备自投综合测试仪事故原因与测试过程-中试控股

首页 > 新闻中心 > 服务支持<

新闻中心

服务支持

备自投综合测试仪事故原因与测试过程

时间：2020-05-13

备自投综合测试仪事故原因与测试过程
在“事故原因”下拉菜单中，软件预设了多种事故。
单击开始试验按钮后，系统首先输出主接线的正常运行状态，按图中所设置的参数输出各相/线电压、三/单相电流和各开关的位置状态。此时自投装置应识别为“正常运行状态”而不动作。经过一定的“故障前时间”（在软件界面上可设置时间）或按下“开始故障”按钮后，测试仪软件按所选择的事故类型输出相应的故障电压电流量和开关量。自投装置智能识别到故障后将发出相应的跳、合闸命令。系统在接收到自投发来的跳、合闸信号后，变换图中开关状态，并智能地识别新的主接线状态，进而改变电压电流的输出量和开关位置接点输出。同时继续等待自投下一步动作。
若“事故原因”为某线路失电，还能模拟事故后电源自动上电恢复过程。当自投装置自投成功后，单击界面上工具栏的供电恢复按钮，原先因故障而失压的那条线路将恢复有电，自投识别到进线电压恢复后，将按“供电恢复”程序再次做出相应的反应。
开关偷跳与开关手跳在概念上有所区别，也就是导致事故的原因不同。开关偷跳一般认为由开关设备自身故障或保护误动作造成，这时需要开放自投；开关手跳，一般以人工主动操作跳闸，如变电站检修时进行的倒闸操作，工作前一般要退出或闭锁自投装置。
主变故障时，由于是内部故障，其它保护(比如变压器差动保护)将高、低压两侧的开关跳开，导致主变和低压侧母线失电。在接线类型Ⅰ(低压桥母联)，不应发出闭锁自投信号，自投可以正确发出合母联开关的命令，但在接线类型Ⅱ(高压桥母联)，则要闭锁自投，否则自投检测到母线失压误合母联开关，将会导致主变带电的事故。