中试控股技术研究院鲁工为您讲解：12V.300Ah铅酸蓄电池活化仪

ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪

电池充电、电池放电、电池活化、电池内阻测试、电池性能测
有过压、过流、过热保护电路，在线活化时可自动启动旁路装置
充放电电压：DC 2V 6V 12V，充放电电流：100A/30A/30A

蓄电池单体活化仪：该系列智能蓄电池活化仪以微电脑为控制中枢可对电池进行可编程的充电、放电、活化、内阻测试、容量试验等。本活化仪有过压、过流、过热保护电路，在线活化时可自动启动旁路装置，保证在市电掉电后电池组正常工作，是真正的在线活化仪。 活化仪随机配备管理软件，可对蓄电池各种维护操作数据和充放电曲线进行存贮、分析、打印。
本机适用于各种蓄电池的日常维护，落后电池在线恢复和电池生产厂家的型式试验。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪简介
ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪是对单体电池进行日常维护的全能工具，也是对电池在线进行容量恢复的利器。
该系列智能蓄电池活化仪以微电脑为控制中枢可对电池进行可编程的充电、放电、活化、内阻测试、容量试验等。本活化仪有过压、过流、过热保护电路，在线活化时可自动启动旁路装置，保证在市电掉电后电池组正常工作，是真正的在线活化仪。 活化仪随机配备管理软件，可对蓄电池各种维护操作数据和充放电曲线进行存贮、分析、打印。
本机适用于各种蓄电池的日常维护，落后电池在线恢复和电池生产厂家的型式试验。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪界面功能介绍

测试和模版选择
根据您需要进行的测试，点击相应的图标后，进入到对应的测试界面。
在进入相应的测试界面之前，系统会自动引导您进行模版参数的选择，根据之前已经预设
好的6个模版参数进行选择，如下图：
如果有需要，可以点击 按钮，修改对应的模块内的相关参数。如果不需要修改模版，直接
点击 即可进入到相应的测试界面，如下图：
【机房编号】：请按实际测试蓄电池参数输入该参数值。
【电池组号】：请按实际测试蓄电池参数输入该参数值。
【测试者名称】：请按实际测试蓄电池参数输入该参数值。该选项的值会被填入到生成数
据记录文件名称中，以便分辨数据文件由哪个测试员所做测试，或其它特定的用途的数据
文件名称标识。
【放电电流最大值/A】：所做测试的放电电流的最大值，当放电程中如果电流超过该值 ，
放电会被自动终止，并报告“放电电流故障”提示。
【充电电流最大值/A】：所做测试的充电电流的最大值，当充电程中如果电流超过该值 ，
充电会被自动终止，并报告“充电电流故障”提示。
【记录间隔】：数据记录存储的间隔时间。有“1分”、“2分”、“5分”、“10分”、“
30分”、“60分”6个选项。注意：所选择时间间隔不能大于所测时长/400（最大数据记录
条数），如：测试时长为10小时，记录间隔为1分，则整个测试过程下来，总共要生成10小
时*60分=600分钟，共600条数据，超过最大限制400条，则充放电过程会在6个小时
（400/60=6.67）左右的时因“记录文件超过大小限制”而提前终止。
【额定容量/AH】：请按实际测试蓄电池额定整组电压选择该参数值。
请勿选错该选项，因为在充/放电界面的波形图表的最大值会由它决定！
【电池电压】：请选择实际所测蓄电池组的额定电压选项。该选项有：“2V”、“4V”、
“6V”、“12V”这几个选项。
修改好相应的模版参数后，点击 按钮，再次回到模版选择界面，这时再点击 按钮，即可
进入到相应的测试界面。
ZSKH-1630蓄电池单体活化仪规格参数
适用蓄电池 DC 2V 6V 12V
充放电电压 DC 2V 6V 12V 
充放电电流 100A/30A/30A
工作模式 单机模式，并机主机模式，并机从机模式，远端受控模式
保护性能 ??电池测试电压过压保护，欠压停机，过流保护，反接保护，65℃过温保护，并具有LCD提示，蜂鸣器告警
控制精度 放电电流≤±1%；组端电压≤±0.5%；单体电压：≤±0.1%
PC机通信 RS485接口，USB接口
数据保存容量 内置SD卡8G容量 ，转存U盘16G容量
ZSKH-1630蓄电池单体活化仪工作环境
散    热 强制风冷
温    度 工作范围：-5～50℃ 贮藏温度：-40～70℃
湿    度 相对湿度0～90%（40±2℃）
海    拔 额定海拔4000米
噪    音 ﹤75dB

ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪具有RS485远程控制充电、放电、活化功能。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪具有多机并联方式充电、放电、活化功能，只需在并机参数为主机的设备显示屏进行操作，并机参数为从机的设备能自动听从主机的指令平均分配功率，和启停操作。

-

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪采用智能单片机ARM控制、7寸1024*600高清LCD液晶显示屏

蓄电池的四种主要的失效模式：（失水、负极板硫化、正极板腐蚀和热失控的直接影响使

蓄电池的容量下降，内阻升高）是造成蓄电池内阻升高的主要原因。随着蓄电池的容量状

态的下降，蓄电池的内阻会升高。容量越大的蓄电池其反映的内阻越小，同时随着蓄电池

劣化程度的加大，蓄电池的内阻也会出现显著的增高。所以，蓄电池的内阻与其容量有着

密切的关系：蓄电池内阻升高是蓄电池性能劣化的重要标志。国际电信电源年会的研究成

果显示，如果蓄电池的内阻超过正常值25％，该容量已降低到其标称容量的80％左右，如

果蓄电池内阻超过正常值的50％，该蓄电池容量已降低到其标称容量的80％以下，需及时

更换。

蓄电池在绝大部分现场是串联使用的，单体蓄电池的性能状态直接影响到蓄电池组的性能

状态。同时，蓄电池组中的落后电池会加快与其串联的其他蓄电池的劣化速度。所以，对

单体蓄电池的监测是保障蓄电池组的容量状态和使用寿命的必要条件。

通过对蓄电池组中的单体蓄电池进行内阻测试，能够准确地掌握蓄电池组中的每个单体蓄

电池的性能状态。同时对于保证蓄电池供电稳定和延长蓄电池组的使用寿命具有重要意义

。

蓄电池的稳定性和在放电过程中能提供给负载的实际容量对确保电力设备的安全运行具有

十分重要的意义。

1、测量浮充电压法

浮充电压的设置对电池的寿命具有相当重要的影响。在理论上要求浮充电压产生的电流量

是以补偿电池的自放电。浮充电压过高会引起电池正极腐蚀和失水，使电池容量下降，而

浮充电压过低，也会使电池充电不足，引起电池落后，严重时会出现电极硫酸盐化。浮充

电压的选择可以根据厂家说明书的要求而设定。

虽然测量浮充电压并及时作出调整是蓄电池日常维护的一项重要工作，但是测量浮充电压

并不能找出落后单体电池。用万用表测出该组电池各单体的浮充电压相当平均，但放电一

会儿，其中一个电池的端电压迅速降至截止电压以下，显然该电池为落后单体。

2、内阻或电导测试法

目前国际上流行一种用电导测试的方法检测电池的内阻来藉此判断电池的实有容量。电导

，即电阻的倒数，是指传导电流的能力，它反映了电阻的大小。VRLA电池的电阻组成是复

杂的，包含了电池的欧姆电阻，浓差极化电阻，电化学反应电阻及双层电容充电时的干扰

作用。在不同的量测点和不同的时刻测得的电阻值包含的组成也是不同的。

剩余容量和电池内阻有一定的固定关系，特别在剩余容量不足50%时，会迅速下降，因而根

据电池的电导或电阻值来判断电池容量有很好的一致性。

3、容量测量法

欲准确知道VRLA电池的健康状况，只有对电池进行容量试验。核对性容量放电实验虽然能

100%地测定蓄电池的容量，但是，这种测试方法有很多弊端，如成本昂贵、设备笨重和对

专人进行培训等，更主要的是这种测试必需把电池从设备上隔离开相当长的一段时间，而

在这段时间里，如果没有电池做为后备电源，危险性显而易见。

传统的离线容量测试法：这种方法须将电池从系统上脱离下来，接上电热丝作为假负载，

通过调整电热丝，使电池组以额定电流对电热丝放电，同时用万用表每隔一定时间量测电

池端电压，直至其中有一单体的端电压到达规定的终止电压时停止放电，其放电时间与放

电电流的乘积即为该电池的实际容量。此种检测方法测量电池的容量数值准确，能够清晰

的判别电池是否为失效电池。 但此种方法存在下列缺陷：电池须脱离系统，若这期间市电

突然中断，另一组电池能否独撑？增加系统瘫痪风险；

笨重的电热丝需要多人搬运，且至少须一人测量一人记录数据；个别电池端电压可能在两

次测量间隔期间突然降至截止电压以下，造成过度放电；工作量过大，难于全面进行；整

组电池须花费二十几小时充电，有时需离线之整流器，且易造成某几个电池过充；须消耗

大量之电能与热能。