中试控股技术研究院鲁工为您讲解：6V蓄电池活化仪（中试大厂）

ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪

电池充电、电池放电、电池活化、电池内阻测试、电池性能测
有过压、过流、过热保护电路，在线活化时可自动启动旁路装置
充放电电压：DC 2V 6V 12V，充放电电流：100A/30A/30A

蓄电池单体活化仪：该系列智能蓄电池活化仪以微电脑为控制中枢可对电池进行可编程的充电、放电、活化、内阻测试、容量试验等。本活化仪有过压、过流、过热保护电路，在线活化时可自动启动旁路装置，保证在市电掉电后电池组正常工作，是真正的在线活化仪。 活化仪随机配备管理软件，可对蓄电池各种维护操作数据和充放电曲线进行存贮、分析、打印。
本机适用于各种蓄电池的日常维护，落后电池在线恢复和电池生产厂家的型式试验。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪数据曲线

【总电压/总电流曲线图】该图表中显示了总电压和电流的历史记录波形曲线，图表下方的
复选框可以勾选或取消勾选，当勾选时所对应曲线将显示，取消勾选时将隐藏。
左侧蓝色Y轴为电压值所对应Y轴，右侧红色Y轴为电流值所对应Y轴。
【缩小】、【放大】、【左移】、【右移】两个图表分别对应有4个按钮，可以对显示曲线
图形进行相应的操作。
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关规格参数。
【放电电压】：放电测试时，适用蓄电池整组电压的范围，所测蓄电池整组电压范围必须
在此范围内，否则放电操作将不能进行。
【充电电压】：充电测试时，适用蓄电池整组电压的范围，所测蓄电池整组电压范围必
在此范围内，否则放电操作将不能进行。
【放电电流】：放电测试时，所设定的电流范围值 ，当设定电流超过此电流范围时，将被
强制为范围上限值，当设定电流小于此电流范围时，将被强制为范围下限值。
【充电电流】：充电测试时，所设定的电流范围值 ，当设定电流超过此电流范围时，将被
强制为该范围上限值，当设定电流小于此电流范围时，将被强制为该范围下限值。。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪规格参数
适用蓄电池 DC 2V 6V 12V
充放电电压 DC 2V 6V 12V 
充放电电流 100A/30A/30A
工作模式 单机模式，并机主机模式，并机从机模式，远端受控模式
保护性能 ??电池测试电压过压保护，欠压停机，过流保护，反接保护，65℃过温
保护，并具有LCD提示，蜂鸣器告警
控制精度 放电电流≤±1%；组端电压≤±0.5%；单体电压：≤±0.1%
PC机通信 RS485接口，USB接口
数据保存容量 内置SD卡8G容量 ，转存U盘16G容量
 工作环境
散    热 强制风冷
温    度 工作范围：-5～50℃ 贮藏温度：-40～70℃
湿    度 相对湿度0～90%（40±2℃）
海    拔 额定海拔4000米
噪    音 ﹤75dB

ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪具有RS485远程控制充电、放电、活化功能。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪具有多机并联方式充电、放电、活化功能，只需在并机参数为主机的设备显示屏进行操作，并机参数为从机的设备能自动听从主机的指令平均分配功率，和启停操作。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪采用智能单片机ARM控制、7寸1024*600高清LCD液晶显示屏

1.1验收项目

（1）变压器本体无缺陷，无渗漏油和油漆脱落等现象；（2）变压器绝缘试验合格。变压器在安装或检修时，必须对变压器整体或部件作特定的或定期的绝绕试验。因为某一种试验方法只能从某一角度来反映变压器及其部件的绝缘状况，所以必须采用多种试验方法进行综合判断。但在现场因受条件限制，只能进行部分试验项目，而且大多数都是在对绝缘比较安全的低电压下进行的。常用的试验项目有：绝缘电阻（R60）、吸收比（R60/R15）、泄漏电流（Is）、介质损耗（tgδ）和交流耐压（U）等；（3）各部分油位正常，各阀门的开闭位置应正确。油的简化试验和绝缘强度试验应合格；（4）变压器的外壳应有良好的接地装置，接地电阻应合格；（5）基础牢固稳定，钻箍应有可靠的止动装置；（6）保护测量信号及控制回路的接线正确，各种保护均应进行实际传动试验，动作应正确，定位应符合电网运行要求，保护连接片（压板）应在投入运行位置。

1.2检查冷却装置并投入运行

1.2.1检查冷却器装置并投入运行

检查项目包括测量冷却装置电机的绝缘电阻应合格；检查每组冷却器进出油阀在开启位置，油泵转向正确，运行中无异音和明显振动，电机温升正常；油流继电器动作正常；风扇电动机转向正确，运行中无异音和明显振动，电机温升正常；冷却器组控制箱内各分路电磁开关合闸正常，无明显噪声和跳跃现象，冷却系统总控制箱内开关状态和信号正确。在变压器投入运行前，将全部冷却器装置投入运行，以排除残余空气。运转1h后，再按规定将辅助和备用冷却器停运。当变压器长期低负荷运行时，可以切除部分冷却器。变压器开启部分冷却器时应监控上层油温和温升不超过规定值。

