铁路运输作为重要的交通手段担负着艰巨的历史使命，随着社会进步和铁路发展，中车机车经历了从无到有、从弱到强的发展过程，先后走过了蒸汽时代、内燃时代和电力时代三个阶段，形成了直流传动、交流传动两大主要平台。

在电力机车中，起着重要作用的牵引电传动系统一般采用交-直-交传动形式，其牵引设备主要包括高压电器、主变压器和牵引变流器等，而对于电力机车变压器用油，大多使用矿物绝缘油，其质量的好坏直接影响整个机车系统的安全运行和经济效益。

在铁路牵引变压器中，通常用户根据铁路机车的车型和设计构造来选择不同的变压器油。在我国，电力机车牵引变压器多选用矿物型环烷基变压器油，矿物型变压器油是从石油中提炼，具有优异的电气性能和抗氧化性能，具有黏度小、点低、散热好、使用过程易处理等特点。同时环烷基变压器油的低温性能和散热性能利于铁路机车的不同温度变化的工况。