对运行中的变压器进行定期检修，对于保证变压器正常运行，电力系统安全具有十分重要的意义。一般来说，变压器一般在投入运行后5年内和以后每间隔10年大修再一次，或者是 箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者，若经过试验与检查并结合运行情况，判定有内部故障或本体严重渗漏时，才进行大修。

当运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修；运行正常的变压器经综合诊断分析良好，经总工程师批准，可适当延长大修周期。

1.吊钟罩(或器身)一般宜在室内进行，以保持器身的清洁；如在露天进行时，应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行；器身暴露在空气中的时间应不超过如下规定：空气相对湿度≤65%为16h；空气相对湿度≤75%为12h；器身暴露时间是从变压器放油时起至开始抽真空或注油时为止；如暴露时间需超过上述规定，宜接入干燥空气装置进行施工。 

2.器身温度应不低于周围环境温度，否则应用真空滤油机循环加热油，将变压器加热，使器身温度高于环境温度5℃以上。 

3.检查器身时，应由专人进行，穿着专用的检修工作服和鞋，并戴清洁手套，寒冷天气还应戴口罩，照明应采用低压行灯。 

4.进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编号登记，防止遗留在油箱内或器身上；进入变压器油箱内检修时，需考虑通风，防止工作人员窒息。 

绕组检修

1. 检查相间隔板和围屏(宜解开一相)有无破损、变色、变形、放电痕迹，如发现异常应打开其它两相围屏进行检查

(1)围屏清洁无破损，绑扎紧固完整，分接引线出口处封闭良好，围屏无变形、发热和树枝状放电痕迹。

(2)围屏的起头应放在绕组的垫块上，接头处一定要错开搭接，并防止油道堵塞。

(3)检查支撑围屏的长垫块应无爬电痕迹，若长垫块在中部高场强区时，应尽可能割短相间距离最小处的辐向垫块2～4个。

(4)相间隔板完整并固定牢固。

2. 检查绕组表面是否清洁，匝绝缘有无破损。

(1)绕组应清洁，表面无油垢，无变形。

(2)整个绕组无倾斜、位移，导线辐向无明显弹出现象。

3. 检查绕组各部垫块有无位移和松动情况。

各部垫块应排列整齐，辐向间距相等，轴向成一垂直线，支撑牢固有适当压紧力，垫块外露出绕组的长度至少应超过绕组导线的厚度。

4. 检查绕组绝缘有无破损、油道有无被绝缘、油垢或杂物(如硅胶粉末)堵塞现象，必要时可用软毛刷(或用绸布、泡沫塑料)轻轻擦拭，绕组线匝表面如有破损裸露导线处，应进行包扎处理。

