中试控股技术研究院鲁工为您讲解：单体铅酸蓄电池活化仪（源头大厂）

ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪

电池充电、电池放电、电池活化、电池内阻测试、电池性能测
有过压、过流、过热保护电路，在线活化时可自动启动旁路装置
充放电电压：DC 2V 6V 12V，充放电电流：100A/30A/30A

蓄电池单体活化仪：该系列智能蓄电池活化仪以微电脑为控制中枢可对电池进行可编程的充电、放电、活化、内阻测试、容量试验等。本活化仪有过压、过流、过热保护电路，在线活化时可自动启动旁路装置，保证在市电掉电后电池组正常工作，是真正的在线活化仪。 活化仪随机配备管理软件，可对蓄电池各种维护操作数据和充放电曲线进行存贮、分析、打印。
本机适用于各种蓄电池的日常维护，落后电池在线恢复和电池生产厂家的型式试验。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪系统设置
【并机工作】：有时当单台设备容易无法满足充/放电功率需要时，可进行并机测试，并机
测试时需要将【并机工作】设置为“开”，非并机状态下，应设置为“关”。
【主机/从机】：并机工作时，分为主机模式和从机模式，并机操作中只需要对主机的相关
充放电参数进行设置，从机只需要将【并机工作】设为“开”，【主机/从机】设为“从机
”，然后填入从机地址即可。
【从机地址】：当并机操作为开，且【主机/从机】设置为主机时，此处显示为“从机数量
”，当【主机/从机】设置为从机时，此处显示为“从机地址”，从机地址为从1开始，最
多为10。
【远端控制】当需要进行远端控制，在远端上位机如：PLC、触摸屏、PC上位机软件，或类
似组态软件上进行控制充放电时，就需要用远端控制功能。该功能需要连接设备的RS485接
口，不能用无线通讯方式。
【语言】当需要切换本机显示语言时，可在此选项中选择需要语言，目前暂只支持中文，
和 English两种语言，设置好后并不会马上生效，需要重启设备才可生效。
并机工作原理图
注意：并机控制时，连接接口为6芯的水晶插头，该插头线为选配，在订货时与我司销售人
员联系。
远端控制工作原理图
注意：远端控制时，连接接口为RS485的DB9插座，DB9的1脚 为A ，2脚 为B。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪规格参数
适用蓄电池 DC 2V 6V 12V
充放电电压 DC 2V 6V 12V 
充放电电流 100A/30A/30A
工作模式 单机模式，并机主机模式，并机从机模式，远端受控模式
保护性能 ??电池测试电压过压保护，欠压停机，过流保护，反接保护，65℃过温
保护，并具有LCD提示，蜂鸣器告警
控制精度 放电电流≤±1%；组端电压≤±0.5%；单体电压：≤±0.1%
PC机通信 RS485接口，USB接口
数据保存容量 内置SD卡8G容量 ，转存U盘16G容量
 工作环境
散    热 强制风冷
温    度 工作范围：-5～50℃ 贮藏温度：-40～70℃
湿    度 相对湿度0～90%（40±2℃）
海    拔 额定海拔4000米
噪    音 ﹤75dB
时间设置
当需要更改本机系统时间时，点击【系统设置】界面中的【时间设置】按钮，即可弹
间设置对话框，设置好相应的时间下拉列表后，点击【确定】按钮后即刻生效。
查看电子帮助文件 
电子帮助文档旨在方便使用者快速方便地查看相关技术参数和相关原理文档介绍。
共有9个主要章节可供选择，点击任一章节选择按钮后，会自动弹出帮助资料，即要返回时
，按下返回键即可。
重启系统
当更改系统语言后，或需要升级系统时，可以通过主页面的【重启系统】按钮进行系统
启，也或者通过断开工作电源开关后，再次上电，实现同样的效果。
通过U盘更新系统
当需要远程更新系统时，可从生产厂家或供应商处获得本机的更新文件，更新文件名称为：Act.bin。
更新步骤如下：
步骤一：将更新文件放入到U盘的System文件夹中如下图： 
步骤二：将U盘插入到本机前面板的USB端口，正常情况下，标题栏会显示USB图标字样，即
为U盘识别成功。
步骤三：点击主页面的【重启系统】，或重新给本机上电，会自动进入如秒统更新界面，
如下图：
更新完成后，会自动回到主界面，即系统更新完成。更新完成以后务必将U盘内的更新文件
删除掉，否则只要插入U盘重启系统，每次都会进行系统更新。

ZSKH-1630 蓄电池单体活化仪具有RS485远程控制充电、放电、活化功能。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪具有多机并联方式充电、放电、活化功能，只需在并机参数为主机的设备显示屏进行操作，并机参数为从机的设备能自动听从主机的指令平均分配功率，和启停操作。

