中试控股技术研究院鲁工为您讲解：铅酸蓄电池多功能活化仪（中试大厂）

ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪

电池充电、电池放电、电池活化、电池内阻测试、电池性能测
有过压、过流、过热保护电路，在线活化时可自动启动旁路装置
充放电电压：DC 2V 6V 12V，充放电电流：100A/30A/30A

蓄电池单体活化仪：该系列智能蓄电池活化仪以微电脑为控制中枢可对电池进行可编程的充电、放电、活化、内阻测试、容量试验等。本活化仪有过压、过流、过热保护电路，在线活化时可自动启动旁路装置，保证在市电掉电后电池组正常工作，是真正的在线活化仪。 活化仪随机配备管理软件，可对蓄电池各种维护操作数据和充放电曲线进行存贮、分析、打印。
本机适用于各种蓄电池的日常维护，落后电池在线恢复和电池生产厂家的型式试验。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪数据曲线

【总电压/总电流曲线图】该图表中显示了总电压和电流的历史记录波形曲线，图表下方的
复选框可以勾选或取消勾选，当勾选时所对应曲线将显示，取消勾选时将隐藏。
左侧蓝色Y轴为电压值所对应Y轴，右侧红色Y轴为电流值所对应Y轴。
【缩小】、【放大】、【左移】、【右移】两个图表分别对应有4个按钮，可以对显示曲线
图形进行相应的操作。
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在主页面中点击“关于产品”图标，会弹出关于产品对话框，该对话框中显示出本产的相
关规格参数。
【放电电压】：放电测试时，适用蓄电池整组电压的范围，所测蓄电池整组电压范围必须
在此范围内，否则放电操作将不能进行。
【充电电压】：充电测试时，适用蓄电池整组电压的范围，所测蓄电池整组电压范围必
在此范围内，否则放电操作将不能进行。
【放电电流】：放电测试时，所设定的电流范围值 ，当设定电流超过此电流范围时，将被
强制为范围上限值，当设定电流小于此电流范围时，将被强制为范围下限值。
【充电电流】：充电测试时，所设定的电流范围值 ，当设定电流超过此电流范围时，将被
强制为该范围上限值，当设定电流小于此电流范围时，将被强制为该范围下限值。。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪规格参数
适用蓄电池 DC 2V 6V 12V
充放电电压 DC 2V 6V 12V 
充放电电流 100A/30A/30A
工作模式 单机模式，并机主机模式，并机从机模式，远端受控模式
保护性能 ??电池测试电压过压保护，欠压停机，过流保护，反接保护，65℃过温
保护，并具有LCD提示，蜂鸣器告警
控制精度 放电电流≤±1%；组端电压≤±0.5%；单体电压：≤±0.1%
PC机通信 RS485接口，USB接口
数据保存容量 内置SD卡8G容量 ，转存U盘16G容量
 工作环境
散    热 强制风冷
温    度 工作范围：-5～50℃ 贮藏温度：-40～70℃
湿    度 相对湿度0～90%（40±2℃）
海    拔 额定海拔4000米
噪    音 ﹤75dB

ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪具有RS485远程控制充电、放电、活化功能。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪具有多机并联方式充电、放电、活化功能，只需在并机参数为主机的设备显示屏进行操作，并机参数为从机的设备能自动听从主机的指令平均分配功率，和启停操作。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪采用智能单片机ARM控制、7寸1024*600高清LCD液晶显示屏

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高压测试　　高压测试又称高压试验

1)局部放电测试 局部放电试验是非破坏性试验项目，目前有两类试验方法，一种是以工频耐压作为预激磁电压，降到局部放电试验电压(一般为Um/√3的倍数，变压器为1.5倍，互感器为1.1～1.2倍)，持续时间几分钟，测局部放电量；另一种是以Um为预激磁电压，降到局部放电试验电压，持续1小时，测局部放电量。后一种为变压器所采用。预激磁电压是模拟运行中过电压，预激磁电压激发的局部放电量不应由局部放电试验电压所延续，概念是系统上有过电压时所激发的局部放电量不会由长期工作电压所延续。这一方法是使变压器或互感器在Um/√3长期工作电压下无局部放电量，以保证变压器能安全运行，使局部放电起始电压与局部放电熄灭电压都能高于Um/√3。

因此，变压器的绝缘结构设计、绝缘件加工与工艺处理、带电与接地电极表面场强、绝缘介质的承受场强等都要使局部放电量小于规定值来考虑。不能以主、纵绝缘是否放电作为依据。 以工频耐压作为预激磁电压时，局部放电试验电压的持续时间一般较短，约1～5分钟。延长局部放电试验电压持续时间对绝缘是较为严峻，有时会引起破坏性损坏。以Um作为预激磁电压时局部放电试验电压持续时间较长，标准要求为1小时，能承受多长时间与绝缘结构的伏秒特性有关。 局部放电量一般与带电与接地电极表面的场强有关，与电源的频率无关。试验地点的背境噪声要小，电源的局部放电量要隔离。 从试验顺序而言，局部放电试验应放在所有绝缘试验之后，从试验类型而言。长时感应带局部放电试验或短时感应带局部放电试验之一要作为变压器出厂试验。从变压器的Um等级而言，现有标准，Um≥252kV起要作局部放电试验，正在修订的IEC76-3，Um≥126kV起要作局部放电试验。 从具体铁心结构而言，采用三相五柱铁心结构的变压器，在作局部放电试验时不能使上下铁轭内磁通密度饱和。从绝缘结构而言，应能承受三相法作局部放电试验的要求。

2)截波冲击试验  一般是波尾截断的波形，可用IEC标准棒状间隙截断，也可用多极点火截断装置截断。用多极点火截断装置截断时，可获得较准的截断时间，示伤波的截断时间差异大于0.15μS，截波冲击试验结果就有问题。用棒状间隙截断就不易从截断时间的差异来判断是否能通过试验。 截波试验电压为110%全波试验电压时，如截断时间小于等于3μS时，两者强度相同。与GIS联的变压器必须要考虑截波试验。 截波试验必须与全波试验交替进行。一般采用负极性截波。

3)全波冲击试验  正在修订的IEC76--3标准，已将全波冲击试验列为Um≥126kV变压器的出厂试验项目。要进行突发短路试验(特殊试验项目之一)的变压器，要在短路试验后作全波冲击试验。

4)操作波试验 正在修订的IEC76－3标准，已将操作波试验列为Um≥252kV变压器的出厂试验项目。由于不作操作波试验的Um=252kV变压器的相间绝缘决定于全波冲击试验或长时感应带局部放电测量的试验。要进行操作波试验时，外部空气间隙的相间绝缘尺寸就要由操作波试验电压决定，可能要比不考核操作波试验时外部空气间隙要放大。 从以上分析可知，按新IEC76－3标准来考核变压器的绝缘性能时，很多设计原则要重新考虑，工艺加工方案要相应更改，试验工作量要大为增加。

站用变压器由运行转冷备用操作票问题。为什么要拉开高压侧开关后，再将低压侧开关小车摇至试验位置？

不能，停电的原则都是从高压侧开始停，你说为什么拉开高压侧开关后将低压侧小车打到试验位置，如果不是手车式的，将低压侧隔离刀闸拉开就可以了，手车试验位置相当于拉开隔离刀闸，因为冷备用状态的定义为断开断路器，拉开两侧的隔离刀闸（手车）。变压器高压侧（110kV及以上）一般使用电容套管，由于瓷质不良故而有沙眼或裂纹；电容芯子制造上有缺陷，内部有游离放电；套管密封不好，有漏油现象；套管积垢严重等，都可能发生闪络和。