1.2.2投入变压器冷却装置时应注意以下事项

（1）在投入强油风冷装置时.严禁先起动潜油泵，后开启该组散热器上下联管的阀门。停止强油风冷装置时，严禁在未停下潜油泵的情况下，关闭其阀门。这是为了防止将大量空气抽入变压器本体内或损坏潜油泵轴承及叶轮。（2）在投入强油水冷装置时，必须先起动浴油泵，待油压止升后才可开启冷却水门，且保持油压高于水压，以免冷却器泄漏时水渗入油中，影响油的绝缘性能，进而造成变压器的故瘴。冷却装置停用时的操作顺序相反。

1.3变压路投入运行前的冲击试验

变压器正式运行前要做空载合闸冲击试验。做空载合闸冲击试验的理由是： （1）拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压。在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时，过电压幅值可达4―4，5倍相电压；在中性点直接接地时，过电压幅值可达3倍相电压。为了检验变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的作用，故在变压器投入运行前，需做冲击试验； （2）带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值可达6―8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快，一般经0.5―1.3后即减到0.25―0，5倍额定电流值，但全部衰减完毕时间较长，大容量变压器可达几十秒。由于励磁涌流产生很大电动力，为了考核变压器机械强度，同时考核励磁涌流衰感初期能否造成继电保护误动，故需做冲击试验。

2.变压器的正常运行操作

（1）变压器的停送电必须使用断路器而不能用照离开关，对空载变压器也如此。变压器的空载电流较大，且为纯感性电流。大容量变压器空载电流是其额定电流0.6%一4%，中小容量变压器更大达额定电流的5%一11%。用隔离开关切断变压器空载电流所产生的电弧，有时可能大大超过隔离开关的自然灭弧能力而拉不开，甚至引起弧光短路。因此，要尽量用断路器接通或切断变压器回路。当变压器回路无断路器时，允许用隔离开关拉、台空载电流不越过2A的变压器。切断20kv及以上的变压器空载电流，必须用带有消弧角和机械传动装置并装在室外的三联隔离开关。对10kvA-20kvA及以下的变压器，可用隔离开关分合其空载电流。如400kVA以下的配电变压器，就无高压断路器，其配电变压器的空载电流可用跌落保险来进行。该跌落保险的作用，短路时起短路保护作用；正常操作时，起隔离开关的倒闸操作作用。分闸时，先分中间相（v相），后拉两边相（U、W相）；如顺风时，逆风顺序拉开，合闸则相反。

（2）变压器停送电操作顺序。变压器送电时，先送电源侧，后送负荷侧，停电时与上述顺序相反。这是因为，按上述顺序送电时，若变压器有故障，可由保护装置动作于断路器跳闸，切除故障，便于按送电范围检查故障和对故障的判断及处理。按上述顺序停电还可防止变压器反充电。否则，先停电源，加大了电源侧断路器切断电路的负担，同时，遇变压器内部故障，可能造成保护误动或拒动，延长故障切除时间或扩大停电范围。

（3）对于发变组单元接线的变压器，送电时尽可能安排由零起升压到额定值，再与系统并列。停电时顺序相反。

（4）变压器的投入或停用，均应先合上各侧中性点接地隔离开关。中性点接地隔离开关合上的目的，一方面可防止单相接地产生过电压和避免产生某些操作过电压，保护变压器绕组不因承受过电压而损坏；另一方面，中性点接地隔离开关合上后，当发生单相接地此时就是单相短路时，有接地故障电流流过变压器，使变压温差动保护和零序电流保护动作，将故障点切除。故变压器投入或停用前，中性点接地隔离开关必须先合上。如果变压器为充电状态，中性点接地隔离开关也应在合闸位置。

（5）两台变压器并联运行，中性点接地隔离开关的切换原则。两台变压器并联运行时，根据系统的需要，一台变压器中性点接地，另一台变压器中性点不接地。当这两台变压器中性点接地隔离开关需要进行切换操作时，应先将未接地的变压器中性点接地隔离开关合上，再拉开另一台变压器中性点接地的隔离开关，并进行零序电流保护的切换。原因是：若是先拉开已接地的变压器中性点的隔离开关，在末合上另一变压器中性点隔离开关时却突然发生单相短路，由于大接地系统变成了不接地系统，单相短路实质就变为了单相接地故障，非故障相将出现数倍的相电压（大电流接地系统的对地绝缘是按相电压设计的），此时变压器的中性点也将出现高达相电压的对地电压。这对包括变压器在内的设备是非常危险的。故此，大电流接地系统变压器中性点接地隔离开关的切换原则是保证电网不能失去接地点，即采用先合后拉的操作方法。

（6）变压器的保护使用原则。送电前，变压器的保护应全部投入（对可能误动或未试验合格的保护应经批准停用），禁止将无保护的变压器送电和运行。变压器停电后，在不影响备用设备或运行设备的情况下，或现场无继电保护班工作时，保护的连接片可不用断开，需要断开的保护连接片，应在交接班记录簿上详细记录。

3.变压器运行的监视

变压器运行时，运行人员应根据仪表和数据（有功、无功、电压、电流、温度等）来监视变压器的运行情况。对无温度遥测装置的变压器，在巡检时抄录变压器上层油温或本体温度。若变压器过负荷，除积极采取措施外，还应加强监视，并做好记录。