充油套管是以变压器油和绝缘纸筒形成的屏障作为套管的主要绝缘，瓷套只做外绝缘和径向附加绝缘。充油套管按套管内的油是否与变压器油箱内的油相互连通而分为独立型和连通型两种。

    独立型充油套管的油与油箱内的油互不相通，为了缩小套管的径向尺寸，必须在导电杆（管）外面套上直径和长度不同的几只酚醛绝缘纸筒，在最外层的纸筒上还附加有接地电屏。独立充油套管主要用于60kV及以上的电压等级。由于该型套管重量大，径向尺寸大等缺点，现已不采用了，只有老式变压器上还有应用。

    连通型的充油套管只用于35kV及以下电压等级，套管中的油与变压器本体中的油是相互连通的，这样，结构简单，绝缘可靠，但变压器储油柜内的油位必须高于套管顶部，以保证套管内充满变压器油。为了防止套管内有残留空气，引起放电，在套管上部设有放气孔。当安装变压器，更换套管以及油箱放油后，都必须进行套管放气，保证套管内充满油。

    为了降低套管内油中的电场强度，缩小径向尺寸，通常需要在导电杆外面包上一定厚度的电缆纸或采用电缆线。为了使套管与箱盖接触处附近的电场分布均匀，以提高放电电压，一般在35kV电压等级的套管下部第一裙与压台间．涂以半导体漆，并且还要保证半导体漆与接地体之间有金属连接。