ZSKH-1630蓄电池单体活化仪采用智能单片机ARM控制、7寸1024*600高清LCD液晶显示屏

(1)摇绝缘电阻。用2500V 摇表测高压对地、高低压之间的绝缘电阻, 用500V 摇表测低压对地的绝阻。如果绝阻不高或直接指到零位,则说明绕组受潮或绝缘损坏。

(2)做变比。在变压器高压侧A、B、C 等电杆上接380V 三相电源。并加5～ 10A 熔断件做短路保护。用万能表测低压测a、b、c 导电杆之间的电压及ao, bo, co 的电压, 并计算高低压测的变比。如果三相数值不平衡, 或实测变比较额定变比小, 则变压器绕组即是出现了匝间短路或已完全烧毁。

(3)测空载电流。在变压器低压侧加380V 三相电压。并在每一相电源上串接大于或等于额定空载电流的电流表。如果某一相或两相有匝间短路情况, 其空载电流必然成倍增加, 远远大于额定空载电流。变压器故障多种多样, 只要在实践中不断总结经验, 是会掌握查找故障的技巧的。

   油浸式变压器是以油作为变压器主要绝缘手段，依靠油作冷却介质（自冷。风冷。水冷）。一般升压站的主变都是油浸式的，变比20KV/500KV.

       干式变压器依靠空气对流进行冷却。小容量变压器变比6000V/400V.

    干式变压器和油式变压器相比，除工作原理相同外，最大的区别就是变压器内部有没有油，同时还有许多区别。

    1、从外观上看，封装形式不同，干式变压器能直接看到铁芯和线圈，而油式变压器只能看到变压器的外壳；

    2、引线形式不一样，干式变压器大多使用硅橡胶套管，而油式变压器大部分使用瓷套管；

    3、容量及电压不同，干式变压器一般适用于配电用，容量大都在1600KVA以下，电压在10KV以下，也有个别做到35KV电压等级的；而油式变压器却可以从小到大做到全部容量，电压等级也做到了所有电压；我国正在建设的特高压1000KV试验线路，采用的一定是油式变压器。

   4、绝缘和散热不一样，干式变压器一般用树脂绝缘，靠自然风冷，大容量靠风机冷却，而油式变压器靠绝缘油进行绝缘，靠绝缘油在变压器内部的循环将线圈产生的热带到变压器的散热器（片）上进行散热。

   5、从应用场所上说，干式变压器大多应用在需要“防火、防爆”的场所，一般大型建筑、高层建筑上易采用；而油式变压器由于“出事”后可能有油喷出或泄漏，造成火灾，大多应用在室外，且有场地挖设“事故油池”的场所。

   6、对负荷的承受能力不同，一般干式变压器应在额定容量下运行，而油式变压器过载能力比较好。

   7、造价不一样，对同容量变压器来说，干式变压器的采购比油式变压器要高。

一、变压器中点不接地的缺点

(一)

一、 变压器并联运行的条件

变压器并联要安全运行,必须满足以下条件;如果不符合条件,并联运行将会引起安全事故发生。它要求空载时,并联线圈间不应有循环电流流过;带负载时,各变压器的负荷应按容量成比例地分配,使容量能得到充分利用。在日常运行中发现并联线圈间的循环电流(也就是环流),对变压器损害是非常大的。为了消除环流,实现两台或多台变压器并联运行,就必须满足以下条件:

1.接线组别相同。如果接线组别不同的两台变压器并联,二次回路中将会出现相当大的电压差。由于变压器内阻很小,将会产生几倍于额定电流的循环电流, 使变压器烧坏。

2.电压比相等。如果变压比不同的两台变压器并联,二次侧会产生环流,增加损耗,占据容量。要在任何一台都不会过负荷的情况下,才可以并联运行。为了使并联的变压器安全运行,我国规定并联变压器的变压比差值不得超过±0.5%(指分接开关置于同一档位的情况)。

3.阻抗电压的百分数相等。如果两台变压器的阻抗电压(短路电压)百分数不等,则变压器所带负载不能按变压器容量的比例分配。例如,若电压百分数大的变压器满载,则电压百分数小的变压器将过载。只有当并联运行的变压器任何一台都不会过负荷时,才可以并联运行。一般认为,并联变压器的短路阻抗相差不得超过±10%。通常,应设法提高短路阻抗大的变压器副绕组电压或改变变压器分接头位置来调整变压器的短路阻抗,以使并联运行的变压器的容量得到充分利用。

4.容量比不超过3∶1。这样就限制了变压器的短路电压值相差不致过大。由于不同容量的变压器,其阻抗值相差较大,负荷分配不平衡,同时从运行角度考虑,小容量变压器起不到备用作用,所以容量比不宜超过3∶1。但是,在两台变压器均未超过额定负荷运行时,容量比可大于3∶1。正常情况下,容量大的变压器短路阻抗应小于容量小的变压器的短路阻抗。为使变压器二次电流在相位上相同,需要各台变压器短路阻抗的阻抗角相等。只有二次电流在相位上相同,才能使各变压器合理地利用。因为总电流为分电流之和,在总电流一定的前提下,只有当分电流相同时其值最小。很明显,若相角不同,即使分电流很大,总电流不一定很大,因总电流并不是分电流值的代数相加。在变电站,会遇到电度表记录总表和分表数不一致,就是这种情况。