1954年颁发的《电力变压器运行和检修典型规程》和1959年修订的《变压器运行规程》规定变压器“在投入运行后的第5~10年大修一次”,这个规定一直沿用到1995年。新修订的《电力变压器检修工艺导则》改为:一般在投入运行后的5 a内和以后每间隔10 a大修一次。增加“一般”二字的含义,是不要把检修周期机械化,而应根据实际情况确定。从理论上讲,需要定期检修的设备,它的可靠性和时间有一定关系。例如变压器上的风机、油泵,由于它使用的轴承磨损几年后即不能运转,应当定期检修;而对变压器本身,唯一与时间有关系的是油纸绝缘(例如线圈垫块)在运行后有收缩现象(特别是线圈未进行过恒压干燥的早期产品),导致线圈的压紧力不足,当发生出口短路时,线圈会变形损坏。此问题易在投运1~2 a后出现,如果是为了解决这个问题进行定期检查,第1次大修不应是在5 a,而应该为1 a或2 a。
变压器的事故率与时间的关系呈“浴盆曲线”,即“变压器运行中最危险年份是投运初期,故障一般在安装以后几天到1 a内出现。因此,硬性规定变压器器身的检修周期意义不大,关键应在诊断检修上下功夫,提倡对症下药,进行状态检修。
1.2检修项目
变压器的检修,可分为2类:一类叫“恢复性检修”,另一类叫“改造性检修”。前者的任务是进行彻底检查,消除已知缺陷、更换密封胶垫和按原规格更换某些零部件、处理渗漏等;后者除上述各项以外,再加上更新组件或重绕线圈等。前者对原设计的结构未作改变,而后者则进行了某些改进。采用哪一类检修,要根据变压器的结构特点、运行历史和出现症状等具体情况来定(一般来说,80年代中期以前的产品,应考虑进行改造性检修)。检修类型决定以后,检修项目便很容易确定。已确定了的检修项目应在检修方案中详细地列举出来。
在确定检修类型或检修项目时,经常遇到如下问题。
a.“薄绝缘”变压器的线圈更换问题匝绝缘不能单以其厚度来划分,而应考虑其承受的工作场强(部分匝绝缘还有冲击场强的问题)。有的220kV或110 kV变压器,虽然匝绝缘厚度分别小于1.95 mm或1.35 mm,但它们的工作场强低于2kV/mm,经核算证明有足够的裕度,不能简单地叫做“薄绝缘”变压器。匝绝缘事故主要是由于受潮(大都是渗漏引起局部受潮)、导线缺陷(有尖角毛刺或包纸残缺)、操作失误(如s弯成剪刀口或线饼压伤)引起。当匝绝缘相对薄时,易暴露引起事故的致命因素,但“薄绝缘”变压器是十几年前的产品,已经经受了运行考验,证明是可以继续安全运行的。
b.铁心多点接地如何安排检修可根据症状具体安排:形成事故的多点接地,如拉带形成短路环,则非检修不行;引起油中总烃超标的多点接地,现场能修的,应在现场修,否则应返厂修理;接地电流不大(包括采用串联电阻限流)、色谱分析没有反映的多点接地,有条件修则修,否则,不修也无妨。
1.3检修方法
无论属哪一类检修,关于内部清理、密封处理、电气联接及真空注油等工序,都应按安装新变压器的工艺进行,有时还要求更严格些。例如,考虑多年运行中器身绝缘受潮,抽真空脱湿的时间就要比新安装的变压器更长;老变压器的密封结构落后,在密封处理时,要花更大的功夫。
笔者用“不经干燥的检修方法”,已成功地修理了20多台220 kV和500 kV的变压器。在检修前后进行了对比试验,证明绝缘性能没有下降,相反,运行时间较长的变压器,绝缘性能还有所提高。
“不经干燥的检修方法”是指变压器检修以后,不需要花几周的时间,使用诸如涡流真空干燥、热油喷雾真空干燥、热油循环干燥、短路真空干燥及零序电流干燥等现场常用的方法进行干燥,而是利用油纸绝缘短时暴露在大气中仅表面吸湿、可以用抽真空排除的特性,在每个工作日之后,进行一道脱湿防潮工序,以随时保持器身绝缘处于干燥状态。
1.3.1具备条件
a.有一支有经验的检修队伍,而且分工明确。b.油箱是全真空结构。c.有一台可以方便地起吊上节油箱的起重机。
d.有一套可以实现高真空(≤133.3 Pa)的真空处理系统。e.有一台干燥空气发生器(或足够的纯净氮气)。
1.3.2施工要领
a.选择好天气在白天进行检修工作。
b.收工后扣罩密封,利用夜间停工后抽真空,在真空泵连续开的情况下保持真空度≤133.3 Pa。
c.继续进行工作时,用干燥空气(或纯净氮气)解除真空。
d.拆下的绝缘件用塑料袋包封,充干燥空气或氮气保存,并及时补气,维持正压。
e.新更换的绝缘件或材料,要预先干燥处理。
f.焊接引线时尽量少用水冷却,如不可避免,应使用吹热风的办法,随时进行局部干燥处理。
g.检修工作完成后,严格进行真空处理和真空注油。
h.检修前后按预防试验规程进行成套的试验。
检修时,要吸取“小检修引发大事故”的教训,对电压等级220 kV及以上的变压器,放油后回油时,必须严格地进行真空注油。
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