目前主要通过中试控股串联谐振给变压器加压，根据仪表指示和被试变压器发出的声响，判断变压器的交流耐压试验是否合格。

(1)试验中，表计指示不跳动，被试变压器无放电声，持续加压1min后认为交流耐压试验合格。

(2)在交流耐压试验中，电流表指针突然上升或下降，并且被试品有放电响声或者保护间隙放电)则说明被试变压器有问题。应查明原因。

(3)对于35kv以上的变压器．当电压升到规定的试验电压后，若油箱内有轻微局部放电声(如吱吱声)但指示表计没有变化，则应将电压下降后再次升压复试，若复试中放电声消失，则认为试验正常；若复试中仍有放电声，则应停止试验。待采取措施(倒如加热、滤油、真空处理或进行干燥)后。再行试验。

(4)在交流耐压试验中，若油箱内有明显的放电现象，中试控股试验表计有明显变化或有瓦斯气体排出等现象，则应立即停止试验，对变压器进行吊芯检查(或检修)，待消除放电原因后，再行试验。

(5)几种故障判断如下：

1)油隙击穿放电。在加压过程中，被试变压器内部放电，发出很象金属撞击油箱的声音，电流指示突变。这种现象一般是由于油隙距离不够或电场畸变，而导致油隙贯穿性击穿所致。重复试验时，由于油隙抗电强度恢复，其放电电压不会明显下降：若放电电压比*次降低，则是固体绝缘击穿。

2)油中气体间隙放电。试验时．放电声一次比一次小，仪表摆动不大，重复试验放电又消失。这种现象是油气体间隙放电，气泡不断逸出所致。   

3)带悬浮电位的金属件放电。在加压过程中，被试变压器内部如有象炒豆般的放电声，而电流指示叉很稳定，这可能是带悬浮电位的金属件对地放电(如铁芯接地不良等)所致。

4)固体绝缘爬电。若出现哧哧的放电声，电流表指示突增，这是由于内部固体绝缘(多数是绝缘角环纸板)爬电或绕组端部对铁轭爬电，再重复试验时放电电压就会明显下降。

5)外部试验回路放电。试验时，被试变压器外部试验回路的绝缘被击穿，将发生明显响声和火花，这是可观察到的。此外，空气中有轻微的电晕或瓷件表面有轻微的树枝状放电，这是正常现象。