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电力技术
电机运行实验解决方案
时间:2024-01-01

中试控股技术研究院鲁工为您讲解电机运行实验解决方案

中试控股是电机性能测试台源头实力大厂

可以完成试验:高低压电机闸间耐压试验、高低压电机空载损耗及空载电流的测量、高低压电机冷态电阻测量、三单相电压及平均电压测量、震动测量、温度测量、绝缘电阻测量、高低压电机工频耐压试验、三/单祖电流及平均电流测量、转矩转速测量、温升试验、负载试验、堵转试验。

参考标准:GB755-2008、GB/T 1032-2012

ZSDJ-III智能电机综合测试台是由中试控股研发生产,适用于容量0-10000kW和电压等级0-10kV的交流电机、直流电机、变频电机的出厂和维修后的各项试验。试验台由工业计算机、试验电源系统、试验控制系统、传感器和信号调理模块、数据采集硬件和软件、数值运算处理软件、图形。

ZSDJ-III智能电机综合测试台由工业计算机、试验电源系统、试验控制系统、传感器和信号调理模块、数据采集硬件和软件、数值运算处理软件、图形显示与操作软件、试验报告生成、波形和测量结果存储打印软件等组成,具有多通道、多功能、测量精确等特点,全行业处于领先水平!

中试控股多年专业制造 ▪ 国家电网.南方电网.内蒙电网.入围合格供应商

中试控股一直致力于从事智能测试装备系统,智能制造设备系统,检测试验与设备维保三位于一体,集设计、生产、销售的服务商,为客户提供一站式工业产品智能系统解决方案。


ZSDJ-III智能电机综合测试台是针对钢铁、煤矿、铁矿等电修行业涉及定做的电机综合类试验系统,它可以完成各种电机、变压器在一个试验台的综合,如交流异步电机、交流同步电机、直流电动机、直流发电机、变压器。也可以完成各种试验的综合,如绝缘电阻测量、直流电阻测量、工频耐压测试、匝间耐压测试等等常规试验和空载试验、堵转试验等运行试验。

智能电机综合测试台是科研项目,本项目针对目前公司辅助设备的低压电动机的容量及试验参数,并根据现场实际对电动机试验项目、操作方法、控制线路、技术参数进行分析、整合。设计、定制加工一套适用于目前的电动机综合测试系统,该系统满足 200kW及以下三相交流/直流电动机的空转及空载试验,来检验电动机的检修质量,确保主辅工艺系统安全、稳定运行。

直流电阻:1.000mΩ~200Ω,精度:0.2%+3个字 

绝缘电阻:DC500V/DC1000V500MΩ,精度:5%

冲击匝间:04000Vp可调,波前时间0.2us

电量测量:电压 35-1200V,电流0.2-100A,精度0.5%+3个字  

工频耐压:04000Vac可调,精度:2%

泄漏电流:050mA可设定,精度2%

测试时间:160s可设定,精度±0.1s

温度:0100℃,±1


常见的电机测试项目及难点分享!
电机的使用率也是愈来愈高,随着电动化和智能化的发展,前一段时间就有文章称,目前一台高度智能化电动化的汽车装配有高达200多个电机,就可见一斑。
而电机测试系统就是为了确保出厂电机均能正常工作,我们在电机出厂前,需要对电机的电气性能和外观进行检测,是电机制造和生产的重要工具。
一、电机测试系统
目前电机设计水平、工艺水平快速提升,电机的性能和质量指标有了很大的提高。同时随着智能时代的到来,市场对电机的性能和质量指标的关注提升,对电机的测试要求也日益提高。
传统的试验设备和方法由于操作时间长,需观测的仪器多,人工读取测试数据和进行数据分析、计算,在一定程度上影响了电机试验的质量和精度。如何提高电机试验测试效率、降低操作人员劳动强度、提高测试精度和试验质量成为重中之重。
在此背景下,快—自动化产线与电机智能测试结合,准---高精度的测量技术与试验质量,成为了电机测试行业的发展趋势。
二、电机测试的测试项目
(一)电气性能:常规的绝缘、耐压、直流电阻,同时还要进行空载电压试验,加载后的电压、电流、温升等,计算功率、铜损、铁损,过电压试验;
(二)机械性能:包括运行振动、噪音、输出扭矩、转速等,还有堵转、超速等试验;
三、常遇到的测试难点有哪些?
(一)漆皮破损:耐压漏电流异常、绝缘电阻异常、匝间波形异常;
(二)相序错误:转向异常;
(三)嵌线错误:反嵌异常;
(四)垂线测试:垂线电弧异常;
(五)相位角检测:检测电机相位角度,辅助整机测试调零;
(六)空载性能:测试不同转速点情况下的电机功率,监测电机性能好坏,是否符合设计标准;
(七)振动/噪音:电机运行过程中是否有抖动异常、噪音异响情况;
(八)反电动势测试:检查电机三相电压平衡度,检测电机磁路设计情况;
四、如何解决测试难点?
一般对电机产品的检测会通过仪器来实现,解决上述问题可以通过选择一台高兼容、多通道的电机测试系统,对耐压漏电、转向、反嵌、垂线电弧、转向、堵转等项目进行测试,并通过多种数据接口进行数据交互,最大程度上把控测试的准确性。
电机测试系统的选择有很多,如:定子综合测试系统、整机静态测试系统、轮毂整机测试系统、真空定子测试系统等等。一台好的电机综合测试系统不仅可以通过一次装夹完成全部测试,同时还具备开机自检、远程诊断等功能,能够快速定位问题,排除故障,可以极大的缩短测试周期,提升生产测试效率。

这里我们有必要从电机启动原理和电机旋转原理的角度来理解:

当感应电动机处在停止状态时,从电磁的角度看,就像变压器,接到电源去的定子绕组相当于变压器的一次线圈,成闭路的转子绕组相当于变压器被短路的二次线圈;定子绕组和转子绕组间无电的的联系,只有磁的联系,磁通经定子、气隙、转子铁芯成闭路。当合闸瞬间,转子因惯性还未转起来,旋转磁场以最大的切割速度——同步转速切割转子绕组,使转子绕组感应起可能达到的最高的电势,因而,在转子导体中流过很大的电流,这个电流产生抵消定子磁场的磁能,就象变压器二次磁通要抵消一次磁通的作用一样。

 

而定子方面为了维护与该时电源电压相适应的原有磁通,遂自动增加电流。因为此时转子的电流很大,故定子电流也增得很大,甚至高达额定电流的4~7倍,这就是启动电流大的缘由。启动后电流为什么小:随着电动机转速增高,定子磁场切割转子导体的速度减小,转子导体中感应电势减小,转子导体中的电流也减小,于是定子电流中用来抵消转子电流所产生的磁通的影响的那部分电流也减小,所以定子电流就从大到小,直到正常。

 

减小电动机启动电流的方法有哪些?

 

常见减小电动机启动电流的启动方法有直接启动,串电阻启动,自藕变压器启动,星三角减压启动及变频器启动的方法来减小对电网的影响。

 

直接启动

 

直接启动就是将电机的定子绕组直接接入电源,在额定电压下起动,具有起动转矩大、起动时间短的特点,也是最简单、最经济和最可靠的起动方式。全压起动时电流大,而起动转矩不大,操作方便,起动迅速,但是这种启动方式对电网容量和负载要求比较大,主要适用于1W以下的电机启动。

 

串电阻启动

 

 

 

 

 

 

 

 

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