(1)油道保持畅通，无油垢及其它杂物积存。

(2)外观整齐清洁，绝缘及导线无破损。

(3)特别注意导线的统包绝缘，不可将油道堵塞，以防局部发热、老化。

5. 用手指按压绕组表面检查其绝缘状态。

绝缘状态可分为：

一级绝缘：绝缘有弹性，用手指按压后无残留变形，属良好状态；

二级绝缘：绝缘仍有弹性，用手指按压时无裂纹、脆化，属合格状态；

三级绝缘：绝缘脆化，呈深褐色，用手指按压时有少量裂纹和变形，属勉强可用状态；

四级绝缘：绝缘已严重脆化，呈黑褐色，用手指按压时即酥脆、变形、脱落，甚至可见裸露导线，属不合格状态。

引线及绝缘支架检修

1. 检查引线及引线锥的绝缘包扎有无变形、变脆、破损，引线有无断股，引线与引线接头处焊接情况是否良好，有无过热现象。

 (1)引线绝缘包扎应完好，无变形、变脆，引线无断股卡伤情况  ；

(2)对穿缆引线，为防止引线与套管的导管接触处产生分流烧伤，应将引线用白布带半迭包绕一层；

 220kV引线接头焊接处去毛刺，表面光洁，包金属屏蔽层后再加包绝缘；

 (3)早期采用锡焊的引线接头应尽可能改为磷铜或银焊接；

 (4)接头表面应平整、清洁、光滑无毛刺，并不得有其它杂质；

 (5)引线长短适宜，不应有扭曲现象；

 (6)引线绝缘的厚度，应符合附录B的规定  。

2. 检查绕组至分接开关的引线，其长度、绝缘包扎的厚度、引线接头的焊接(或连接)、引线对各部位的绝缘距离、引线的固定情况是否符合要求。

质量标准同1.(1)；分接引线对各部绝缘距离应满足附录B要求。

3. 检查绝缘支架有无松动和损坏、位移，检查引线在绝缘支架内的固定情况：

(1)绝缘支架应无破损、裂纹、弯曲变形及烧伤现象；

(2)绝缘支架与铁夹件的固定可用钢螺栓，绝缘件与绝缘支架的固定应用绝缘螺栓；两种固定螺栓均需有防松措施(220kV级变压器不得应用环氧螺栓)；

(3)绝缘夹件固定引线处应垫以附加绝缘，以防卡伤引线绝缘；

(4)引线固定用绝缘夹件的间距，应考虑在电动力的作用下，不致发生引线短路。

4. 检查引线与各部位之间的绝缘距离：

(1)引线与各部位之间的绝缘距离，根据引线包扎绝缘的厚度不同而异，但应不小于附录B的规定；

(2)对大电流引线(铜排或铝排)与箱壁间距，一般应大于100mm，以防漏磁发热，铜(铝)排表面应包扎一层绝缘，以防异物形成短路或接地。

铁芯检修

1. 检查铁芯外表是否平整，有无片间短路或变色、放电烧伤痕迹，绝缘漆膜有无脱落，上铁轭的顶部和下铁轭的底部是否有油垢杂物，可用洁净的白布或泡沫塑料擦拭，若叠片有翘起或不规整之处，可用木棰或铜锤敲打平整。

铁芯应平整，绝缘漆膜无脱落，叠片紧密，边侧的硅钢片不应翘起或成波浪状，铁芯各部表面应无油垢和杂质，片间应无短路、搭接现象，接缝间隙符合要求。

2. 检查铁芯上下夹件、方铁、绕组压板的紧固程度和绝缘状况，绝缘压板有无爬电烧伤和放电痕迹。

为便于监测运行中铁芯的绝缘状况，可在大修时在变压器箱盖上加装一小套管，将铁芯接地线(片)引出接地：

(1)铁芯与上下夹件、方铁、压板、底脚板间均应保持良好绝缘；

(2)钢压板与铁芯间要有明显的均匀间隙；绝缘压板应保持完整、无破损和裂纹，并有适当紧固度；

(3)钢压板不得构成闭合回路，同时应有一点接地；

(4)打开上夹件与铁芯间的连接片和钢压板与上夹件的连接片后，测量铁芯与上下夹件间和钢压板与铁芯间的绝缘电阻，与历次试验相比较应无明显变化。

3. 检查压钉、绝缘垫圈的接触情况，用专用扳手逐个紧固上下夹件、方铁、压钉等各部位紧固螺栓，螺栓紧固，夹件上的正、反压钉和锁紧螺帽无松动，与绝缘垫圈接触良好，无放电烧伤痕迹，反压钉与上夹件有足够距离。

4. 用专用扳手紧固上下铁芯的穿心螺栓，检查与测量绝缘情况，穿心螺栓紧固，其绝缘电阻与历次试验比较无明显变化。

5. 检查铁芯间和铁芯与夹件间的油路，油路应畅通，油道垫块无脱落和堵塞，且应排列整齐。

6. 检查铁芯接地片的连接及绝缘状况，铁芯只允许一点接地，接地片用厚度0.5mm，宽度不小于30mm的紫铜片，插入3～4级铁芯间，对大型变压器插入深度不小于80mm，其外露部分应包扎绝缘，防止短路铁芯。

7. 检查无孔结构铁芯的拉板和钢带，应紧固并有足够的机械强度，绝缘良好不构成环路，不与铁芯相接触。

8. 检查铁芯电场屏蔽绝缘及接地情况，绝缘良好，接地可靠。

油箱检修

1.对油箱上焊点、焊缝中存在的砂眼等渗漏点进行补焊，消除渗漏点。

2.清扫油箱内部，清除积存在箱底的油污杂质，油箱内部洁净，无锈蚀，漆膜完整。

3.清扫强油循环管路，检查固定于下夹件上的导向绝缘管，连接是否牢固，表面有无放电痕迹。  打开检查孔，清扫联箱和集油盒内杂质。强油循环管路内部清洁，导向管连接牢固，绝缘管表面光滑，漆膜完整、无破损、无放电痕迹。

4.检查钟罩(或油箱)法兰结合面是否平整，发现沟痕，应补焊磨平。法兰结合面清洁平整

5.检查器身定位钉，防止定位钉造成铁芯多点接地；定位钉无影响可不退出。

6.检查磁(电)屏蔽装置，有无松动放电现象，固定是否牢固，磁(电)屏蔽装置固定牢固无放电痕迹，可靠接地。

7.检查钟罩(或油箱)的密封胶垫，接头是否良好，接头处是否放在油箱法兰的直线部位，胶垫接头粘合牢固，并放置在油箱法兰直线部位的两螺栓的中间，搭接面平放，搭接面长度不少于胶垫宽度的2～3倍，胶垫压缩量为其厚度的1/3左右(胶棒压缩量为1/2左右)。

8.检查内部油漆情况，对局部脱漆和锈蚀部位应处理，重新补漆，内部漆膜完整，附着牢固。